Ci aveva sperato, e aveva tutte le carte in regola per riuscire a cogliere una bella vittoria, ma Alex Muller e la sua Aston Martin ‘JetAlliance’ dopo aver conquistato la loro prima pole, ha visto infrangersi i sogni di gloria qaundo poco dopo l’uscita dai box, si è scontrato con Jean-Denis Deletraz, eliminando entrambe le vetture dalla gara.
Che alla fine ha visto trionfare la coppia Christophe Bouchut e Xavier Maassen, che hanno portato a casa una comoda vittoria al volante della loro Selleslagh Corvette nel secondo appuntamento della FIA GT di oggi a Monza. Seconda posizione per Miguel Ramos, che ha continuato l’ottimo lavoro di Xandi Negrao, portando la Maserati Vitaphone #2 sul secondo gradino del podio.
Il terzo posto èandato invece alla grigia Aston Martin ‘Gigawave’ con Simonsen/Peter che hanno visto la loro gara penalizzata da una uscita di pista del primo durante il primo stint. La classifica vede poi la bella quarta posizione di Gollin e Hezemans sulla C6R ‘Phoenix’, e poi Bertolini e Bartels che con la loro MC12 sono stati vittima di un problema alla posteriore sinistra nelle prime fasi di gara.
In GT2 invece il successo, abbastanza pronosticato, da parte della Porsche ‘Prospeed’ di Collard/Westbrook sarebbe stato anche reale se non fosse che dopo la gara la loro vettura è stata squalificata. La vittoria è andata così alle F430 ‘AF Corse’, con Vilander e Bruni davanti ai compagni Montanari e Biagi.
via | FIA GT
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Dario911
19 mag 2008 - 01:12 - #1Non si può squalificare una vettura per un’infrazione che in nessun modo ha pregiudicato l’esito della gara! E’ paradossale, antisportivo, ridicolo! Spero che il Prospeed si appelli, perché altrimenti il FIA GT sarebbe una farsa!
Dario911
19 mag 2008 - 01:19 - #2Al massimo si dovrebbe penalizzare in griglia nella gara successiva oppure infliggere una penalità in termini di tempo. Ma l’esclusione dalla gara è da fantascienza!
rothmans
19 mag 2008 - 15:13 - #3prima di tutto un grazie a sky sport 204 dove ho potuto vedere la gara tutto sommato devo dire che è stato divertente complimenti alla corvette e alla porsche che sono riuscite a vincere mi aspetto una belle risposta dalle mc12 e aston martin e dalle f430 che con piccoli aggiornamenti possano battagliare con la 997 rsr3
gabry92
19 mag 2008 - 15:52 - #4La Prospeed ha presentato appello, quindi la classifica è al momento sub judice.
GruppoC
20 mag 2008 - 19:57 - #5Io tifo Ferrari, però dal punto di vista sportivo non è bello vincere a tavolino. Non solo, ma una vittoria Porsche renderebbe anche la sfida più interessante, quindi sarebbe preferibile che la Porsche venga “riabilitata”.
Però, Dario, se ti posso fare una critica, a volte mi sembri un po’ troppo “di parte” nelle tue posizioni. In questo caso, io credo che vada comunque rispettato lo spirito del regolamento delle gare di durata, in cui la fase di rifornimento deve avvenire separatamente dal cambio gomme, al fine di premiare chi ne risparmia un treno, diversamente da quanto avviene in F1.
Dario911
21 mag 2008 - 23:46 - #6Se il risultato finale non è alterato dall’infrazione, penso che una penalizzazioine in termini di tempo sia più equilibrata che una squalifica dalla gara. A prescindere che la squadra colpevole corra con Porsche, Ferrari, Aston, Maserati o qualunque altra vettura.
Partecipare ad una gara comporta sacrifici, specialmente economici, davvero esosi, che non penso sia giusto vanificare totalmente nel caso di infrazioni tutto sommato ininfluenti.
Non significa, questo, essere di parte. Significa avere buon senso. Con questa scelta, di fatto, la FIA ha già regalato il campionato alla Ferrari. Se si fosse presentata la situazione inversa, sono certo che i ferraristi sarebbero stati i primi a lamentarsi. Ed io non gli avrei dato torto.
JUANCHO
25 mag 2008 - 20:20 - #7non sono d accordo!da sempre nell automobilismo chi sbaglia viene squalificato,il regolamento è quello..poi scusa a me a sembrare paradossale è dare la vittoria alla porsche per fare in modo che il campionato sia piu bello…già viviamo di zavorre,vantaggi ad una vettura piuttosto che un altra,flange di maggiori dimensioni..se poi diamo una vittoria ad uno solo perchè complessivamente inferiore siamo proprio alla frutta