
Per gli Stati Uniti d’America è una notizia da incorniciare: l’Indy Car Series e la Champ Car si sono ufficialmente riunificate, per dar vita a un’unica grande categoria che raggruppa il meglio delle ruote scoperte a stelle e strisce.
L’accordo, da tempo nell’aria, è stato accolto con entusiasmo anche gli appassionati delle altre nazioni, che gioiscono per uno scenario sportivo ancora più raffinato, che mette la parola fine a un’annosa questione. Non si conosce ancora il nome di battesimo della nuova categoria, che prenderà le mosse a fine marzo a Miami (Florida), ma non è questa la cosa più importante.
Restano invece da definire alcuni significativi aspetti logistici, che Tony George (patron della Irl) e Kevin Kalkhoven (patron della Champ Car) contano di appianare al più presto. L’intesa è stata favorita dall’offerta a titolo gratuito di telai Dallara e motori Honda ai proprietari delle squadre di Champ Car che vorranno partecipare all’intera stagione.
Via | Paddock.it
T.B.A.C.
23 feb 2008 - 17:19 - #1Era ora!(anche di dare la notizia…)Quanto al nome:se non ho capito male sarà la champ car a confluire nella IRL, dovrebbe dunque chiamarsi IRL o IndyCar…ai team della champ car che faranno il passaggio(già da questa stagione!)Tony George ha offerto telai Dallara e un bonus 1.2 milioni di $ e i principali team hanno già accettato…del resto se sono daccordo Gerald Forsythe e Kalkhoven…
ETERNAMENTE BIAGGI
23 feb 2008 - 17:25 - #2Bella notizia…
rhino
23 feb 2008 - 18:32 - #3Ora verrà fuori un campionato di altissimo livello. Benissimo.
Fabio Medici
23 feb 2008 - 19:01 - #4bene, molto bene…son contento
Lapo
23 feb 2008 - 19:06 - #5cioè si accordano ora e il campionato inizia a fine marzo?
spero perchè i regolamenti siano completamente identici
T.B.A.C.
23 feb 2008 - 19:36 - #6No,i regolamenti sono diversi e molto:IRL motori aspirati,champ car turbo,solo per fare un esempio…per questo che l’IRL offre praticamente l’auto gratis più i soldi ai team della champ car…evidentemente la nuova serie manterrà,almeno per ora,il regolamento IRL.Oltre che il nome,suppongo.
gabry92
23 feb 2008 - 19:43 - #7Che bello… è stato un tira e molla lungo 2 mesi ma alla fine ci sono arrivati. Speriamo anche di vedere più di 25 auto in pista.
ADEXXX88
23 feb 2008 - 19:52 - #8bene, era l’ora
GruppoC
24 feb 2008 - 14:34 - #9Sìììì!!!
Già che ci siamo, speriamo anche che il regolamento tecnico sia libero, così da far nascere macchine diverse tra loro. Attualmente praticamente tutti i campionati per monoposto sono monomarca o surrogati di monomarca…
PS: W la Danica!
Robocop81
24 feb 2008 - 16:28 - #10Finalmente, attendevo questa notizia da diversi anni, adesso in teoria dovrebbe tornare ad essere quel bel campionato che era prima della sua divisione, facendo il gioco della Nascar che ha aumentato il proprio prestigio mentre CART (champ Car) e IRL si scannavano a vicenda
Superbike-87
24 feb 2008 - 18:00 - #11Un campionato stellare che potrà fare concorrenza alla F1 considerando che correranno su diversi tipi di circuiti dagli ovali ai circuiti veloci ai misti e anche fuori dai confini statunitensi.
Robocop81
24 feb 2008 - 19:03 - #12Comunque a mio parere quest’anno sarà parecchio di transizione, perchè gli accordi dovevano essere stipulati molto prima, adesso ci saranno molti problemi per i team e i circuiti della Champ Car che all’ultimo momento dovranno rinegoziare qualsiasi cosa, dal telaio al personale (team) e la conferma dell’evento (circuiti). Si dice che Toronto abbia avuto perdite di 50 milioni di dollari per il mancato passaggio in IRL (gara saltata in definitiva) mentre alcune squadre non sanno se correre o cambiare categoria radicalmente (uno è il team Rocketsports) e altri problemi del genere. Il 2009 di sicuro ci darà molte più risposte su questo comunque ottimo annuncio…