E’ una serie molto competitiva, che convince per la sua credibilità. Questo, almeno in parte, spiega la continua ascesa dell’Eurocup F. Renault 2.0, che raccoglie consensi in un sempre più vasto numero di nazioni. La casa francese, attraverso il comitato organizzatore, ha ora alzato il sipario sulle squadre ammesse al campionato 2008.
Le diciannove formazioni selezionate e i 44 piloti che ne difenderanno i colori garantiranno un grande spettacolo. Il primo appuntamento si disputerà il 3 e 4 maggio a Spa -Francorchamps, in Belgio, ma già da questo mese il rombo delle monoposto invaderà la pista di Valencia, per la prima delle cinque sessioni di test collettivi previste.
Queste le date dei test:
25- 26 febbraio: Valencia (ESP)
26-27 marzo: Barcelona (ESP)
2-3 aprile: Spa-Francorchamps (BEL)
20-21 aprile: Paul-Ricard HTTT (FRA)
24-25 aprile: Le Mans (FRA)
Queste le squadre selezionate:
Boutsen Energy Racing (BEL) 2 vetture
Bvm Minardi Team (ITA) 3 vetture
Epsilon Euskadi 1 (ESP) 3 vetture
Epsilon Euskadi 2 (ESP) 3 vetture
Epsilon Sport (FRA) 3 vetture
Fortec Competition (GBR) 2 vetture
Fortec Motorsport (GBR) 2 vetture
Hitech Junior Racing (GBR) 2 vetture
Hitech Junior Team (GBR) 2 vetture
Iquick (ESP) 3 vetture
Jenzer Motorsport (SUI) 3 vetture
Krenek Motorsport (CZE) 1 vettura
Motopark Academy (GER) 2 vetture
Motopark Arena (GER) 2 vetture
Prema Powerteam (ITA) 3 vetture
Rb Racing Team (CRO) 1 vettura
Sg Drivers Project (FRA) 3 vetture
Sg Formula (FRA) 3 vetture
Tcs Racing (FRA) 1 vettura
Via | Paddock.it
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gv27
19 feb 2008 - 17:54 - #1questo è veramente un campionato spettacolare, sono tutti ragazzini che tirano delle staccate esagerate e ci sono dei team veramente professionali; purtroppo che l’europeo non faccia + tappa in italia…
Robocop81
19 feb 2008 - 22:34 - #2Bè, ma l’italiano è in ottima salute e non è che abbia tanto da invidiare all’europeo come qualità e quantità di piloti e teams…