La Volkswagen Scirocco che parteciperà alla 24 H del Nurburgring è pronta ed ha già calcato il leggendario Nordschleife con alla guida Dieter Depping.
Il battesimo è arrivato però qualche giorno prima alla Motorsport Arena di Oschersleben, dove Hans-Joachim Stuck, lo stesso Depping, Francois Verbist e Thomas Mutsch hanno condotto un test di durata sulla nuova hatchback tedesca che scenderà in pista ancora prima dell’arrivo nei concessionari previsto in autunno.
L’esperto ex pilota della March e della Brabham nella Formula 1 degli anni ‘70 si è trovato subito a proprio agio: “sono entrato nella vettura e mi sono trovato subito molto comodo. La Scirocco è una delle più semplici auto da competizione che ho mai guidato“, ha detto il capitano della squadra ufficiale Volkswagen che sarà al via con tre esemplari racing su cui il motore 2.0 TFSI da 200 CV di serie è stato potenziato fino a 300 CV.
Sui test del Nurburgring è altrettanto soddisfatto Depping: “L’esperienza dello scorso anno in cui abbiamo guadagnato la vittoria di classe (2.0 turbo N.d.R.) e l’ottavo posto assoluto ci ha enormemente aiutato. Ovviamente abbiamo testato a lungo la Scirocco, ma le modifiche che abbiamo apportato sono state poche. Attraverso un circuito vario come questo l’auto si è dimostrata maneggevole e poco esigente, il che è di fondamentale importanza per noi piloti, in particolare in questa gara endurance con oltre 220 auto in pista. Meno ti devi concentrare sull’auto e meglio è“.
In preparazione della 24H del Nurburgring Carlos Sainz, Giniel de Villiers, Stuck, Ulrich Hackenberg e i giornalisti Bernd Ostmann e Matthias Malmedie parteciperanno ad una miniendurance di 4 Ore sul Nordschleife questo weekend con due Golf GTI R-Line.
Via | Volkswagen Motorsport
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SuperGnocca
07 mag 2008 - 16:11 - #1Veramente bella e aggressiva questa 2 volumi.Non so voi ma io vedo una linea più latina in quest’ auto…merito di De Silva forse?
marziano
07 mag 2008 - 16:59 - #2Ma veramente a vederla così piace anche a me! Che bella linea di fiancata … ! Che belle proporzioni !!! Il commento : “ma le modifiche che abbiamo apportato sono state poche.” significa che telaio e base di partenza sono validi! Intrigante …., la devo tenere sotto osservazione.
reo85
07 mag 2008 - 17:33 - #3c’è da dire che sono stati furbi a provare al ring prima degli altri
Robocop81
07 mag 2008 - 18:33 - #4Quoto Marziano, la terrò anche io sotto osservazione insieme alla Lexus IS-F
formulino
07 mag 2008 - 19:41 - #5bella e cattiva!!!
FULL HD
08 mag 2008 - 00:05 - #6interessante
stern
08 mag 2008 - 19:39 - #7Scirocco promette bene, molto bene, design eccellente, molto sportivo.
dinof
01 lug 2008 - 07:29 - #8Io ci andrei cauto a dar credito a queste dichiarazioni.
Il pilota è stipendiato dalla casa, e dopotutto le scuderie ufficiali sono soltanto una mossa promozionale.
Ci credo poco ul fatto delle modifiche… che poi cosa significa che sono state poche? relativamente a cosa? gomme da gara, aereodinamica molto più spinta, motore con 100 cv in più… per non parlare del lavoro di riduzione della massa…
Il comprotamento della vettura cambia moltissimo con queste “poche” modifiche.
È chiuaramente solo una frase promozionale da buon stipendiato.
andreandreotti
02 lug 2008 - 11:29 - #9ma….dopo che la avranno suata nella 24h del nurb.,la utilizzeranno anche in altre gare / campionati?…io pensavo tipo al BTCC…DTM non credo assolutamente…voi cosa ne dite?
massimovenuti
03 set 2008 - 18:55 - #10a vederla così devo dire che le darei un bel nove alla vw scirocco, mi prende bene, però il 10 non si può dare mai senza prima provarla su strada!! ho letto che da ottobre si potrà provarla a milano con il test drive di autorigoldi. Mi sono andato ad iscrivere sul loro sito, autorigoldi . it / scirocco perchè poi se mi va bene la potrò tenere per tutto un w.e. Vi farò sapere dopo la prova su strada se meriterà il 10!