Il grande ritorno: un evento che a qualcuno farà anche bagnare gli occhi, perchè in fondo ritrovare il marchio Abarth nel Campionato del Mondo Rally è una di quelle cose che danno gioia. E lo scoprione è tornato: dopo il triste, sofferto, addio del marchio Lancia all’inizio degli anni ’90 il gruppo FIAT si prepara infatti al grande ritorno.
Un ritorno che in fondo ci aspettavamo tutti, specie dopo la notizia delle modifiche regolamentari per il Campionato FIA Wrc che a partire dal 2010 vedranno le attuali vetture WRC lasciare il posto alle più economiche “SuperWRC” su base S2000.
E Fiat e Abarth questa volta sono pronti: la Punto WRC, pronta a fine 2009, è cosa certa. Come ha comfermato lo stesso team, che in questa stagione 2008, sta schierando quattro Grande Punto Super 2000 ufficiali: due nel Campionato Italiano con Andrea Navarra e Renato Travaglia, mentre le altre due nell’Intercontinental Rally Challenge con Giandomenico Basso e Anton Alen.
“C’è molto ottimismo nel team, per l’evolversi progressivo del piano di ingresso nel Campionato del Mondo Rally, siamo estremamente felici di tutto ciò. Questo è il coronamento di un grande sforzo che ci vede già quest’anno impegnati nel CIR e nell’Intercontinental Rally Challenge.”
“Il prototipo sarà allestito sulla base della nuova Grande Punto. È una scelta dettata dalla presentazione del modello 2009, che ha subito un importante restyling e che presto verrà lanciata sul mercato. Di più non posso riferirvi.” ha riferito la fonte interna al team Abarth intervistata dal sito Racingworld.it.
Ringraziamo il nostro lettore jaguarista per la segnalazione.
via | RacingWorld
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8dario6
02 apr 2008 - 10:04 - #1Bellissimo il ritorno dello scorpione nel mondiale rally!!! e con una macchina che a me piace un casino!!
Speriamo che questo porti anche molta più visibilità a questo sport… nn mi farebbero schifo un po più di programmi che parlano e fanno vedere i rally!!!
Danjele
02 apr 2008 - 10:12 - #2Finalmente si tona nel campionato del mondo, e l’Abarth deve tornare per VNCERE, non partecipare.
Danjele
02 apr 2008 - 10:13 - #3La prossuma Punto Abarth S2000 avrà le linee + simili alla Punto Abarth stradale con frontale leggermente diverso.
AXE
02 apr 2008 - 11:03 - #4ottima notizia, si sapeva dal debutto comunque, le wrc dovevano sparire ancora anni fà, comunque che adesso stiano con i piedi in terra xchè nell’irc 2007 le hanno prese dalla peugeot e nel cir non stanno andando niente bene.
Danjele
02 apr 2008 - 11:11 - #5Quest’anno l’Abarth sta puntando tutto sull’IRC dove ja schierato i piloti migliori. Nel CIR ci sono Navarra e Scandola che non sono certo i migliori… anzi a me non piaciono come piloti, mille volte meglio Rossetti o Andreucci!
dinosaurol
02 apr 2008 - 11:38 - #6daniele… smettila di dire cagàte dai…
TRAVAGLIA dove lo lasci?
SCANDOLA hai visto dove era al San Marino prima di avere problemi? e ti ricordo che ha dovuto noleggiarsi lui la macchina perchè l’abarth vuole fargli fare solo il collaudatore…
Danjele
02 apr 2008 - 11:46 - #7Travaglia ha una Punto S2000 ma privata, non è ufficiale Abarth e secondo me non è bravo come Basso o Rossetti.
Cmq Navarra è stato il compagno di Andreucci quando era con la Punto S2000 e a parità di macchina si prendeva sompre 1 minutino o anche di + a fine rally, non ricordi?
Scandola fa qualche buon rally, ma 2 volte su 3 finisce fuori…
Pima
02 apr 2008 - 11:57 - #8Secondo me Scandola è uno dei giovani piloti più promettenti; peccato sia confinato al solo ruolo di collaudatore e debba gestirsi privatamente il programma sportivo; francamente speravo che Abarth gli desse maggior risalto!
Per quanto riguarda l’attuale Grande Punto sta dimostrando gravissimi problemi di affidabilità dettati in primis dalla trasmissione XTRAC, che si è rivelata troppo fragile.
