C’è grande attesa in casa Toro Rosso per la nuova versione della STR3, ma visto che la fretta è spesso cattiva consigliera il team in seno alla Red Bull ha deciso di non mettere in pista la nuova monoposto in questo fine settimana in Turchia, bensè di posticipare il debutto della nuova vettura al Gran Premio di Montecarlo a fine maggio.
Una decisione che la squadra ha preso dopo che nei test di Barcellona - dove sia Sebastien Bourdais che Sebastian Vettel avevano pianificato di fare parecchi chilometri in previsione di debuttare ai primi di maggio - il brutto incidente sofferto da Bourdais ha bloccato i test della squadra.
Da qui la decisione che la settimana prossima la squadra andrà ancora a provare al Paul Ricard per continuare il programma di test sulla nuova monoposto, ed un come ha confermato un portavoce della squadra a GPUpdate.net il debutto rinviato:
“Sfortunatamente non siamo ancora pronti a far correre l’auto nel prossimo weekend. Probabilmente metteremo in pista la nuova macchina a Monaco. Con ciò possiamo sfruttare un’altra settimana extra di test per provare altri due giorni prima di debuttare in gara“.
via | GP Update
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ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
07 mag 2008 - 11:06 - #1str3 non l’ho mai vista. l’unico esemplare è stata distrutto nei test.
spero che bourdais e vettel ritornano competitivi.
SuperGnocca
07 mag 2008 - 11:22 - #2Quest’ anno la vedo male per questo team.
Robocop81
07 mag 2008 - 13:31 - #3Ma scusate, ha senso debuttare con due macchine nuove e (forse) coi telai di riserva ancora da costruire, proprio a Monaco??? Sbaglierò ma almeno avrei aspettato la gara successiva, sappaimo tutti cosa significa partire a metà gruppo a Montecarlo…
angelopellef1
07 mag 2008 - 15:09 - #4proprio a montecarlo dove è piu probabile distruggere i telai… mah
patrick depailler on tyrrell p34
07 mag 2008 - 18:10 - #5non penso dipenda dalla facilità o no del circuito,ma dalla regola dei cambi che deve durare 4 gare e del motore 2 gare..altrimenti rischiano presentandosi con queste parti nuove la retrocessione in classifica. La nuova vettura è uguale alla red bull modificata solamente per ospitare il motore ferrari ed il cambio nuovo.
patrick depailler on tyrrell p34
07 mag 2008 - 18:13 - #6non penso dipenda dalla facilità o no del circuito,ma dalla regola dei cambi che devono durare 4 gare e dei motori 2 gare..la nuova vettura non supporta i vecchi componenti…se si presentano con la nuova monoposto con queste parti nuove (se le altre non hanno ancora terminato il loro ciclo di gare) si beccano la retrocessione in classifica. La nuova vettura è uguale alla red bull modificata solamente per ospitare il motore ferrari ed il cambio nuovo.