Il successo della Ferrari nel Gran Premio di Malesia ha lasciato il segno negli uomini della McLaren che, dopo il primo appuntamento iridato, non credevano che le “rosse” potessero recuperare così velocemente. A Sepang, invece, non c’è stata storia: la casa di Maranello ha pareggiato i conti con gli acerrimi rivali, grazie al ritmo autorevole espresso dalla F2008. Ma a Woking sono ancora convinti di essere avanti e di poterlo dimostrare in un futuro non molto lontano.
Lo dice Ron Dennis: “Il valore del team McLaren potrà essere valutato solo dopo la gara di Barcellona, il 26 aprile. Australia, Malaysia e il prossimo appuntamento del Bahrein sono tutte gare molto differenti fra loro e non riflettono il vero ritmo delle vetture“. Lewis Hamilton, però, non vuole aspettare la prova spagnola e garantisce che già nel Bahrein tornerà ad essere grande protagonista.
L’inglese è sicuro del fatto suo, così come la Ferrari, che su quella pista si è preparata bene nei test di preparazione. Un vantaggio non trascurabile, di cui Hamilton dovrebbe tener conto.
Via | Eurosport.com
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giulianog
25 mar 2008 - 11:27 - #1Ammettiamolo….quest’anno non è come l’anno scorso…che è stato un monologo a 4…per fortuna…e da Ferrarista ne sono contento….sia la Ferrari che la Mclaren non sono così “perfette” ed i piloti men che meno….
reo85
25 mar 2008 - 11:37 - #2sì la ferrari ha provato in bahrein nei test ma non trascuro nemmeno il fatto che la temperatura è + alta e che il motore di raikkonen non sarà nuovo a differenza di quelli della mclaren e di massa.
spero di sbagliarmi
xTecno
25 mar 2008 - 11:54 - #3Massa però dovrebbe avere ancora un motore nuovo..
jxxj
25 mar 2008 - 11:58 - #4io spero in un campionato combattuto dove la differenza la possano fare davvero i piloti!!staremo a vedere!!
xxcipoxx
25 mar 2008 - 12:13 - #5Be se si vuol guradare bene, come prestazioni le McLaren non erano lontane,l’errore è stato nella scelta del pneumatico nei primi due stint, a gomma dura Hamilton, con il carico di benzina, (aveva appena fatto il pit) e pista libera ha buttato giù un paio di giri sul 1.35.6 a due decimi dal miglior giro di Raikkonen fatto con macchina vuota e nel tentativo di sopravanzare Massa, quindi in un momento in cui serviva tirare…
Quindi credo che la superiorità non fosse così netta,probabilmente se le cose giravano per il verso giusto e le scelte venivano fatte meglio, sarebbero stati quattro primi posti alternati e combattuti fino alla fine….
Poi se la ferrari e i ferraristi preferiscono essere convinti di questa superiorità, tanto meglio, dormiranno sugli allori,e sarà più facile sopravanzare!
giulianog
25 mar 2008 - 12:32 - #6Quà mi pare sia tu cipo ad aver dormito….quando Lewis perdeva 1.8 secondi al giro…ti capisco…..
giulianog
25 mar 2008 - 12:39 - #7Caro Ron vi lasciamo l’illusione…..riguardati le correzioni di Lewis….altro che! Comunque il problema affidabilità Ferrari non è ancora risolto del tutto….quel caz.zo di MES se si superano di poco i 70 gradi di temp. va in marmellata (in tilt) mentre la Marelli (a cui eravno abituati in Ferrari) poteva sopportare escursioni di oltre 20 gradi di temperatura! Vi invito cari tifosi argentati ora a non “stracciarvi le vesti” riporto solamente i fatti e nient’altro!
dionisio79
25 mar 2008 - 12:46 - #8ma il MES è il tanto discusso componente di derivazione McLadron?
giulianog
25 mar 2008 - 12:56 - #9Esatto la Mes è la “famigerata” Centralina Unica in uso da quest’anno a tutti i Team e che quelli della Ferrari non hanno ancora ben “interpretato”….
jxxj
25 mar 2008 - 12:59 - #10xxcipoxx..lascia perdere…sono parole al vento..il tempo parlerà!!
