Il successo della bella Danica Patrick alla Indy Japan 300, che si è disputata sul circuito di Motegi, l’ha collocata di diritto nella storia dell’automobilismo. Mai prima di lei una donna era riuscita a vincere un Gran Premio della Indycar. Una prova di abilità, la sua, che non ha mancato di suscitare un certo interesse anche tra gli uomini della Formula 1.
Alcuni di loro sono convinti che l’ipotetico arrivo della 26enne americana sarebbe molto salutare per il Circus. Lo dice l’ex pilota Hans-Joachim Stuck: “E’ abbastanza evidente che grazie a Danica la Formula 1 potrebbe far breccia negli Stati Uniti. A mio parere è perfettamente idonea, anche se le servirebbe una stagione di preparazione in GP2 ed una serie di test“. Secondo il magazine tedesco Sport Bild Flavio Briatore avrebbe già contattato la Patrick per valutare eventuali forme di collaborazione. Fateci sapere la vostra.
Via | F1grandprix.it
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gabriele aaa
23 apr 2008 - 11:01 - #1Sarebbe sicuramente interessante vedere cosa combina in f1 su una macchina decente…
xTecno
23 apr 2008 - 11:26 - #2Briatore. Figurati
reo85
23 apr 2008 - 11:31 - #3dubito anche io che briatore lo faccia solo per l’interesse sportivo e della formula 1
FlavioF40
23 apr 2008 - 11:49 - #4un pò di pelo nel circus oltre alle pitbabes non farebbe male, sai che ascolti record!!
GruppoC
23 apr 2008 - 11:53 - #5NO!!! Non ti andare a svendere alla F1!
Io la vorrei vedere su una bella Lmp1 a Le Mans!
Ing.Fofy
23 apr 2008 - 11:54 - #6nn è questione di essere donna,il livello tecnico dei piloti della indy è più basso di quello della F1
Sad0felix
23 apr 2008 - 11:55 - #7Be’, è una gran figliuola, ma non mi risulta che sia particolarmente consistente già nel campionato americano. Sicuramente ha un bel piedone ma credo che farebbe solo qualche rara boutade. Sempre pronto a ricredermi.
Sad0felix
23 apr 2008 - 11:56 - #8Non dimentichiamo Juan Pablo “spaccauniversi” Montoya.
Ing.Fofy
23 apr 2008 - 11:56 - #9la patrick potrebbe servire a riaccendere l’interesse per la F1 negli usa,ma tra i piloti giovani che ci sono e le slick che tornano,la F1 per l’europa è già abbastanza spettacolare
swing f1
23 apr 2008 - 11:57 - #10già abbiamo avuto donne in f1,e le conseguenze non son state del tutto indolori….
Ing.Fofy
23 apr 2008 - 11:57 - #11ha ragione stuck:le servirebbero la gp2 ed i test.ma lei sarebbe disposta a riiniziare la gavetta?e gli americani sarebbero disposti a cederla?a me pare difficile
giulianog
23 apr 2008 - 12:28 - #12Vedrete che alla fine andrà invece (come tante altre sportive carine USA) su…..PlayBoy per una svagonata di dollaroni! (non le darei torto).
German
23 apr 2008 - 12:36 - #13Magari potrebbe servire a far conoscere di più la f1 negli U.S.A.
Cough
23 apr 2008 - 13:00 - #14@Giulianog
ehehehe.. come darti torto.. qualche foto sexy l’ha gia fatta cmq.. poi come tutte le Americane, lei è molto “aperta”…
X-VOX
23 apr 2008 - 13:26 - #151) Per chi dice che la Patrick non è consistente vorrei ricordare che è TERZA in campionato..
2) per quanto riguarda la F1 si riproporrebbe una situzione tipo Valentino Rossi: la F1 attuale è noiosa, quindi mettiamoci “personaggi” che arrivano da altre serie, ma in genere questi salti di categoria non funzionano.
3) Quello che servirebbe invece sarebbe favorire la formazione e la partecipazione di donne pilota, i problemi in questo caso sono:
A) fare il pilota professionista oggi è poco divertimento e molto stress, infatti i figli di famiglie ricche una volta facevano i piloti (Senna e gran parte degli altri), oggi preferiscono stare in barca a prendere il sole…
B) Le auto attuali si guidano di “forza” più che di sensibilità come una volta, la stessa Patrick ha dovuto aumentare la massa muscolare, il problema è in particolare la frenata, 90 kg di carico sul pedale (anche per Rossi sulla F1), i piloti di oggi infatti sono tutti piccoli e massicci, dei piccoli Hulk..
Quindi si devono prevedere dei sistemi anche parziali di servofreno, allora le donne potrebbero competere, e i maschi passare meno ore in palestra.
