Pubblicato: 27 feb 2008 da Gregorio Riso
Commenti dei lettori
Le voci che già si erano susseguite sui problemi di budget del team Super Aguri, stanno trovando purtroppo conferme, la squadra ha già comunicato che dovrà saltare gli ultimi test stagionali in svolgimento a Barcellona. Lo scorso anno ricordiamo la Super Aguri fece lo shake-down della vettura proprio a Melbourne durante le prove libere, bè sembra che anche in questa stagione le toccherà lo stesso destino.
Al di là del deficit di preparazione con cui il team affronterà la prima parte del Campionato, la cosa è preoccupante per quanto riguarda il proseguo della stessa, sappiamo che Aguri Suzuki stava già vagliando le proposte di possibili acquirenti.
Barcellona, Melbourne, super aguri, team, test
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thesis
27 feb 2008 - 02:52 - #1peccato, Aguri fà parte di quei team menager e proprietari di scuderia che fanno questo lavoro per passione, riuscendo anche in imprese impossibili. Se ce ne fossero di più come loro, il mondo della f1 sarebbe migliore
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
27 feb 2008 - 08:08 - #2spero che non faccia come l’arrows verso il 2002. la super aguri giustamente come ha detto THESIS, corre per passione. mi dispiace tanto che questa squadra se ne vada per colpa dei fondi. non mi piace vedere la f1 con soli 20 macchine. più team meglio è. spero che resista ancora questa squadra ed hanno fatto anche un miniclub su questa squadra.
giulianog
27 feb 2008 - 08:47 - #3Aspettatevi altre defezioni prima o poi…..questa è la politica di Mad Max Mosley e Bernie…..una scuderia che l’anno scorso era la “bandiera” ( migliore di Honda e Toyota ) del Giappone in F1 quest’anno farà fatica a partecipare al mondiale….questo dimostra che quando i soldi non ci sono…non ci sono….e tutta la diatriba sulle concessione di vetture “copia” ad altre scuderie (vedi Prodrive per altri versi) e la proprietà intellettuale dei progetti è stata una flop clamoroso…..anzi è stata un boomerang!
Robocop81
27 feb 2008 - 14:14 - #4In teoria se non dovessero trovare acquirenti dovrebbe essere la Honda a pagare la stagione, ma a questo punto mi chiedo: che senso ha spendere una montagna di soldi su 2 team di F1 sostanzialmente mediocri, quando potrebbero benissimo fare i fornitori di motori e soci del pacchetto della Super Aguri, spendendo molto meno (i costi li deve coprire in parte Suzuki e in parte la Honda) e lasciando così un bel po’ di soldi magari da destinare ad altri progetti interessanti come il prototipo Acura per Le Mans e la presenza ufficiale in WTCC (visto che la macchina esiste già)… tanto in F1 col team Honda F1 stanno facendo solo disastri, non ha senso buttare i soldi così…