A Sebring, in uno sfondo denso di storia motoristica, ha preso avvio la sfida in pista fra la Peugeot 908 HDi FAP® e l’Audi R10 TDi che proseguirà nella Le Mans Series e alla 24 Ore di Le Mans. Il miglior tempo nelle prove libere in vista dell’imminente 12 Ore è stato ottenuto dalla vettura francese, che ha confermato gli ottimi riscontri dei Winter Test.
Stephane Sarrazin, al volante del bolide del leone rampante, ha segnato lo strepitoso crono di 1′43″302, che migliora di quasi 1″7 la prestazione in qualifica conseguita nel 2007 da Marco Werner che, con la sua Audi, è giunto alle sue spalle, staccato di 4 decimi. Terzo tempo per l’altra vettura dei quattro anelli di Allan McNish, con 1′44″093.
Molto serrata la lotta nella categoria minore, quella delle LMP2, dove i primi 3 sono racchiusi in un fazzoletto di tempo: appena 8 decimi di secondo. Prima di classe la Porsche ‘Penske’ di Timo Bernhard che, con 1′45″147, precede la Acura ‘Andretti Green Racing’ (1:45.866) e l’altra RS Spyder ‘Dyson Racing’.
Netto il dominio in GT1 delle Corvette, con Gavin davanti a Magnussen. Solo terza l’Aston Martin ‘Bell Motorsport’, staccata di ben tre secondi. Prima in GT2 la Ferrari ‘Risi’, davanti alla Porsche ‘Flying Lizard’ e all’altra Ferrari ‘Tafel’. I tre sono molto vicini, essendo racchiusi in appena tre decimi di secondo.
Via | Racingworld.it
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gabry92
11 mar 2008 - 17:17 - #1Secondo me la Peugeot sta facendo la lepre ma il miglior ritmo gara c’è l’hanno le Audi. Oppure potrebbe essere anche il vero ritmo di Peugeot…
In LMP2 si sapeva chi faceva i tempi migliori… in GT1 quasi deserto, in GT2 sarà una maxi-sfida!
EEDDY_92 24 H LE MANS
11 mar 2008 - 17:24 - #2bene speriamo si una lotta serrarta tra audi e peugeot ma spero si inserisca anche la porsche rs spider lmp2 peò questo miglioramento di un 1″7 è spiegato dal cambio di regolamento infatti le lmp1 nel 2008 pesano 825kg contro i 925 dello scorso anno
Victory
11 mar 2008 - 17:43 - #3Eddy ti sei confuso, questo anno solo nella serie ALMS le LMP1 pesano 925kg mentre le LMP2 sono state portate ad 800KG
EEDDY_92 24 H LE MANS
11 mar 2008 - 17:46 - #4vorresti dire 825 scusate ma solo nel american le mans series e nel lms quali sono i pesi delle lmp1 e lmp2 ?? non lo ricordo
Victory
11 mar 2008 - 17:54 - #5ALMS LMP1 925KG —-LMP2 800KG
LMS LMP1 900KG —-LMP2 825KG
Victory
11 mar 2008 - 17:57 - #6è da capire se il tempo di 1.43.300 è stato ottenuto in configurazione gara o da pole, questo inverno la Peugeot è stata l’unica capace di scendere a 1.42.800
EEDDY_92 24 H LE MANS
11 mar 2008 - 17:57 - #7grazie
EEDDY_92 24 H LE MANS
11 mar 2008 - 17:58 - #8adesso ho le idee più chiare
PATRICK DEPAILLER ON TYRRELL P34
11 mar 2008 - 19:01 - #9la pegeout per motivi pubblicitari dovrà per forza cercare la pole..anche se di base in qualifica (anche nelle gare lms) pare migliore..l’audi ha un buon assetto gara..parola di un suo pilota…E non dimentichiamo che in una gara così conta l’esperienza e dindo alan e tom ne hanno da vendere.
Cmq alla fine conta chi taglierà per primo il traguardo dopo 12 ore…Occhi alle porsche…le p2 possono fermarsi meno volte al box e stressano meno le gomme.
P.s. si chiama marco werner no mark werner come scritto nell’articolo.
PATRICK DEPAILLER ON TYRRELL P34
11 mar 2008 - 19:02 - #10la pegeout per motivi pubblicitari dovrà per forza cercare la pole..anche se di base in qualifica (anche nelle gare lms) pare migliore..l’audi ha un buon assetto gara..parola di un suo pilota…E non dimentichiamo che in una gara così conta l’esperienza e dindo alan e tom ne hanno da vendere.
Cmq alla fine conta chi taglierà per primo il traguardo dopo 12 ore…Occhio alle porsche…le p2 possono fermarsi meno volte al box e stressano meno le gomme.
P.s. si chiama marco werner no mark werner come scritto nell’articolo.
giulianog
11 mar 2008 - 19:25 - #11Io vedo mooolto bene la Peugeot!
sfsf
11 mar 2008 - 20:10 - #12sapete se la trasmettono da qualche parte, tipo sul sat?
Robocop81
11 mar 2008 - 20:43 - #13@sfsf: lo socorso anno la facevano vedere con una o 2 settimane di ritardo su Sportitalia, quest’anno non ne ho idea, ma spero che Eurosport o Nuvolari trasmettano almeno gli highlights…
Comunque a me da l’idea che Peugeot non abbia tutto sto gran vantaggio, io credo che all’Audi stiano coprendo le carte, Sebring è una gara molto insidiosa e vedo ancora le Audi come favorite. Le LMP2 saranno pericolose (in particolare le Porsche del team Penske) ma in genere l’Audi (ossia il team Joest) da il meglio sulle lunghe distanze rispetto alle gare relativamente corte del resto della stagione ALMS, esclusa la Petit Le Mans.
gabry92
11 mar 2008 - 22:51 - #14@sfsf
Su Speed TV la fanno vedere.
gabry92
11 mar 2008 - 22:58 - #15forse
stern
11 mar 2008 - 23:35 - #16Speed TV ??
Su che canale è ? E codificato ?
gabry92
12 mar 2008 - 00:27 - #17Allora: scarica TVU Player, installalo (se hai Vista prendi la versione per Vista ma puoi avere dei problemi come è successo a me) poi una volta scaricato lo apri, e Speed TV è sotto il nome Wheels, pigi ed ecco Speed TV.
O più semplicemente vai su motorzone.it e da lì (nella colonna a destra) puoi prendere l’emittente americana.
gabry92
12 mar 2008 - 00:27 - #18ah, su motorzone riesci a prendere Speed TV solo se hai internet explorer.
GentlemanDriver
12 mar 2008 - 02:34 - #19Fichissima la rappresentazione li sopra, alquanto Naif direi.
Cmq forza motori a benzina sempre et comunque nel MOTORSPORT.
sfsf
12 mar 2008 - 11:09 - #20thanks
supponevo potesse essere disponibile solo su speed.tv
ringrazio per le dritte :D
stern
12 mar 2008 - 21:00 - #21GRAZIE GABRY92 !!!
gabry92
12 mar 2008 - 21:40 - #22prego.