Domenica si svolgerà una giornata di test in vista della 24 Ore di Le Mans. Due le sessioni previste: dalle 9 alle 13 e dalle 14 alle 18. Sull’impianto della Sarthe, le cui gloriose vicende sono raccontate dai libri di storia, si consumerà il duello tra Audi e Peugeot, che schiereranno 3 vetture a testa.
Anche se questi due grossi team cercheranno di nascondere il reale potenziale, in condizioni di pista asciutta i tempi sul giro potrebbero comunque sfiorare la soglia dei 3′20″. Fra gli altri, Dome e Lola cercheranno di mettersi in luce, come le varie Pescarolo, Courage-ORECA e Creation.
In LMP2 la Porsche non dovrebbe avere rivali, ma sarà interessante capire la collocazione delle barchette RS Spyder rispetto alle LMP1, più dotate in fatto di cavalli.
In GT1 saranno le Corvette e le Aston Martin a contendersi la vittoria, mentre in GT2 ci penseranno Ferrari e Porsche a tenere desto l’interesse del pubblico.
Ecco l’elenco dei concorrenti invitati:
1 AUDI SPORT NORTH AMERICA - AUDI R10 5499T - F.BIELA, E.PIRRO, M.WERNER
2 AUDI SPORT NORTH AMERICA - AUDI R10 5499T - R.CAPELLO, A.McNISH, T.KRISTENSEN
3 AUDI SPORT TEAM JOEST - AUDI R10 5499T - L.LUHR, A.PREMAT, M.ROCKENFELLER
4 SAULNIER RACING - PESCAROLO JUDD 5496A
5 TEAM ORECA MATMUT - COURAGE-ORECA JUDD 5496A - S.PAGENAUD, S.AYARI
6 TEAM ORECA MATMUT - COURAGE-ORECA JUDD 5496A - O.PANIS, N.LAPIERRE
7 TEAM PEUGEOT TOTAL - PEUGEOT 908 5500T - M.GENE, N.MINASSIAN, J.VILLENEUVE
8 TEAM PEUGEOT TOTAL - PEUGEOT 908 5500T- P.LAMY, ST.SARRAZIN, A.WURZ
9 PEUGEOT SPORT TOTAL - PEUGEOT 908 5500T - F.MONTAGNY, R.ZONTA, CH.KLEIN
10 CHAROUZ RACING SYSTEM - LOLA ASTON MARTIN 5993A - S.MÜCKE, J.CHAROUZ, T.ENGE
11 DOME RACING TEAM - DOME JUDD S102 5496A - D.ITO, Y.TACHIKAWA, T.KATAOKA
12 CHAROUZ RACING SYSTEM -LOLA JUDD 5496A
14 CREATION AUTOSPORTIF LTD - CREATION AIM CA07 5496A
16 PESCAROLO SPORT - PESCAROLO JUDD 5496A - J.C.BOULLION, E.COLLARD, R.DUMAS
17 PESCAROLO SPORT - PESCAROLO JUDD 5496A - H.PRIMAT, CH.TINSEAU
18 ROLLCENTRE RACING - PESCAROLO JUDD 5496A - V.ICKX, ST.GREGOIRE
19 CHAMBERLAIN - SYNERGY MOTORSPORT - LOLA AER B06 - 10 3997T - G.EVANS, B.BERRIDGE
20 EPSILON EUSKADI - EPSILON EUSKADI JUDD 5496A - A.BURGUENO,M.A.DE CASTRO
22 TOKAI UNIVERSITY - COURAGE-ORECA YGK 3998T - T.SUZUKI, M.KAGEYAMA, H.KUROSAWA
23 AUTOCON - CREATION JUDD 5000A - M.LEWIS, W.BRYAN, C.McMURRY
24 TERRAMOS - COURAGE MUGEN 3997A - Y.TERADA, K.TAKAHASHI, H.KATOH
LM P2
25 RML - LOLA MGB05 - 40 1995T - T.ERDOS, M.NEWTON, A.WALLACE
26 TEAM BRUICHLADDICH RADICAL - RADICAL AER SR9 1995T
30 RACING BOX - LUCCHINI JUDD 3395A - A.CECCATO, F.FRANCIONI, F.GERI
