Dopo le dichiarazioni di Kimi Raikkonen, che ha invitato gli osservatori a non sottovalutare il potenziale delle Bmw Sauber, sempre pronte a cogliere l’occasione in caso di sbavature Ferrari o McLaren, anche Nick Heidfeld dice la sua sull’argomento.
Il pilota tedesco ammette di correre per una squadra solida, ma ritiene che sia ancora presto per metterla sullo stesso livello delle compagini più forti. Al massimo il team di Hinwil (che in questa stagione ha già conquistato due secondi posti) potrà sperare in un successo isolato. Niente di più. Le ambizioni iridate, invece, potranno concretizzarsi solo in futuro.
Dice Heidfeld: “La politica dei piccoli passi finora ha funzionato. Il nostro obiettivo per la stagione corrente rimane invariato: desideriamo far parte della lotta per il mondiale nella stagione 2009. Anche potendo ambire ad una vittoria già quest’anno, competere per il titolo è un’altra cosa: bisogna essere in condizioni di vincere regolarmente le gare e noi non siamo ancora arrivati a questo livello“. Una dichiarazione onesta ed equilibrata, che non esula dalla realtà dei fatti.
Via | F1grandprix.it
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reo85
02 apr 2008 - 16:35 - #1bravo onesto.
anche se non serviva che lo dicesse lui per capirlo.
Vittorio-84
02 apr 2008 - 17:52 - #2Bravo Heidfeld, meno male che lo hai detto, ancora non si era capito…
bmw
02 apr 2008 - 18:27 - #3 (nascondi)Con te e il Polacco no di sicuro.
Robocop81
02 apr 2008 - 18:47 - #4Te bmw si che sei un intenditore di piloti, cosa mancherebbe quindi ad Heidfeld e Kubica per diventare campioni del mondo in futuro, a parte un mezzo vincente?
bmw
02 apr 2008 - 20:38 - #54
Heidfeld è quello che è, da anni solca i gp ma mai considerato dai Team vincenti, in poche parole un pilota qualunque, Kubica lo cambierei immediatamente con Alonso o Raikkonen… , visto che tu te ne intendi dimmi se sarebbe un cambio pari…
bmw
02 apr 2008 - 20:45 - #6… il mezzo c’è ma con questi 2 non si vince nessun mondiale.
giulianog
02 apr 2008 - 22:47 - #7Ti quoto Robocop ma è tempo perso cercare di parlare con certe persone….
secondo me il mezzo non c’è invece al 100% e la squadra non è ancora capace di gestire al meglio le strategie….per quanto rigurada i piloti KUBICA è GRANDISSIMO e se ne accorgeranno in BMW quando il prossimo anno se ne andrà alla Renault (dicono)
Robocop81
02 apr 2008 - 23:52 - #8Il mezzo non è ancora completamente competitivo, mi sembra piuttosto evidente. Heidfeld è un pilota molto veloce e che porta una lunga esperienza (fatto non da poco) e come velocità andava alla pari con Raikkonen alla Sauber diversi anni fa (d’accordo, Kimi era al debutto e Nick aveva già 2 anni di esperienza con la Prost). Ad ogni modo mi sembra che Heidfeld non sia un pilota scarso, è stato sempicemente sottovalutato troppo presto perchè al debutto si era trovato una Prost inguidabile, altrimenti se valutiamo i suoi recenti anni in Bmw lui è sempre quello che porta a casa i punti buoni, magari non è il più veloce in assoluto, ma è intelligente e rare volte l’ho visto demolire la macchina per delle sciocchezze, e questi sono fattori molto importanti come metro di valutazione dei piloti. Kubica invece mi sembra che non deve dimostrare più niente, in World Series ha dominato in maniera imbarazzante, al debutto in F1 si è dimostrato subito competitivo e soprattutto maturo nonostante l’età, quest’anno si è esaltato con l’assenza di TC e infatti a Melbourne (come in altre occasioni) la sfortuna (Nakajima) e le assurde tattiche di casa Bmw lo hanno estromesso da un secondo posto dietro ad Hamilton, che però guida una McLaren, che è molto meglio attualmente della Bmw-Sauber. In conclusione sintetizzo dicendo che secondo me se la Bmw riesce costantemente a rimanere in zona podio è proprio per i due piloti, basta vedere quando erano partner della Williams, che le macchine le sa fare bene, avevano un missile da titolo iridato (2002) ma Ralf Schumacher e Montoya sono riusciti a perdere tutto, Ralf perchè è una cacc.a, Montoya perchè su 18 gare 2 o 3 le stravince e le altre demolisce la macchina…
giulianog
03 apr 2008 - 09:50 - #9Non posso che essere d’accordo.
Gattopazzo
03 apr 2008 - 10:12 - #10Quotone assoluto..
Kubica è arrivato in F1 prendendo il volante di Villeneuve e in una sola gara ha fatto meglio di quanto il figlio del figlio del vento abbia fatto vedere in dieci anni.
Forse ad Heidfeld manca un pelo di velocità pura per arrivare davvero al titolo, ma è probabilmente uno dei piloti più solidi che ci siano nel circus (e con quella Prost ha fatto vedere comunque belle cose)
Questi giovani vanno messi subito sulle macchine buone, altrimenti dopo qualche stagione di retrovie necessariamente perdono quella carica agonistica tipica dei nuovi… Personalmente metterei un limite di stagioni che un pilota può correre senza ottenere risultati. Fuori dalle gare gente come Barrichello, Coulthard, Webber, senatori dal posto assicurato per il solo fatto di avere esperienza, vadano a fare i collaudatori e lascino i posti in griglia ai giovani che non sono ancora imbolsiti dagli anni e hanno voglia di farsi vedere (e valere).
bmw
03 apr 2008 - 18:52 - #11Mi chiedo come mai in Ferrari si vorrebbe Alonso e non Kubica!!
In Ferrari i piloti acerbi non sono graditi?? meglio lasciarli agli altri e prenderli quando sono svezzati e ti danno garanzie??
Troppo facile, perchè non ve lo beccate subito voi, a noi ci date Raikkonen, se poi il Polacco dovesse funzionare ce lo potete sempre ridare. ;)
7
Giulianog cosa intendi con certe persone..
Se fossi in te me ne guarderei di fare certe affermazioni.., prima dici che è tempo perso parlare con me poi tu stesso fai una sparata del tipo “se ne accorgeranno alla BMW il prossimo anno..”
Ma tu sei figlio della m.i.g.n.o.t.a Wanna Marchi oppure ti spari giù della robaccia pesante e dannosa e ti vengono allucinazioni futuristiche??
Di piloti promettenti ce ne sono stati anche in passato poi però a conti fatti sono risultati dei flop..
Stai al presente e non correre troppo..