Prova di forza del duo De Lorenzi /Di Tizio su Porsche 997 della Gdl Racing in Gara 2 dell’EGTS. Arduini si è invece imposto nell’ITCC.

Difesa la testa della corsa nel primo giro dagli attacchi di Mediani in equipaggio con Edy Gay sulla 430 del Made in Italy, De Lorenzi riesce a guadagnare quasi un giro di vantaggio sui diretti inseguitori prima del cambio pilota obbligatorio. Alle sue spalle si anima la lotta per la seconda posizione con subito fuori i vincitori di Gara 1 Cerrai Caldarola traditi dal differenziale della loro Corvette Z06 Gt3. A spuntarla sono i giovani piloti della Racing Box Visconti/Ceccato (Lamborghini Gallardo) che sul podio, con la vittoria saldamente nelle mani di De Lorenzi/Di Tizio, precedono il duo del Made in Italy Gay/Mediani.

Nel Raggruppamento Gt Cup l’acuto vincente è della La.Na Corse con Lanci/Nattoni e la loro Ferrari 430 in configurazione Challenge, davanti al vincitore di Gara 1 Manuzzi (Maserati Trofeo)

Assente per motivi familiari l’autore della pole Pasquinelli, la sfida per la vittoria nell’ITCC è stata una lotta a due fra Arduini (Honda Accord, Gps) e Berto (Bmw 320i, Zerocinque). Appaiati fin dallo spegnersi del rosso i due protagonisti hanno dato vita ad un confronto serrato fatto di giri veloci con Arduini capace però sempre di tenere la testa della corsa fin sotto la bandiera a scacchi. Dominio di Gaiofatto (Alfa Romeo 147 Gta) nel Raggruppamento Superproduzione. Dietro di lui sul traguardo Tarabelli e Fantilli.

In Gara 2 della Formula Renault 2.0, il miglior scatto al via permette a Faccin, secondo in griglia, di conquistare la pole ai danni di Sebastiani rimasto fermo. Un contatto nelle prime curve pone fine alla prova di Ramos mentre è un drive through per partenza anticipata ad attardare Zampieri. Dietro il costante Faccin sale l’inglese Quaifehobbs, secondo anche al traguardo, e gli italiani Cinti e Campana con il secondo però autore di un lungo e costretto al ritiro.

Al termine di una gara caratterizzata dalla numerose penalità inflitte dalla direzione gara per comportamento non regolamentare in regime di Safety Car, è Ricciarini ad aggiudicarsi la prova di apertura della Clio Cup. Completano il podio insieme al pilota del Rangoni Motorsport, Cirò (secondo) e Baldan (terzo).

Ufficio Stampa Gruppo Peroni

Via | Gruppo Peroni Race

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