
Colpo di scena a Sepang. A poche ore dal Gran Premio di Malesia i commissari hanno deciso di penalizzare le due McLaren, per l’andatura eccessivamente lenta che ha compromesso i passaggi di Nick Heifeld (Bmw) e Fernando Alonso (Renault), rallentati in un momento decisivo. Gli alfieri del team di Woking, Heikki Kovalainen e Lewis Hamilton, sono stati retrocessi di 5 posizioni dai giudici della Fia.
I due cedono il terzo e quarto posto a Jarno Trulli (Toyota) e Robert Kubica (Bmw), vanificando i loro giri veloci. La condotta delle Frecce d’argento sarebbe nata dal desiderio di ridurre il consumo di carburante. Domani, per le McLaren, si prospetta una gara in salita, con partenza dall’ottava e nona piazza. Un vantaggio in più per le Ferrari, che nelle prove di qualificazione hanno espresso un bilanciamento favoloso, in grado di farle volare in pista.
Via | Raisport.rai.it
Reggiani
22 mar 2008 - 15:12 - #1Finalmente un pò di giustizia, ben gli stà!!
German
22 mar 2008 - 15:14 - #2Se i due hanno sbagliato giusto così.E’ già capitato ad altri piloti.Finalmente un pò di obbiettività.
ETERNAMENTE BIAGGI
22 mar 2008 - 15:14 - #3Il BIMBETTO ogni tanto viene (GIUSTAMENTE)penalizzato….chissà come mai…
angelopellef1
22 mar 2008 - 15:15 - #4giustizia sia fatta
Danjele
22 mar 2008 - 15:22 - #5Per la gara potrebbe piovere… se piove è facile che facciano partire tutti dietro la sefity-car per cui sarebbe peggio per i piloti McLaren che non possono guadagnare posizioni in partenza.
angelopellef1
22 mar 2008 - 15:35 - #6al di la d cio ke conviene ai piloti mcldren , nn capisco questa moda di partire dietro la safety car….come se la pioggia diquesti anni sia piu scivolosa di quella di 10 o 20 anni fa !!!
hamilton ridicolo
22 mar 2008 - 15:38 - #7mi sembra giusto
meccanicamente
22 mar 2008 - 15:40 - #8Io il regolamento della F1 non l’ho mai capito. Una volta ti mettono in fondo allo schieramento (Schumaker a Montecarlo 2006) ed una volta ti retrocedono di 5 posizioni.
Ma non sarebbe meglio fare delle qualifiche “normali”? così si evitano tutte ste discussioni. Ste qualifiche da quando ci sono hanno creato solo caos. A sto punto meglio la Superpole così sei sicuro che la pista è sgombera anche se io rimango per i classici 12 giri e via
radar
22 mar 2008 - 15:42 - #9il lupo perde il pelo ma non il vizio
AndyF15
22 mar 2008 - 15:46 - #10Beh, nulla di nuovo. Si sapeva già che le McLaren erano lente…
centre
22 mar 2008 - 15:58 - #11joe oh banana-na-na joe! joe oh banana-na-na joe!
joe oh banana-na-na joe!
5 posizioni sono poche.
drifter
22 mar 2008 - 16:01 - #126 macchine lente in quella staccata, e gli unici penalizzati sono i piloti mclaren
e poi mi venite a dire che la federazione è pro-Hamilton e pro-Mclaren?
meglio così, domani sarà più bello
Micheal Cox
22 mar 2008 - 16:05 - #13centre, sei un idi*ota. cmq gran pagliacciata…
near
22 mar 2008 - 16:13 - #14IHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAAHAAAHAHAAHAHAAHAHAAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAAAHAAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHA!!!
Mcsupporter
22 mar 2008 - 16:15 - #15 (nascondi)Questa f1 ormai fa schifo … si ricomincia con regole inventate la mattina stessa per penalizzare chi ha vinto la domenica prima (a meno che a vincere non sia la Ferrari).
Ed ecco subito i ferraristi che scrivono su qs blog a dire BEN GLI STA,ecc.ecc.
Siete ridicoli pagliacci che volete vincere solo con queste mosse politiche di Montescemolo.
Marco 78
22 mar 2008 - 16:15 - #16 (nascondi)Incominciano gli aiuti alla croce rossa!!!!!!
zonda erre
22 mar 2008 - 16:25 - #17ennesima riprova di quello che dico da sempre: la F1 è diventata una pagliacciata
chrisxxx
22 mar 2008 - 16:32 - #18guardate che le penalizzazioni 5 cinque posizioni sono sempre state la norma per i rellentamenti in qualifica, il caso schumacher a monaco è a parte prechè allora lo fece con la dimostrata intenzione di rallentare alonso, gli altri casi invece non sono intenzionali e il danno all’avversario non è cercato come nel caso citato
Dr. Drake Remoré
22 mar 2008 - 16:35 - #19La punizione e’ giusta. Ce ne siamo accorti tutti, ( a parte quelli che hanno il prosciutto sugli occhi o se ne stavano a letto ) solo che ormai siamo abituati a veder chiudere due occhi sulle scorrettezze di quel protetto di Hamilton.
