La McLaren di Lewis Hamilton, col tempo di 1′22″276, ha chiuso al comando la seduta di test collettivi che si è svolta ieri a Barcellona. A ridosso del pilota inglese è giunto il campione del mondo in carica Kimi Raikkonen, con la sua Ferrari, staccato di mezzo decimo di secondo. Terzo Michael Schumacher, con l’altra “rossa”, soddisfatto per il comportamento della F2008, che lo ha convinto in pieno.
L’asso di Kerpen, alla sua prima esperienza con l’ultima nata del cavallino, ha esaltato i sostanziosi miglioramenti rispetto alla monoposto dello scorso anno. Dietro di lui il giapponese Nakajima, con una Williams in grande spolvero. Quinto tempo per il finlandese Heikki Kovalainen, con l’altra McLaren, seguito da Nico Rosberg e da Fernando Alonso, staccato di otto decimi dal capofila.
Più indietro la Bmw di Nick Heidfeld, seguita dalla Red Bull di Mark Webber e dalla Toro Rosso di Vettel. Il tedesco, che nella mattinata di ieri era stato il più rapido, ha chiuso soltanto al decimo posto. Da segnalare l’incidente accorso a Nelsinho Piquet, finito contro il muro di protezione all’ingresso della pit-lane. Sicuramente una brutta figura per lui.
Test Barcellona, classifica del 25 febbraio 2008:
01. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1′22″276 (78 giri)
02. Kimi Raikkonen Ferrari 1′22″319 (82 giri)
03. Michael Schumacher Ferrari 1′22″428 (83 giri)
04. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1′22″724 (54 giri)
05. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1′22″852 (71 giri)
06. Nico Rosberg Williams-Toyota 1′22″974 (108 giri)
07. Fernando Alonso Renault 1′23″021 (79 giri)
08. Nick Heidfeld BMW-Sauber 1′23″075 (75 giri)
09. Mark Webber Red Bull-Renault 1′23″091 (62 giri)
10. Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1′23″115 (71 giri)
11. Adrian Sutil Force India-Ferrari 1′23″188 (95 giri)
12. Christian Klien BMW-Sauber 1′23″239 (43 giri)
13. Vitantonio Liuzzi Force India-Ferrari 1′23″270 (70 giri)
14. Nelsinho Piquet Renault 1′23″442 (42 giri)
15. Timo Glock Toyota 1′23″609 (86 giri)
16. Kabui Kobayashi Toyota 1′23″880 (29 giri)
17. Rubens Barrichello Honda 1′24″460 (115 giri)
18. Alex Wurz Honda 1′24″667 (109 giri)
19. David Coulthard Red Bull-Renault 1′24″826 (25 giri)
Via | Racingworld.it
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icemat
26 feb 2008 - 10:01 - #1michael è sempre michael!!! che tempi,con l’aerodinamica non ancora aggiornata!!!!
e poi se dice che la macchina è migliorata tanto dall’anno scorso io ci credo!!!
stef500ff..
26 feb 2008 - 10:35 - #2o 1 22 012 ???…avrà spinto come si deve.mmm..
giulianog
26 feb 2008 - 10:44 - #3Essere davanti ai test è sempre un buon segno..ma noi siamo lì col fiato sul collo, il Kaiser,(sempre grandissimo anche se corre a tempo perso….), ha provato la F2008 non ultima evoluzione ed ha detto che, rispetto alla F 2007 con la F 2008 c’è stato un netto miglioramento…e se lo dice un collaudatore “dal palato fine” come lui c’è da girarci che c’è stato per davvero!!!
DoMeNicO
26 feb 2008 - 10:51 - #4avra girato con un bicchiere di benza
giulianog
26 feb 2008 - 10:56 - #5Come detto in altro post per me i VERI tempi a portata della MCL sono quelli di Kovalainen……
centre
26 feb 2008 - 11:16 - #6quoto giulianonog, i ladri devono far vedere che stanno facendo qualcosa.
giulianog
26 feb 2008 - 11:46 - #7Tempi di oggi 26 febbraio ore 10:20…le MCL non sono ancora uscite….
Times at 10:20
1. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.765 10 pit
2. F. Massa Ferrari F2008 1:22.909 +1.144 12 pit
3. F. Alonso Renault R28 1:23.784 +2.019 10 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:23.853 +2.088 9 pit
5. K. Nakajima Williams FW30 1:23.925 +2.160 8 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:24.104 +2.339 15 pit
7. G. Fisichella Force India VJM-01 1:24.195 +2.430 15 pit
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:24.736 +2.971 13 pit
9. R. Barrichello Honda RA108 1:24.905 +3.140 10 pit
10. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:24.958 +3.193 6 pit
11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:25.066 +3.301 12 pit
12. T. Glock Toyota TF108 1:25.082 +3.317 7 pit
13. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:25.296 +3.531 6 pit
toio71
26 feb 2008 - 12:12 - #8grande hamilton!!!
))-Læ)(-((
26 feb 2008 - 13:39 - #9Impressionate Schumy!
Si è fatto il giro della domenica e ha rischiato di essere il più veloce!
Non finirà mai di stupirmi…. grande Michael!
Imho, le Ferrari hanno corso per provare il passo di gara, mentre Hamilton ha fatto il tempone in assetto da qualifica…e l’ultimo tempo (#7) di Raikkonen dovrebbe dare la conferma
giulianog
26 feb 2008 - 16:52 - #10Sì ma Hamilton è sempre un cliente scomodo….meglio partirgli davanti….perchè sul “giro secco” la MCL sembra migliore della Ferrari! Mentre nel passo di gara…..in ogni caso nè una, nè l’altra hanno sparato tutte le cartucce…dicono gli addetti ai lavori…
damy
26 feb 2008 - 19:37 - #11Hamilton divertiti a stare in testa adesso…tanto tra un mesetto inizierai ad essere dietro! hehe :-)
R-GT POWER
26 feb 2008 - 19:49 - #12rosicate ferraristi!!!!!!!!!!!!