31 TEAM ESSEX - PORSCHE RS SPYDER 3396A - J.NIELSEN, C.ELGAARD
32 BARAZI EPSILON - ZYTEK 07S 3396A - J.BARAZI, M.VERGERS
33 SPEEDY RACING TEAM SEBAH - LOLA JUDD 3394A - X.POMPIDOU
34 VAN MERKSTEIJN MOTORSPORT - PORSCHE RS SPYDER 3396A - P.van MERKSTEIJN, J.VERSTAPPEN, J.BLEEKEMOLEN
35 SAULNIER RACING - PESCAROLO JUDD 3395A
40 QUIFEL - ASM TEAM PRT -LOLA AER B05 40 1995T - M.AMARAL, O.PLA, G.SMITH
41 TRADING PERFORMANCE - ZYTEK 07S 3396A - K.OJJEH, C.Y.GOSSELIN, A.SHARPE
44 KRUSE SCHILLER MOTORSPORT - LOLA MAZDA 1997T - J.de POURTALES, H.NADA
45 EMBASSY RACING - EMBASSY ZYTEK 3396A - W.HUGHES, J.KANE, J.FOSTER
LM GT1
007 ASTON MARTIN RACING - ASTON MARTIN DBR9 5993A
009 ASTON MARTIN RACING - ASTON MARTIN DBR9 5993A
50 LARBRE COMPETITION - SALEEN S7R 6997A - CH.BOUCHUT, P.BORNHAUSER, D.SMET
53 VITAPHONE RACING TEAM - ASTON MARTIN DBR9 5993A - A.MARGARITIS, P.HARDMAN, N.LEVENTIS
55 INTERPROGRESSBANK SPARTAK RACING - LAMBORGHINI MURCIELAGO 5988A -P.KOX, R.RUSINOV
59 TEAM MODENA - ASTON MARTIN DBR9 5993A - J.MENTEN, CH.FITTIPALDI, T.BORCHELLER
63 CORVETTE RACING - CORVETTE C6.R 6993A - J.O’CONNELL, J.MAGNUSSEN, R.FELLOWS
64 CORVETTE RACING - CORVETTE C6.R 6993A - O.BERETTA,O.GAVIN, M.PAPIS
72 LUC ALPHAND AVENTURES - CORVETTE C6.R 6993A - L.ALPHAND, J.POLICAND, G.MOREAU
73 LUC ALPHAND AVENTURES - CORVETTE C6.R 6993A - P.GOUESLARD, JL.BLANCHEMAIN
LM GT2
76 IMSA PERFORMANCE MATMUT - PORSCHE 911 GT3 RSR (997) 3795A - R.NARAC, R.LIETZ, P.LONG
77 FELBERMAYR-PROTON - PORSCHE 911 GT3 RSR 3795A - A.DAVISON, W.HENZLER, H.FELBERMAYR
78 AF CORSE - FERRARI F 430 GT 3996A
80 FLYING LIZARD - PORSCHE 911 GT3 RSR 3795A - J.BERGMEISTER, J.van OVERBEEK, S.NEIMAN
82 RISI COMPETIZIONE - FERRARI F 430 GT 3996A - M.SALO, J.MELO, G.BRUNI
83 RISI COMPETIZIONE - FERRARI F 430 GT 3996A - T.KROHN,N.JONSSON, E.VAN DE POELE
85 SPYKER SQUADRON - SPYKER C8 LAVIOLETTE 4000A - P. DUMBRECK, R.KELLEMERS
90 FARNBACHER RACING - FERRARI F 430 GT 3996A
94 SPEEDY RACING TEAM - SPYKER C8 LAVIOLETTE 4000A -A.CHIESA, B.LEUENBERGER, I. ALEXANDER
96 VIRGO MOTORSPORT - FERRARI F 430 GT 3996A
97 BMS SCUDERIA ITALIA - FERRARI F 430 GT 3996A
99 JMB RACING - FERRARI F 430 GT 3996A - A.FERTE, B.AUCOTT, ST.DAOUDI
Via | Racingworld.it
Jeff Gordon
29 mag 2008 - 16:44 - #1questa su sky nn me la perdo…
LordMarkus
29 mag 2008 - 16:54 - #2Evviva, non vedo l’ora!! :P
gabry92
29 mag 2008 - 17:01 - #3EVVAIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!! Non vedo l’ora. Ci sarà una super sfida Audi-Peugeot ma non escludo dal podio una Oreca (affidabilità permettendo) e una Pescarolo. E speriamo che la Racing Box ottenga un buon risultato anche se la vedo dura. Ceccato e Geri sono stati messi lì all’ultimo momento e non hanno esperienza a LM. E l’auto non mi sembra il massimo dell’affidabilità. E forza Larbre in GT1 e Risi in GT2, però le Porsche fanno davvero paura…