X-VOX
23 apr 2008 - 13:48 - #16Comunque consideriamo che nell’aviazione militare degli Stati Uniti (USAF) e nell’aviazione di marina sempre degli US, (US Navy), le donne sono il 10% dei piloti effettivi e hanno le stesse mansioni dei maschi
(Su yuotube si possono trovare video di donne pilota che decollano e atterrano con gli F-14 ed F-18 dalle portaerei)
Visto che l’arruolamento in aviazione è su base volontaria, anche preparando le auto in maniera adatta, la percentuale di piloti donna nelle gare d’auto si attesterebbe molto prob. ad un equivalente 10% rispetto ai maschi.
Dal punto di vista dello spettacolo e dell’interesse del pubblico l’effetto invece ci sarebbe senz’altro, visto che attualmente si “naviga” abbastanza nella noia..
teo_(23)
23 apr 2008 - 13:58 - #17nn può!!! nn ha tette!!! :)
seriamente…secondo me il nano ecclestone ci ha già pensato!!!
Giuseppe78
23 apr 2008 - 14:50 - #18Ciao Danica, sei fortissima e non diciamo cavolate, sei gia pronta per la formula uno, figurati, se un bambinetto come il figlio di Piquet la guida , tu oltre a guidarla puoi anche vincere.
Briatore ha il fiuto giusto ….se ti contatta sei fortunata.
Infine, se vuoi contattarmi per conoscerci fallo pure, non mi disturbi, scrivimi pure all’email .
Ti stimo e ti ammiro. Tuo Fan.
Aiuto pilota
23 apr 2008 - 14:55 - #19Mi offro a Danica come tifoso personale. Anche gratis.
Domanda: per aumentare lo spettacolo in fomula uno potrebbero far correre Danica con una tutina trasparente?
Sarebbe bellissimo. Insomma questo mondo della formula uno è troppo maschile, ci credo che eccleston si annoia e va a farsi sculacciare..Sono favorevole a Danica in tutina trasparente .
X-VOX
23 apr 2008 - 15:09 - #20Comunque dopo 2 post molto “tecnicistici” ma che servono perchè il blog sarà letto anche da tecnici, vorrei precisare:
Favorevolissimo, si tratta solo di organizzare la questione nel modo migliore, (vale a dire non basta semplicemente firmare un paio di contratti pubblicitari).
patrick depailler on tyrrell p34
23 apr 2008 - 16:01 - #21posso dire una cosa? guardate che figata di coppe danno in america!!!!!!!!!!!!!!!!!! altro che i piattini o coppette che danno in f1..Io mi incazzerei dopo 2 ore che rischio la pelle e fatico un casino a ricevere un piattino….
gabry92
23 apr 2008 - 16:12 - #22è vero… la coppa è quasi più alta di Danica stessa… ;P
Cmq, sì potrebbe correre in F1 ma si metterebbe in luce poche volte, poi ci sta che mi sbagli.
X-VOX
23 apr 2008 - 16:36 - #23Le coppe giganti sono una mania degli americani, provate a googlare: Nuvolari coppa Vanderbilt, si vede Nuvolari direttamente DENTRO la coppa..
PATRICK DEPAILLER ON TYRRELL P34
23 apr 2008 - 17:10 - #24LA VOGLIONO RIPROPORRE LA VANDERBILT..IN UNA DELLA GARE IRL
PATRICK DEPAILLER ON TYRRELL P34
23 apr 2008 - 17:14 - #25La Coppa Vanderbilt - uno dei più grandi trofei mai realizzati - è un pezzo unico in argento massiccio; alto 70 cm, pesa circa 70 chilogrammi. Il grande calice fu espressamente commissionato alla Maison Cartier dal miliardario George Vanderbilt nel 1936, per rilanciare la corsa dall’omonimo nome che il nonno William Vanderbilt, appassionato di auto sportive, aveva promosso già nel 1904
zonda erre
23 apr 2008 - 21:07 - #26Fino alla gara scorsa era considerata una sola come pilota. Ora è diventata un fenomeno, la vogliono in formula 1.
La coerenza è un optional…
ETERNAMENTE BIAGGI
23 apr 2008 - 21:57 - #27Non la vedo x niente in F1…
giulianog
23 apr 2008 - 23:16 - #28Eh..eh..Coug almeno su una cosa ci si intende! ,-)
Danica in F1?…..chiedete a Burdais cosa ne pensa; mi pare LUI abbia vinto qualche cosa in più della signorina Patrick, eppure….. :-((
giulianog
25 apr 2008 - 10:48 - #29http://sportsillustrated.cnn.com/features/2008_swimsuit/danica-patrick/
Qnick
27 apr 2008 - 22:15 - #30La Danica in F1 ci sta sia per ragioni commerciali che per il suo piede. I team F1 penso un pensierino ce l’abbiano già fatto, bisogna vedere se a lei interessa la F1. In USA mica tutti i piloti aspirano alla F1…