Credo che giustamente il reparto corse Abarth prima che nelle prestazioni si stia concentrando su questo problema; se non sbaglio stanno già lavorando su una nuova trasmissione fornita da SADEV.
Credo che la cosa più importante sia “portare a casa le auto”, poi le prestazioni usciranno.
By, Pima
Danjele
02 apr 2008 - 12:05 - #9La trasmissione non è fatta dall’Abarth, è uguale per tutte le S2000! Se è poco affidabile la Fiat ci può fare poco… deve migliorarla la ditta che le produce.
Danjele
02 apr 2008 - 12:06 - #10Cmq l’anno scorso nel CIR Basso non ha mai avuto problemi meccanici gravi… l’unico rally che non ha concluso è andato a sbattere.
Pima
02 apr 2008 - 12:08 - #11P.S.
Travaglia na vinto 2 campionati europei, 1 campionato italiano, 6 campionati italiani categoria 2 ruote motrici; lo considererei un buon pilota!
Comunque da quel poco che so le auto del campionato Italiano sono semiufficiali in quanto gestite in gara dalla Scuderia Grifone… la stessa per capirci che gestiva la squadra Jolli Totip ai tempi della Lancia! …credo che la volontà e lo sforzo per creare una rete vincente come quella degli anni 80/90 ci sia tutta, ma certo i risultati non arrivano nell’ immediato.
Danjele
02 apr 2008 - 12:14 - #12I risultati non arrivno nell’immediato?
Fin’ora la Punto Abarth S2000 ha vinto
2 campionati CIR (2006 e 2007)
1 campionato IRC (2006)
Quest’anno il CR secondo me lo vince la Peugeot con Rossetti, ma per l’IRC sarà una bella lotta xchè Basso è molto bravo…
djp46
02 apr 2008 - 13:02 - #13Speriamo che Basso quest’anno vinca l’IRC e poi vada nel WRC!
Danjele
02 apr 2008 - 13:05 - #14Chissà chi prenderanno per il WRC… io non escluderei proprio Basso dopo questa stagione nell’IRC.
Non sarebbe male far sviluppare la macchina a Galli (che ha molta esterienza)… Galli era stato contattato dall’Abarth per fare l’IRC.
Abarth_HF
02 apr 2008 - 13:37 - #15@14
prima di tutto Anton Alen, soprattutto se continua a guidare come lo scorso anno (e tra poco lo scopriremo). Come secondo, invece, cercherei qualcuno con TANTA esperienza per lo sviluppo della macchina.
formulino
02 apr 2008 - 13:50 - #16BENTORNATO SCORPIONE!
Danjele
02 apr 2008 - 13:52 - #17Ops… mi ero dimenticato di Allen.
è giovanissimo, bisogna vedere cos farà quest’anno.
Robocop81
02 apr 2008 - 13:53 - #18E’ una bella notizia, dimostra che a Torino hanno ancora voglia di correre a livello mondiale, anche se giusto per punzecchiarli un po’ aspetto qualche dichiarazione anche in merito al rientro dell’Alfa Romeo nel mondo delle corse
loreck
02 apr 2008 - 14:04 - #19si però io non sarei così entusiasta. con una peugeot in forma come lo scorso anno nell’IRC e tutti gli altri costruttori che entreranno(si aspetta renault, se fanno una clio S2000 nn ce n’è più per nessuno) si fa dura…speriamo non facciano brutte figure.
Danjele
02 apr 2008 - 14:07 - #20Certo che vincere il mondiale non sarà facile… però è bello vedere l’Abarh nel mondiale!!
Le avversarie della Punto saranno:
C3
Fiesta
SX4
Impreza
+ forse:
207
Clio
Skoda
Danjele
02 apr 2008 - 14:07 - #21La casa + indietro è la Renault che ha addirittura annullato i programmi di sviluppo di Clio e Dacia S2000, per cui n è certo che la Renault sia interessata a rientrare nel mondiale.
formulino
02 apr 2008 - 14:08 - #22penso che per tutto questo si debba ringraziare De Meo e Marchionne per la rinascita del gruppo!
Zakke86
02 apr 2008 - 14:33 - #23penso che abbiate preso una bella cantonata… leggete da chi è firmato l’articolo di racingworld…
dinosaurol
02 apr 2008 - 14:44 - #24Travaglia ha una Punto S2000 ma privata….
caro daniele.. visto che dici questo, ti consiglio di leggere qui…
http://www.rally-live.com/wrc/it/attualita/notizie/detail/080219093915.shtml
cmq w l’abarth… (però se non migliora le stradali… la grande punto abarth va meno della punto gt)
dinosaurol
02 apr 2008 - 14:51 - #25http://www.rallylinknews.com/news/index.php?option=com_content&task=view&id=2229&Itemid=29
leggi qui Daniele, magari ti sei confuso con lo scorso anno
Danjele
02 apr 2008 - 15:03 - #26La Punto Abarth stradale va meno della GT???