Jeff Gordon
29 mag 2008 - 17:07 - #4credo che con af e risi la vittoria per la rossa sia mooolto alla portata (poi con i super equipaggi che avranno…)
Jeff Gordon
29 mag 2008 - 17:09 - #5per la cronaca:
-RISI bruni-salo-melo
-AF vilander-montanari-biagi
SuperGnocca
29 mag 2008 - 17:28 - #6Rimango disgustata dal fatto che non le trasmettano in chiaro(ovviamente mi accontenterei di un buon riassunto della corsa non di tutte le 24ore…).
Avrei poi una domanda da porvi:come mai nessuno ha scelto di correre in Gt1 con la Maserati?Grazie.
Jeff Gordon
29 mag 2008 - 17:38 - #7perchè nun se pò (nn è omologata aco)
mr.fede
29 mag 2008 - 17:44 - #8splendido, non vedo l’ora, forza porsche lmp2 che in america hanno dato nn poco fastidio alle r10, anche se qui sarà più difficile…forza porsche comunque anche in gt2!!
Jeff Gordon
29 mag 2008 - 17:59 - #9personalemnte la lotta ferrari porsche mi è sempre piaciuta… io tifo la rossa, ma cmq vada spero sia una bella gara (come sempre) e che vinca l’equino migliore ;)
R-GT POWER
29 mag 2008 - 18:11 - #10anche quest anno è presente la murcièlago….bene bene….
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
29 mag 2008 - 18:32 - #11peccato che mi perda una gara come questa essendo che sky non ho più. però posso contare sul scaricare del programma Xtorrent (mac). almeno 8 ore di corsa sicuro me la posso vedere soltanto dopo circa qualche giorno dopo la gara.
rhino
29 mag 2008 - 18:35 - #12Quest’anno vincerà una Peugeot, e io potrò bellamente bullarmi di averlo previsto si dalla conclusione della 24 ore del 2007 :DDD
Se poi dovesse vincere la vettura al cui volante c’è Villeneuve si scriverebbe davvero un pezzo di leggenda: il canadese sarebbe l’unico pilota ad avere nel palmares personale la Indy500, il campionato CART, il mondiale di Formula 1 e la 24 ore di Le Mans.
Non resta che dire: chi vivrà vedrà!!!
Jeff Gordon
29 mag 2008 - 18:44 - #13và bè c’è hill che ha vinto 24 ore di lemans - mondiale f1 - montecarlo e indy 500…
oppure andretti che ha vinto “solo” la 24 ore di daytona, 12 ore sebring, mondiale f1, campionato cart, indy 500 e daytona 500…
ci metterei anche montoya con la indy 500, campionato f3000, gp montecarlo, daytona 24 e una gara in nelle 2 serie principali nascar…
così giusto per gradire :)
gabry92
29 mag 2008 - 19:01 - #14@ ford gt40porsche 936-956 mirage gr8 jacky ickx
Su SpeedTV la danno, non tutta ma un bel pezzo.