xxcipoxx
25 mar 2008 - 13:03 - #11Quà mi pare sia tu cipo ad aver dormito….quando Lewis perdeva 1.8 secondi al giro…ti capisco…
Impara a leggere, e guardati che tempi ha fatto con le dure, prima di raggiungere trulli, e poi contenti voi, io lo sono ancora di più, il costruttori se va avanti così è nostro, e speriamo pure che vi crediate invincibili….così piano piano stiamo avanti…come siamo ora del resto…contando che domenica è stata una gara no…
giulianog
25 mar 2008 - 13:08 - #12Forse sei tu che scrivi a Lewis cosa dire nelle interviste.ecco un’altra delle sue “perle”…” “Non c’è nessuna macchina che può spingere più di noi. Sono piuttosto ottimista, non sono sorpreso dalle Ferrari, hanno una buona vettura. Nelle prove erano un po’ più lenti di noi, ma hanno continuato a migliorare”"
giulianog
25 mar 2008 - 13:09 - #13Ah..ah….ah…peccato che sia partito 4 (sensa contare la retrocessione) poveretto!!!!
mika_hakkinen
25 mar 2008 - 13:16 - #14due considerazione:
1) queste sono le medesime considerazioni e dichiarazioni fatte dal team ferrari dopo la bellissima prestazione a Melbourne, quindi spero che i ferraristi non faccio ulteriori commenti come il numero 7…ci perdete la faccia;
2) la centralina, come dice il termine, è unica, imposta d’autorità dalla federazione A TUTTI I TEAM, dopo approfonditi controlli…non viene data dalla McLaren (si scive così, se non lo sapeste)
quindi, se la ferrari è l’unica ad avere problemi di affidabilità, la colpa è da attribuirsi alla ferrari, non alla centralina…ci sono altre 20 macchine la usano senza problemi di affidabilità…
quindi, visto che tutti
mika_hakkinen
25 mar 2008 - 13:18 - #15in ultimo…è vero, lewis prendeva 1.8 secondi al giro al gran premio della malesia….pensa però che a melbourne kimi si è preso una gara intera da lewis!
dionisio79
25 mar 2008 - 13:30 - #16io continuerò a chiamarla nei secoli McLadron…problemi? (se non lo sapeste non è italiano, se vuoi essere essere corretto puoi dire “per chi non lo sa”…è come dire “se non lo diceste”…così lo pronuncia uno che ha quattro anni)
giulianog
25 mar 2008 - 13:31 - #17…mettetevi d’accordo eravate veloci o lenti…!!??….non lo sapete neanche voi!
mika_hakkinen
25 mar 2008 - 13:41 - #18per dionisio….anche la dicitura mcladron denota una personalità da 4 anni…per giulianog…primo nel mondiale piloti: lewis hamilton; prima nel mondiale costruttori: mclaren mercedes. siamo abbastanza veloci. più di voi di sicuro
Mrn
25 mar 2008 - 14:16 - #19Signori:
Lewis- 21 g.p. 137punti 6vittorie 8 prime file 14podi
Kimi- 126 g.p. 478punti 17vittorie 14 p.f. 50 podi
fate voi la media a gara e ditemi chi è migliore!!!!!
Dr. Drake Remoré
25 mar 2008 - 14:21 - #20beh, ma se la mclaren e’ cosi’ veloce perche’ non riusciva a superare Webber?
e perche’ non riusciva a superare Trulli?
perche’?
io non giustifico gli errori della scuderia Ferrari…ma bisogna essere un po’ meno boriosi anche per gli altri.
Dr. Drake Remoré
25 mar 2008 - 14:22 - #21poi andiamo, ma come sei messo mika?…ti inorgoglisci del fatto che le mclaren e lewis sono in testa al campionato….a 2 gare dall’ inizio?…l’ anno scorso lo erano anche a 1 gara dalla fine ma io se fossi in te mi tratterrei giusto un po’ nello sparare c…
l’ hanno capito anche alla mclaren (solo lewis continua a fare lo sborone) e voi no…
Dr. Drake Remoré
25 mar 2008 - 14:24 - #22x mnr…forse chi vince un campionato del mondo? forse?
fai tu la media…
drifter
25 mar 2008 - 14:28 - #23buon giorno dottor drake, tutto bene?
io non sparo caz.zate, dico solo come stanno le classifiche….