Nello 0-100 testata da tutte le riviste sta tra i 7,7 e i 7,9 secondi. E in pista va molto bene xchè ha un assetto buono, ho letto che un possessore di GT l’ha provata e dice che va molto + della GT anche se l’impressione che daalla guida è il contrario… questo xchè la vecchia GT non era insonorizzata ecc!!
ADEXXX88
02 apr 2008 - 15:10 - #27magnifica notizia, nulla di meglio dopo 6 ore di università!
Zakke86
02 apr 2008 - 15:17 - #28mi sa che nn avete mica capito… era un pesce d’aprile… nn esisterò mai la GP WRC… se ne riparlerà nel 2010 con i nuovi regolamenti ma una WRC pura nn ci sarà mai.
dinosaurol
02 apr 2008 - 15:36 - #29brao zakke… fino qui ci eravamo arrivati anche noi….
lo capiva anche un tonno che esisterà una grande punto nel mondiale con i nuovi regolamenti del WRC….
dove WRC stà per Word Rally Championship e non Word Rally Car…
EEDDY_92 24 H LE MANS
02 apr 2008 - 16:36 - #30il marchio abarth ritorna nelle corse bene, ha segnato epoche indimenticabili dalla fiat 124 sport , la 131 e poi con il marchio lancia con la stratos ,037 ,s4 e la delta, era da tanto che volevamo un ritorno di un marchio italiano nel mondiale rally
Ditraverso
02 apr 2008 - 16:53 - #31Sarebbe molto bello, il problema è che era un pesce d’aprile da parte del sito racingworld…
AXE
02 apr 2008 - 17:38 - #32non è un pesce ma non neppure ufficiale, ma è una notizia semplicemente nell’aria, si sapeva da anni che le wrc avevano gli anni contati a favore delle nuove s2000, altrimenti fiat e peugeot non avrebbero puntanto direttamente sulle stesse.
DoMeNicO
02 apr 2008 - 17:42 - #33seguivo la abarth ai tempi della s4……… che dire …. iniziero’ a credere in dio ……
lancer evo
02 apr 2008 - 19:54 - #34Danjele, visto che sei molto informato, sai se per caso la Mitsubishi abbia intenzione di rientrare nel mondiale rally col nuovo regolamento?
Danjele
02 apr 2008 - 20:09 - #35Non ne ho idea, ma non è un ipotesi da escludere…
Gattopazzo
02 apr 2008 - 20:23 - #36Come pesce d’aprile è abbastanza bollito, più che una notizia-bomba sarebbe una non-notizia…
Danjele
02 apr 2008 - 20:30 - #37Sarà pure un pesce d’aprile, ma questa notizia mi sa che tra non molto diventerà realtà.
Pima
02 apr 2008 - 20:52 - #38Basta leggere l’intera intervista a Berro pubblicata tu TuttoRally+ di Marzo per capire che non è una notizia nuova.
Ecco il riassunto: http://www.barbero-editori.it/tuttorally/comunicato.aspx?idc=782
Direi che quello con il WRC oramai è un legame dichiarato!
By, Pima
Ugo_fresh
02 apr 2008 - 20:55 - #39ottima notizia! da possessore di grande punto mi sento molto orgolgioso! :D
zorg
02 apr 2008 - 21:04 - #40La fiat torna nel WRC solo perchè diventerà un campionato da barboni. Le S2000 hanno un regolamento tecnico con limitazioni ridicole, vedrete che presto le case si accorgeranno che è inutile investire dei soldi se poi non c’è un ritorno adeguato (vedasi WTCC).
solb555
02 apr 2008 - 21:04 - #41sarà anke valida la verione da gara della punto, ma contro ford e citren (anke a livello di piloti) nel mondale la vedo dura x la fiat…
Basta Danjele...
02 apr 2008 - 21:05 - #42…cioè prima di parlare pensa! Solo questo! Hai scritto un sacco di fregnate…poi per carità qui possono scrivere tutti ed anche tu…ma informati prima di parlare…80 commenti per non dire nulla…
Erik
02 apr 2008 - 22:46 - #43@39: idem ;)