Robocop81
29 mag 2008 - 19:02 - #15Quest’anno la lotta sarà molto aspra, sicuramente molto più dell’anno scorso, va detto (giusto per non dare una previsione precisa) che a LM l’imprevisto è sempre dietro l’angolo, specie quando due case (o più, 1998-1999 docet) lottano in maniera così “distruttiva”. L’esempio più efficace è la Toyota GT-One, diciamo che fare pronostici adesso è molto azzardato ;)
Gli unici anni dove i pronostici erano scontati erano quelli dove l’Audi (e la parentesi Bentley) in pratica non avevano avversari, adesso invece la Peugeot è molto più concreta dello scorso anno…
@R-GT: La Lambo c’è, ma a differenza degli anni precedenti ha un team diciamo “ufficiale” (l’anno scorso la giapponese JLOC era privata, quest’anno IPB Spartak è lo sponsor, in realtà dietro c’è Reiter). In più gli anni precedenti solo Apicella era veloce, i due giap erano abbastanza lenti, quest’anno invece a parte Vassiliev ci sono Kox ed Hezemans, che non hanno bisogno di presentazioni ;)
nigno881
29 mag 2008 - 19:30 - #16perdonate la domanda fuori post…ma a me sono 3 giorni che non si apre autoblog dicendeomi 404 error….succede pure a voi o sono l’unico sfigato????
patrick depailler on tyrrell p34
29 mag 2008 - 19:51 - #17okkio alla dome anche…
kavolo neanche quest’anno non riesco ad andare..anchese forse xò riuscirò ad essere oltremanica per la 1000km di silverstone
rothmans
29 mag 2008 - 21:08 - #18io non sto più nella pelle non vedo lora che inzi una nuova 24 ore le mans , la diretta la dovrebbe dare nuvolare lo scorso anno ne ho vista li un bel pezzo speriamo ci sia una bella lotta in tutte le classi il migliore
ETERNAMENTE BIAGGI
29 mag 2008 - 21:12 - #19FORZA JACQUES VILLENEUVE…
Victory
29 mag 2008 - 21:51 - #20Supergnocca, la MC12 non è conforme al regolamento ACO GT1, è più larga di 2 metri.
Secondo me la Dome sarà la benzina più veloce in prova.
E’ certamente una edizione molto sentita, una grande sfida e un ottimo livello tecnico
Victory
29 mag 2008 - 21:59 - #21Si sarà proprio interessante vedere che tempo farà in prova la Porsche P2, il record delle P2 è 3.44.000, penso che 3.35.000 lo possa fare, però in classifica finale non sarà fra le prime 10 e qualche GT1 le starà davanti
Robocop81
29 mag 2008 - 22:57 - #22Avevo segnalato un servizio sulla presentazione ufficiale della Dome S102, sembra che nei test a Spa non se la sia cavata affatto male, ma sulla distanza è un altro paio di maniche… d’altronde la macchina è nuova, devono farle macinare più km possibile prima e durante la corsa.
Victory, anche io penso che la RS Spyder sulla distanza avrà i suoi bei problemini, ma credo che sia più un fatto di una presenza non ufficiale da parte di Porsche piuttosto che delle carenze della macchina, perchè finora è sempre stata due scalini sopra le altre LMP2, che in genere a LM sulla distanza le hanno sempre prese dalle GT1
Dario911
30 mag 2008 - 00:14 - #23Penso che la Porsche RS Spyder innalzerà notevolmente il livello delle P2. Fino ad ora, sebbene più veloci sul giro secco, le P2 hanno sempre pagato lo scotto di un’affidabilità abbastanza approssimativa, aritigianale. La Porsche, che fino ad ora ha dimostrato di essere nettamente fuori della portata della concorrenza, di certo potrà tenere alto il livello della categoria, con prestazioni straordinarie ed un’affidabilità al top (come dimostrato a Sebring).
In GT2 spero ovviamente vinca la Porsche, che risponderà al Risi con un aquipaggio davvero all’altezza della situazione, almeno per quanto riguarda il Lizard, che in ALMS sta facendo faville.
