Non finiscono le belle notizie per Imola! E per fortuna: dopo quelle sulla sua riapertura, andata in scena questo weekend appena conclusosi, la mitica pista itliana si prepara a rientrare a pieno regime in attività e tra le prime, importanti, conferme c’è l’entrata da parte di Imola nel calendario WTCC 2008!
Una notizia grandiosa, che per fortuna farà ricredere i migliaia di fan pessimisti sul futuro di Imola, che per tutta risposta ha annunciato che l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari entrera’ a far parte del calendario WTCC gia’ a partire da questa stagione 2008. La decisione arriva dall’esclusione della gara di Anderstorp, in Svezia, in programma il 20 e 21 Settembre.
Ed Imola c’è. Così la FIA - che ha dovuto cancellare l’evento svedese in seguito alla richiesta della Swedish National Sporting Authority (SBF), in quanto il WTCC non era riuscito a concludere un accordo commerciale con i promoter della gara - trovatasi senza pista si è ritrovata bella e che pronto il rinnovato autodromo emiliano che ospiterà così le corse numero 17 e 18 del campionato 2008.
Certo, se vogliamo essere fiscali, sebbene la commissione delle gare turismo abbia approvato lo scambio tra Anderstorp (che tenterà di tornare in calendario nel 2009) e Imola, bisognerà comunque attendere il mese di Giugno perché il tutto venga ufficializzato dal consiglio mondiale della FIA (il tracciato deve ancora ricevere l’omologazione).
Ma intanto Massimo Cimatti, presidente di Gruppo Norman e Formula Imola (le società che controllano l’autodromo), non è riuscito a contenere l’entusiasmo: “Imola è di nuovo in pista! Siamo felici di lanciare il nostro nuovo calendario motoristico con un evento mondiale come il WTCC. E’ la maggior ricompensa per tutti gli sforzi che abbiamo compiuto in questi primi mesi di gestione del circuito.”
Dello stesso avviso anche il promoter del WTCC Marcello Lotti: “Siamo estremamente onorati e eccitati di avere l’opportunità di recitare un ruolo principale in quello che verra’ ricordato come un evento storico per lo sport dei motori: la riapertura di Imola alle gare internazionali.”
Avventura per la quale siamo certi la pista si farà trovare pronta: come testimonia la foto all’inizio dell’articolo, Imola non è la prima volta che organizza gare turismo di un così alto prestigio: il WTCC ha già disputato una corsa su questo tracciato nel 2005, mentre l’anno prima era toccato all’ETCC. In bocca al lupo Imola!
Ringraziamo il nostro lettore AngelopelleF1 per la segnalazione.
via | F1GrandPrix
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ETERNAMENTE BIAGGI
05 mag 2008 - 09:58 - #1BELLISSIMA NOTIZIA.
TheNello
05 mag 2008 - 10:30 - #2Che bello! notizia favolosa! domenica me la sono girata anche in bici e tornato a casa ecco la notizia…Nn vedo l’ora che sia settembre!!! W Imola!!!
Zakke86
05 mag 2008 - 11:02 - #3bella notizia, ma le nuove modifiche non mi piacciono affatto…
patrick depailler on tyrrell p34
05 mag 2008 - 11:02 - #4ora tocca a noi tifosi dopo tante paorle esserci e far vedere che teniamo ad imola…
Dario911
05 mag 2008 - 11:11 - #5Una buona notizia. Che se ne frega se ci manca la formula 1?! Con la LMS in piena crescita, potrebbero tranquillamente ospitare una spettacolare 1000 km! A quel punto credo proprio che nessuno rimpiangerebbe più madama f1.
Magari! Sarebbe un bello schiaffone a tutto il circus, che ormai si sposta solo dove ci sono soldi, non dove cìè la passione vera!
SuperGnocca
05 mag 2008 - 11:34 - #6Sono d’accordo con Dario911 ma devo aggiungere che senza ormai l’ Alfa il campionato WTCC ha perso molto interesse.Inoltre le Seat che puzzano a causa del naftone sono “oribbili”.Non si potrebbe bandire il gasolio dalle competizioni e lasciarlo solo per i gamion?
patrick depailler on tyrrell p34
05 mag 2008 - 13:13 - #71000km fia gt wtcc..chi se ne frega della f1…
Robocop81
05 mag 2008 - 19:12 - #8Quoto un po’ tutti, l’unico appunto è che la corsa ad Imola per quanto ne so è sicura al 99%, il rimanente è una formalità che riguarda l’omologazione del nuovo tratto che sostituisce la variante bassa, ma credo che il problema sia più per le moto che per le berline WTCC.
PS: Alfa ritorna ti pregoooooooooooooooo
f190
05 mag 2008 - 20:14 - #9Finalmente si riparte! io se leggete i miei post addietro ci avevo sempre creduto, poi tilke è l’architetto di fiducia di ecclestone…
Per rispondere a Dario911 magari la LMS venisse a Imola ma non credo che i VERDI si lascino convincere facilmente, stiamo parlando di una gara che fa rumore e inquina x 5 ore di filato solo la domenica…
Questo è uno degli svantaggi dell’autodromo, ormai è in piena città, non so Monza ma ad Imola c’è un numero ristretto di gg all’anno su cui si potranno organizzare eventi motoristici. Cmq sembra abbiano cominciato bene
GruppoC
05 mag 2008 - 23:34 - #10Quoto Dario!!! Beh, penso che per la 1000 km, comunque, sia più adatto Monza. Però, per esempio, il FIA GT, perchè no, potrebbe tornare.
GruppoC
06 mag 2008 - 12:56 - #11Quoto anche Robocop che spera che l’Alfa ritorni alle corse.
Anche perchè, adesso, non si intravede proprio nessuna attività sportiva che stia prendendo un contorno preciso. Speriamo che non vada a finire come la Lancia, passata dalla sua fantastica storia sportiva anni ‘70 ed ‘80, nei rally e nell’endurance, ad essere solo una fabbrica di station wagon…