
Sono oltre duecento i piloti iscritti alla 51ª Monte Erice, gara di apertura del Campionato Italiano Velocità Montagna, valevole come prova del Challenge Fia e della Coppa Europa, in programma nel week-end del 27 aprile. Un dato che salta subito agli occhi è la massiccia presenza (oltre il 25% degli iscritti) di vetture sport e Formula, che preannunciano un’edizione della cronoscalata di grande valore tecnico.
A rischio il record della corsa (6’31”08), che attualmente appartiene a Simone Faggioli, campione italiano in carica. Il detentore, peraltro, sarà assente in Sicilia in quanto impegnato a Rechberg, Austria, in una prova del campionato europeo. Potrebbero saltare anche gli altri primati di gruppo, da quello del tedesco Georg Plasa nella E1 (6’59”83) a quello di Marco Gramenzi nel GTM (7’21”42), passando per quello di Rudi Bicciato in gruppo A (7’29”17) e di Lino Vardanega in gruppo N (7’36”52).
A darsi battaglia, sui 5.890 metri del percorso, da ripetere due volte, per un totale di 11.78 km, con una pendenza media del 6.8% ed un dislivello di 402 metri, sarà il meglio dell’automobilismo italiano. Le verifiche tecniche e sportive sono in programma nella giornata di venerdì, mentre sabato alle 9 prenderà il via la prima vettura impegnata nelle prove ufficiali. La conferenza stampa di presentazione della gara avrà luogo alle 10.30 di domani, nella sede sociale dell’Aci di Trapani, in via Virgilio.
Via |Ufficio Stampa
GiaMpiero
23 apr 2008 - 16:36 - #1Che bella disciplina.
Meriterebbe molta più visibilità.
Riks
23 apr 2008 - 17:13 - #2Ma non sapevo che vi fossero pure le ruote scoperte in questa categoria.
che modello è quella in foto?
ADEXXX88
23 apr 2008 - 17:21 - #3Riks, probabilmente una formula 3000 riadattata.
fa una certa impressione vedere auto del genere in mezzo a stradine con accanto i muri eh?
formulino
23 apr 2008 - 17:55 - #4vero veramente affascinanti queste gare!
Zakke86
23 apr 2008 - 19:59 - #5dev’essere spettacolare vedere salire i formula 3000… se cercate in rete nelle ci sono parecchi video tedeschi di cronoscalate con i formula.
formulino
23 apr 2008 - 20:26 - #6ragazzi scusate l’OT ma sapete dirmi dove posso trovare quegli adesivi triangolari blu con la freccia rossa che si mette sulle auto da corsa per indicare il punto dove staccare la corrente?
mi basterebbe anche una foto su internet ma non riesco a trovarla……
Robocop81
23 apr 2008 - 20:39 - #7@formulino: hai provato a cercarle nei siti dei fornitori automobilistici? Da me c’è la scritta all’interno del triangolino “OMP” ma forse ci sono anche dai diretti concorrenti come la Sparco, ecc…
Robocop81
23 apr 2008 - 20:44 - #8Il primato di Georg Plasa sarà difficilmente battibile, la sua Bmw M3 E36 con il V8 Judd è un autentico mostro!!!
zonda erre
24 apr 2008 - 00:17 - #9Si ma che accrocco è quella monoposto nella foto!!!! Una volta era una Reynard F3000. Ora gli hanno montato sia all’ anteriore che al posteriore le stesse gomme!!!!!! Ma le geometrie delle sospensioni sono un optional!!???? Nella versione originale erano molto piu strette. Mah….
wolverine
24 apr 2008 - 01:28 - #10Beh in qualche modo si deve contrastare il sottosterzo che questo tipo di auto ha nelle curve lente….
Hozobin 91
24 apr 2008 - 14:24 - #11Non vedo l’ora di essere lì. Ogni anno che passa questa gara si fa sempre più spettacolare.