In P1 sarà una bella sfida, su cui è difficile fare pronostici. Negli anni a Le Mans, come chi ama la gara saprà benissimo, spesso e volentieri non hanno vinto i più veloci in pista, ma le vetture più affidabili, con gli equipaggi più esperti e la migliore organizzazione alle spalle. Le Mans, d’altronde, è speciale proprio per questo… Basti pensare a Rondeau nel 1980, con la splendida Rondeau M379B, che riuscì a battere la Porsche 908/80 turbo (di fatto una 936), più veloce anche di 10-15″ al giro!
Audi e Peugeot saranno separa, secondo me, al massimo tra 1″5, non più.
Le P1 a benzina, per quanto veloci, potranno lottare (nella migliore delle ipotesi) per il terzo gradino.
In GT1 sarà una bella sfida, anche qui. Mi piacerebbe veder trionfare la Lamborghini, ma francamente penso che Aston e Corvette siano ancora superiori. Per tanto, mi auguro che la mitica Aston nella leggendaria livrea Gulf si riconfermi al vertice!
Nell’attesa, non mi resta che gridare a squarciagola:
FORZA PORSCHE!
Dario911
30 mag 2008 - 00:15 - #24Più veloci sul giro secco, le P2, intendevo rispetto alle GT1, non certo alle P1, che su tracciati veloci vome Le Mans restano inafferrabili.
speedmaui
30 mag 2008 - 01:12 - #25scusate!per chi come me volesse vedere delle foto reali della nuova impreza wrc all acropolys questo è il link:
http://www.acropolisrally.gr/en/show.php?cat_id=57&page_id=1137
RD1
30 mag 2008 - 05:51 - #26L’eccitazione sta salendo!!!!
Comunque per tutti colori che non hanno la tv satellitare ma internet adsl la trasmetteranno integralmente sul sito di eurosport !!!!
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
30 mag 2008 - 07:12 - #27GABRY92:
dove lo posso trovare speed tv? sul sito perchè in tv non ce l’ho
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
30 mag 2008 - 07:14 - #28e se ho fortuna Xtorrent mi scarica la versione di nuvolari. se non sbaglio su nuvolari non facevano vedere la 24h in moto come la leggendaria 24h in macchina, quindi ha scaricato i pezzi di eurosport. che erano circa 7 ore e mezzo.
gabry92
30 mag 2008 - 14:21 - #29@ ford gt40porsche 936-956 mirage gr8 jacky ickx
Per SpeedTV su motorzone.it oppure scarichi TVU Player e cerchi SpeedTV (sottonome di Wheels).
Victory
30 mag 2008 - 18:12 - #30Gabry, fanno vedere anche le prove di domenica?
gabry92
30 mag 2008 - 18:56 - #31non lo so sinceramente. Però prova ad andare su www.speedTV.com e ci sono gli orari dei programmi (anche se io spesso faccio confusione perchè ritengo il sito poco capibile).
Genè 908 HDI FAP
31 mag 2008 - 11:25 - #32Salve amici, per l anno prossimo non ci saranno più problemi per vedere tutte le gare lms, infatti nel prossimo anno partirà sul digitale terrestre un nuovo canale di nome “endurance digitaltv”, vi terrò informati sul canale, che naturalmente sarà in chiaro, tutte le trasmissioni trasmesse da questo canale comprenderà anche altri sport come ad esempio, speedway e altro ancora.
gabry92
31 mag 2008 - 14:30 - #33Evvai!!!!!!! Un canale che trasmette solo motori. Benissimo.
Ma digitale terrestre gratis cioè con la parabola o a pagamento???
Genè 908 HDI FAP
31 mag 2008 - 15:16 - #34gabry, è in chiaro basta solo avere il ricevitore terrestre nessun pagamento tranne il solito canone tv rai, stiamo ancora lavorando per i dettagli
Genè 908 HDI FAP
31 mag 2008 - 15:22 - #35dimenticavo, il bello e che potete vedere da varie angolazioni la gara, per esempio dai box all interno della vettura con un semplite tasto del vostro telecomando, tutto verrà trasmesso in hd
gabry92
31 mag 2008 - 23:00 - #36Grazie per la risposta Genè. Non vedo l’ora. Che bello!!!!!!!!!!!!!!!!!
