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Maranello, serata rampante con Ferrari Corse Clienti

Pubblicato: 19 feb 2008 da Rosario Scelsi

Commenti dei lettori

postiglione

A Maranello, nel suggestivo scenario del reparto “Nuova meccanica”, dove prendono vita i motori delle celebri granturismo, sono stati premiati i piloti e le squadre dei campionati Ferrari Corse Clienti.

Durante l’evento hanno sfilato sul palco, per ottenere il prestigioso riconoscimento, il campione del mondo Vito Postiglione (Trofeo Pirelli Italia), Michael Cullen (Trofeo Pirelli Europa) e Mike Zoi (Trofeo Pirelli North America), ma anche i vincitori delle categorie Fair Play e Concessionari dei trofei Challange.

Tributi di stima sono andati ai protagonisti delle competizioni internazionali riservate alle GT. Il direttore generale Amedeo Felisa ha proclamato i prossimi obiettivi: “Una buona annata si è appena chiusa e il 2008 sarà ancora migliore“. Non è difficile credergli.

Via | Eurosport.com

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5 commenti

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  • Profilo di boogie993

    boogie993

    19 feb 2008 - 17:17 - #1
    -1 punto
    Up Down

    cero che deve essere proprio stupendo guidare un auto straordinaria cm quella nella foto…

  • Profilo di EEDDY_92 24 H LE MANS

    EEDDY_92 24 H LE MANS

    19 feb 2008 - 22:31 - #2
    1 punto
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    foto stupenda bellissimo l’estrattore

  • Profilo di Robocop81

    Robocop81

    19 feb 2008 - 22:43 - #3
    2 punti
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    Stupenda senz’altro, però a me piace la guida “old style” e quindi vedere quel cambio al volante e la mancanza del pedale della frizione… mmmmmah, senza considerare poi che la F430 Challenge pur avendo tante qualità rimane una macchina molto pesante e quindi difficile da gestire e mangiagomme. In sostanza se dovessi scegliere (e qui sono pronto a prendermi qualche insulto :P ) preferirei guidare una Porsche 997 Cup, anche se ovviamente non è che disdegno la 430… :)))

  • Profilo di Zakke86

    Zakke86

    20 feb 2008 - 20:52 - #4
    1 punto
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    quoto robocop… vettura troppo ricca di elettronica… un auto così, per quanto bella e prestante, ti toglie tutto il piacere di guidare… cosa che un 997 GT3 nn fa… anche se appunto la 997, è diventata molto + chirurgica e guidabile, rispetto alla scorbutica 996.

  • edonis127

    02 apr 2008 - 12:47 - #5
    0 punti
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    lascia stare che di elettronica nn è che ci sia tanta…fidati…toglie il fiato