chrisxxx
22 mar 2008 - 16:36 - #20non ve la prendete con hamilton anche adesso, se no vuol dire che siete proprio fissati
ha fatto una stupidaggine, è stato punito, basta
almeno lui dopo heidfeld siè tolto ed ha fatto passare alonso, kovalainen invece no. se proprio ve la prendete con hamilton almeno siate coerenti e prendetevela anche con kovalainen
Robocop81
22 mar 2008 - 16:38 - #21Pioggia a parte (che può scombinare le carte a tutti i team), le McLaren sono comunque le favorite insieme alle Ferrari per la vittoria, perchè a Sepang ci sono diversi punti di sorpasso e quindi potrebbero tornare nelle prime posizioni fin dai primi giri e giocarsela per la vittoria finale. Gli avversari non vanno mai sottovalutati, questo spero che la Ferrari lo sappia già ;)
Banana Joe
22 mar 2008 - 16:39 - #22Il regolamento delle qualifiche di quest’anno è abbastanza discutibile, si può verificare ancora una situazione così. come giustamente sottolineavano stamane su Sky pensate alle conseguenze di un impatto tra due monoposto che viaggiano rispettivamente a 80 km/h e l’altra a 300 km/h…
detto questo, i due in grigio erano in traiettoria quindi la retrocessione è più che giusta.
FORZA FERRARI
chrisxxx
22 mar 2008 - 16:40 - #23la penalità è giusta sì, almeno se vogliamo considerare la fia coerente e lo dico da tifoso di hamilton. in questa situazione si è creata una vera situazione di pericolo
in altri casi invece ho dei dubbi su questo tipo di penalità, tipo il caso di alonso su massa a monza per citarne uno
Veleno2
22 mar 2008 - 16:40 - #24Quello che è successo l’hanno visto anche i ciechi, ora mi aspetto che commutino la sanzione in una multa da 10$.
F/A-22 Raptor
22 mar 2008 - 16:43 - #25Villeneuve è morto proprio per un incidente del genere…
I regolamenti vanno cambiati, non è possibile girare agli 80 con una F1 in mezzo alla pista solo per risparmiare 2 litri di benzina…
Superbike-87
22 mar 2008 - 16:46 - #26GODO AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
mika_hakkinen
22 mar 2008 - 16:47 - #27sei macchine lente in pista, due sole retrocessioni
questa decisione è giusta come una martellata sui maroni di uno che dorme
Veleno2
22 mar 2008 - 16:48 - #28@23
Quoto. E lo dico da ferrarista.
Dr. Drake Remoré
22 mar 2008 - 16:57 - #29@mika: ma tu dormivi o le hai guardate le prove? vatti a vedere il fotogramma che ha riportato il preciso giulianog in cui si vede benissimo come erano messe le altre vetture. Poi la punizione e’ perche’ le due mclaren erano LENTE in traiettoria quindi pericolose…ma tu leggi le notizie oppure digiti su quella povera tastiera tanto perche’ ti prudono i polpastrelli?
Cough
22 mar 2008 - 17:04 - #30Penalita piu che giusta… almeno evitiamo la polemica su LEWIS(va tanto di Moda)…
bravo MASSA.. che a detta di molti non è un pilota da FERRARI…
Dr. Drake Remoré
22 mar 2008 - 17:04 - #31a chrisxxx….mi dispiace se maltrattiamo il tuo Humilton, ma kovaleinen e’ sempre stato corretto, hamilton un po’ meno….vabbe’ che la mclaren e’ un covo di scorrettezze (e chi va con lo zoppo…) ma speriamo che quei truffatori vestiti da sportivi non rovinino hekki…
mika_hakkinen
22 mar 2008 - 17:05 - #32caro dottor drake, io le prove le ho guardate, ed effettivamente i due stavano rallentando in traiettoria, e solo dopo il passaggio di heidefeld si sono spostati
a quanto pare però sei TU quello che non legge bene, visto che sopra non si parla di traiettoria, si dice solo che “i commissari hanno deciso di penalizzare le due McLaren, per l’andatura eccessivamente lenta che ha compromesso i passaggi…”
se il motivo è questo, cioè una lentezza in pista, bene, c’erano altre 4 macchine lente in pista
mika_hakkinen
22 mar 2008 - 17:06 - #33in ultimo: ma voi ferraristi calmarvi e limitare gli insulti verso gli altri tifosi no eh? vacca porca, non riuscite a calmarvi nemmeno quando vi fermano gli avversari…
f1_forever
22 mar 2008 - 17:07 - #34@mika_hakkinen
Hanno penalizzato le uniche due che sono rimaste in traiettoria, le altre si sono tutte spostate
Dr. Drake Remoré
22 mar 2008 - 17:07 - #35Cough….non e’ colpa nostra se hamilton e’ di moda e ce lo propinano in tutte le salse (anche su mtv…tristissimo!!)…che sia di moda quando e’ bravo sia quando e’ scorretto.