Victory
01 giu 2008 - 12:44 - #37Bravo Genè
Genè 908 HDI FAP
01 giu 2008 - 17:48 - #38ecco i tempi dei test effettuati oggi, da notare l ottimo tempo di lamy con asfalto umido, con questo significa che con l asfalto asciuto potrebbero andare sotto i 3.20 Now
1 8 Team Peugeot Total LMP1 LAMY P. 3:22.222 4:15.867 Run
2 9 Peugeot Sport Total LMP1 MONTAGNY F. 3:26.641 4.419 4:07.175 Run
3 1 Audi Sport North America LMP1 BIELA F. 3:26.678 4.456 4:02.180 Run
4 7 Team Peugeot Total LMP1 GENE M. 3:27.248 5.026 50:18.451 Run
5 3 Audi Sport Team Joest LMP1 LUHR L. 3:28.359 6.137 3:50.812 Run
6 17 Pescarolo Sport LMP1 PRIMAT H. 3:33.939 11.717 4:32.879 Run
7 16 Pescarolo Sport LMP1 COLLARD E. 3:35.443 13.221 24:14.567 Run
8 5 Team Oreca Matmut LMP1 AYARI S. 3:36.264 14.042 4:07.219 Run
9 10 Charouz Racing System LMP1 MUCKE S. 3:36.426 14.204 4:13.451 Run
10 2 Audi Sport North America LMP1 CAPELLO R. 3:37.011 14.789 3:54.610 Run
gabry92
01 giu 2008 - 18:07 - #39Speriamo che la Racing Box riesca a compiere i 10 giri a testa per ogni pilota se no non può correre. Stamattina ha avuto problemi.
Secondo me la Peugeot farà la pole con un tempo sotto il 3.19.
Genè 908 HDI FAP
01 giu 2008 - 18:25 - #40ho visto le foto del brutto incidente di genè oggi pomeriggio però non so sulle condizioni del pilota
Genè 908 HDI FAP
01 giu 2008 - 18:33 - #41hanno appena confermato il team peugeot la presenza di marc genè alla 24 ore, questo significa che sta bene.
gabry92
01 giu 2008 - 21:28 - #42Sì, si è rotto il piede però ci sarà. Se era una barchetta a fare quel botto, il pilota andava al creatore… bisogna togliere il fondo piatto. Non è possibile che i proto appena fanno un testacoda decollino… L’ACO e l’IMSA devono intervenire subito prima che qualcuno ci lasci la pelle.
Genè 908 HDI FAP
02 giu 2008 - 01:11 - #43veramente un brutto volo, ho visto il video
Victory
02 giu 2008 - 10:58 - #44ma no, è solo una lussazione dell’alluce.
Il tempo di 3.22.222 lo ha fatto Sarrazin, anche l’anno scorso fece il miglior tempo nei test e la pole, lo ha segnato in un momento di pista asciutta ma non molto gommata, potrebbe migliorare di 1-2 secondi.
Poi perchè gli articolisti di motorsportblog sono sempre cosi lenti nel dare queste notizie, invece di pubblicare articoli di contorno che magari ricevono 1 solo commento, pubblicate velocemente l’articolo dei test, lo zoccolo duro di appassionati di endurance scalpita per ritrovarsi a commentare, avremmo già fatto 30 commenti
gabry92
02 giu 2008 - 11:42 - #45Ah, scusate. Le prime informazioni parlavano della rottura del piede. Victory, non so se l’hai notato, ma fermando l’immagine si vede che la 908 di Genè ha un portiera aperta…
Genè 908 HDI FAP
02 giu 2008 - 11:53 - #46anche secondo te victory la pole potrebbe andare al di sotto del 3.20?
Genè 908 HDI FAP
02 giu 2008 - 13:21 - #47MOTORSPORTBLOG SVEGLIA POSSIBILE CHE NON VI AGGIONATE, CI SONO MOLTI ARTICOLI CHE NON CI SONO NEMMENO UN COMMENTO!!!
gabry92
02 giu 2008 - 13:54 - #48@ Genè #46
Secondo il mio parere, senza nessuna difficoltà.