Dr. Drake Remoré
25 mar 2008 - 14:36 - #24buongiorno, tutto ok drifter!
tutti sappiamo le classifiche, ma ripeto che e’ meglio non cantar vittoria a 2 gare dall’ inizio, vedi lo scorso anno.
vedi anche dennis, anche lui e’ cauto e aspetta la spagna per capire le potenzialita’.
anche dennis si trattiene dallo spararne, magari e’ saggio anche per i tifosi…
Dr. Drake Remoré
25 mar 2008 - 14:38 - #25pardon…dennis dice che si vedra’ gia’ dal barhein…non ero aggiornato.
Dr. Drake Remoré
25 mar 2008 - 14:39 - #26eccheccaz.zo…ho scritto dennis, volevo scrivere hamilton, ci siamo capiti insomma.
Reggiani
25 mar 2008 - 15:56 - #27Si sono messi a copiare anche le frasi da dire alla McLaren?
mrn
25 mar 2008 - 16:03 - #28Nessuno canta vittoria a 2 gare fatte però sarebbe giusto
valutarle:
1° gara: Ferrari ritirate + numerosi errori dei piloti
Mc Laren 1° posto e 5° posto
2° gara Ferrari 1° posto e ritiro (errore del pilota)
Mc Laren 3° e 5° posto
ora, ripeto nessuno deve cantar vittoria, però se i Ferraristi
parlano, penso che sia fuori luogo.
giulianog
25 mar 2008 - 16:51 - #29Mika…dopo il primo GP avevate il 100% di vittorie e 0 ritiri lo capisci anche tu che con la statistica questi ragionamenti c’entrano poco…ma dire che NESSUNO spinge come la McLaren mi pare perlomeno presuntuoso “cantare vittoria” (perchè di questo si tratta mrn) solo dopo 2 gare….vedi tu…..Hamilton è proprio per questo che sta sulle balle a tanti; non perchè è veloce ma per la sua “allergia” a tenere un profilo non voglio dire basso ma almeno più “realista”….
PATRIKC DEPAILLER ON TYRRELL P34
25 mar 2008 - 17:12 - #30il bello è che la ferrari sembrava morta e sepolta la votla scorsa e tutti i tifosi erano mogi mogi,oggi dopo la malesia tutti fanno la voce grossa…La verità è che sarà un campionato molto combattutto ed i primi riscontri li avremmo SOLO dopo qualche gara europea..è così da sempre…
giulianog
25 mar 2008 - 18:00 - #31Questo è vero…..c’è ancora tanta carne al fuoco…ed alla Ferrari non staranno a guardare le mosse di Ron e Co!
Solo che l’inconveniete dell’Australia avrà degli strascichi nello sviluppo (non ci voleva) …ci sarà per esempio un ritardo nel far debuttare il muso “aperto” (doveva essere testato in Bahrein) …. che variando i flussi sulle fiancate potrebbe riportare alla ribalta i noti problemi di smaltimento del calore della centralina unica….meglio non rischiare….ecco allora che per ritrovare l’affidabilità la Ferrari dovrà “sacrificare” un po’ lo sviluppo della monoposto…
radar
25 mar 2008 - 18:41 - #32Un altro caso di comportamento antisportivo in vista in Spagna?
jxxj
25 mar 2008 - 18:46 - #33xxcipoxx, vedo con piacere che tifi per la mclaren, ergo clicca sul mio nome
colmar
26 mar 2008 - 02:41 - #34Dionisio79 studia l’italiano.
“Se non lo sapeste” e’ correttissimo, quindi non correggere gli altri se non conosci la tua lingua…
Riepilogando:
Non capisci una minkia di F1 e non sai l’italiano.
mika_hakkinen
26 mar 2008 - 10:14 - #35colmar, MUAHAHAHAHAHHAHAHA!!!!! più 1 per te…tifi mclaren?