quindi evita tu di fare il moderatore quando ti fa comodo…
mika_hakkinen
22 mar 2008 - 17:10 - #36f1_forever, come motivazione della penalizzazione non si parla di andatura lenta in traiettoria, ma solo di andatura lenta….e ripeto c’erano 6 macchine ad andatura lenta…poi, ovvio che li hanno penalizzati perchè sono rimasti in traiettoria…
cough è inutile, ti becchi i meno e le critiche persino quando gli dai ragione
f1_forever
22 mar 2008 - 17:12 - #37andatura eccessivamente lenta che ha compromesso i passaggi di Nick Heifeld e Alonso… vuol dire rimanere in traiettoria… leggi tutto
Dr. Drake Remoré
22 mar 2008 - 17:13 - #38vabbe’ allora se hai visto e letto il tuo e’ un problema di comprensione…(anche per quanto riguarda gli insulti)
Cough
22 mar 2008 - 17:13 - #39#Dr Drake
ma LEWIS tira perche siete voi stessi a guardarlo in TV o a commentare con furia ogni post dedicato a lui…
basta vedere su questo blog…
se si fa un post su MASSA, avremmo si e no 8 commenti,
se si fa un post su RAIKKONEN, generalmente 13 commenti,
se si fa un post su LEWIS, arriviamo a 40 e passa di commenti…
chissa come mai…
mika_hakkinen
22 mar 2008 - 17:15 - #40mi arrendo
tanto, come avete detto voi una settimana fa, alla fin fine conta la gara
Kimmi
22 mar 2008 - 17:18 - #41Un vizietto che si portano avanti dalla scorsa stagione…
f1_forever
22 mar 2008 - 17:20 - #42hakkinen…. leggiti questo:
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/3/7542.html
Dr. Drake Remoré
22 mar 2008 - 17:24 - #43@mika su questo concordo con te.
@cough: forse perche’ ogni giorno se ne esce con una sparata da sbruffone? (mi ricorda qualcuno anche lui con pochi capelli)…
come mi piacciono le persone fuori moda…
damy
22 mar 2008 - 17:37 - #44Era facile immaginarlo.
appena ho visto le immagini il mio pensiero non è stato pensare alla sanzione che avrebbero potuto avere, bensì ai poveretti che arrivavano lanciati e si sono visti sfumare l’occasione per fare un buon tempo.
Peccato, avrei preferito vedere una bella battaglia alla prima curva ma cmq risaliranno con facilità le posizioni.
Ad ogni modo, essendo ferrarista, coraggio kimi che ce la puoi fare!
meccanicamente
22 mar 2008 - 18:07 - #45Qui c’è il video del fatto:
http://www.youtube.com/watch?v=wlekGnFZSsQ
meccanicamente
22 mar 2008 - 18:08 - #46Dall’ultimo camera car di Heidfeld è ben visibile come i piloti McLaren siano in traiettoria e questo ha costituito un danno per il pilota BMW con conseguente penalità ai piloti delle frecce d’argento.
Dario911
22 mar 2008 - 18:09 - #47Sempre la stessa storia. La penalizzazione ci stava, ma in effetti non si capisce mai perchè a volte retrocedono in ultima fila, a volte di cinque posizione e via dicendo.
Alla McLaren sono proprio stupidi ad utilizzare certi mezzucci per tentare di infastidire gli avversari. Si danno la zappa sui piedi da soli!
Ad ogni modo, è vero che anche altri (Schumy) hanno usato certe tattiche antipatiche in alcune occasioni, ma quest’anno a Woking dovrebbero andarci moooolto cauti prima di fare la minima stron.zata che possa metterli immediatamente in fallo!
Ma il buon senso pare non abiti più lì. Da molto, molto tempo!
formulino
22 mar 2008 - 18:17 - #48non vi preoccupate ci sarà da divertirsi lo stesso…basta che alla fine vinca la ferrari!
moreno
22 mar 2008 - 18:21 - #49E’ giusto che chi si comporta scorrettamente venga punito!!
Però è curioso vedere che chi critica i piloti Mc Laren sono le stesse persone che ieri tifavano per chi ha vinto un mondiale danneggiando il diretto avversario voleva vincerne un altro alla stessa maniera, stringeva a muro gli avversari più veloci in partenza!!!!!
meccanicamente
22 mar 2008 - 18:26 - #50Per me la sportellata in pista è una cosa ma impedire ad un pilota di fare il tempo migliore in qualifica è un’altra.
Mentre la prima può rientrare in uno stile di guida cattivo e spregiudicato la seconda è per forza di cose una scorrettezza premeditata e subdola