La 24 Ore di Le Mans si avvicina a ritmo spedito. Negli sportivi cresce l’emozione in vista del glorioso appuntamento, che si disputerà a partire dal 14 giugno. Su quel circuito si sono scritti alcuni dei capitoli più belli dell’antologia automobilistica, che appartengono all’apparato genetico degli appassionati.
Quest’anno il culto per la maratona della Sarthe potrebbe allargarsi a nuovi adepti, di nazionalità cinese. A stimolare l’interesse del popolo della grande muraglia dovrebbe essere il pilota Cheng Congfu, che ha superato con successo le prove del primo giugno, al volante della Pescarolo LMP2 del Saulnier Racing.
Malgrado non conoscesse la pista, il driver dagli occhi a mandorla ha completato senza errori i dieci giri previsti per la qualificazione. Questo nonostante le impervie condizioni meterologiche che hanno caratterizzato la sessione.
Via | Paddock.it
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ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
04 giu 2008 - 17:10 - #1complimenti per questo pilota cinese. nonostante il tempo non era delle migliori lui è riuscito a realizzare il suo sogno per lui e per la cina. entrare a far parte della 24h di le mans 2008. sperando che riuscirà a fare ottime prestazioni nella sua categoria e che arrivi in fondo. il suo palmares?
Robocop81
04 giu 2008 - 17:21 - #2La Pescarolo LMP2 che guida non è certo la più veloce del lotto, però Cong Fu ha fatto vedere spesso e volentieri buone gare in A1 GP, di sicuro farà una bella esperienza, e non mi stupirei se fosse il più veloce del suo equipaggio (corre con due gentlemen se non erro)
Victory
04 giu 2008 - 18:15 - #3durante la cerimonia prima della partenza suonano tutti gli inni di quasiasi nazione rappresentata da un pilota al via
gabry92
04 giu 2008 - 18:16 - #4Sì, corre con due francesi appoggiati da Pescarolo: Ragues e Lahaye.
rothmans
04 giu 2008 - 20:12 - #5è una bel fatto , si allargano gli orizzonti del motorsport fa bene a tutto l’ambiente
Superbike-87
04 giu 2008 - 21:24 - #6La Lavaggi c’è?
gabry92
04 giu 2008 - 21:30 - #7No, il Conte non partecipa.
Victory
04 giu 2008 - 21:48 - #8speriamo che non piova anche quest’anno, desidero un’edizione asciutta, con queste vetture cosi veloci si può infrangere il record di percorrenza chilometrica
Robocop81
04 giu 2008 - 23:51 - #9Anche perchè con la pioggia (in particolare quella caduta nel finale) lo scorso anno si era assistito ad uno spettacolo un po’ critico: tutti chiedevano l’intervento della SC per evitare di cadere in qualche errore nelle ultimissime fasi di gara. Va bene la sicurezza, ma secondo me si arrampicavano un po’ sugli specchi, Le Mans non è Indianapolis, se piove si deve continuare a correre, non neutralizzare tutto con la SC, a quel punto tutto il fascino delle variabili di LM si appiattisce, non mi sembra che i prototipi o le GT siano “allergiche” all’acqua come lo sono (giustamente) le monoposto di F.Indy, a volte mi sembra che ci sia una sorta di “spettacolo controllato” e la pioggia ostacoli questo marchingegno tanto da congelare il tutto con innumerevoli interventi di SC…
GruppoC
05 giu 2008 - 00:49 - #10Hai ragione, Robocop. Io l’anno scorso a LM c’ero e posso testimoniare che l’intensità della pioggia non era assolutamente tale da rendere impraticabile la pista.
Io una sospensione per pioggia la giustifico in casi tipo la gara della F. Azzurra a cui assistetti a Magione nel Luglio 2005: lì si trattava per davvero di un temporale estivo della peggiore specie!
Le Mans dura 24 ore, e bisogna accettare il rischio di poterla perdere anche a mezz’ora dalla fine per una banale scivolata su un acquazzone improvviso. Lo stesso vale per la 24 ore di Spa, che l’anno scorso fu sospesa per tre ore con la SC sempre per pioggia. Ma che è?! La CART (Cowards Aren’t Racing Today) si è trasferita in Europa?!
valema87
05 giu 2008 - 09:02 - #11qualcuno sa niente se la danno su nuvolari quest anno?
f190
05 giu 2008 - 09:24 - #12La danno tutta anche quest’anno, solo che dalle 24:00 alle 7:00 circa non c’è il commento come l’anno scorso
Genè 908 HDI FAP
05 giu 2008 - 10:34 - #13l’ anno prossimo non ci saranno più problemi per la visione di questo sport, basta avere un semplice digitale terrestre e senza nessun pagamento. ;-)
Victory
05 giu 2008 - 12:48 - #14Robocop, quando piove intensamente come l’anno scorso e io ero la, i prototipi non hanno problemi, sone le GT che non possono correre, perchè hanno il fondo piatto a raso terra, andrebbero incontro ad incidenti o fuori pista, oltre che procedere lentamente, sarebbero cosi pericolose anche per i prototipi. Quando è asciutto e piove all’immprovviso non dovrebbe uscire la safetycar, che provvedano ad andare ai box a cambiare gomme e assetto, mentre quando piove forte veramente e a LM succede spesso perchè si sente la vicinanza con l’oceano, che entri pure la safety car, non vorrei sbagliarmi ma come direttore di gara c’era proprio Jakie Ickx, è stato lui ad ordinare l’ingresso della safetycar troppo spesso e per questo criticato, prorpio lui che sotto la pioggia ha vinto gare epiche
Robocop81
05 giu 2008 - 17:26 - #15Bhe, è ovvio Victory che in situazioni estreme la SC deve entrare, la cosa però che ho notato è che negli ultimi anni si sta “abusando” un po’ troppo di SC in molte categorie, togliendo quella verve in più che uno scroscio di pioggia (non diluvio) può dare….
PS: com’è LM dal vivo?? ;)
GruppoC
05 giu 2008 - 20:16 - #16Victory, per me l’anno scorso a Le Mans l’intensità della pioggia non era affatto eccezionale. Io ho preso molta più acqua tornando al campeggio dopo l’arrivo (perchè DOPO l’arrivo sì che si è messo a piovere davvero forte) piuttosto che guardando la gara. Forse tu eri in una parte del circuito in cui pioveva di più?
Da quel che mi risulta, c’erano problemi con le gomme: su Autosprint un ingegnere della Pirelli diceva che basterebbe fare dei pneumatici da bagnato più stretti di un pollice e non ci sarebbe nessun problema.
Cmq, indipendentemente dal fatto che il problema siano le gomme o il fondo piatto, si deve correre anche sul bagnato, ed i team devono presentarsi preparati anche per questa eventualità.
GruppoC
05 giu 2008 - 20:43 - #17Robocop, ti dico solo che un appassionato come te la deve provare!
Ogni tanto dei particolari mi tornano in mente e tutte le volte sento un brivido corrermi lungo la schiena.
f190
06 giu 2008 - 08:54 - #18A proposito di Asia qualcuno sa se si faranno la 1000km di shangai e la 1000km di sepang? Era circolata la voce che in Cina già in novembre dovrebbero correre mentre in Malesia forse l’anno prossimo.
gabry92
06 giu 2008 - 13:47 - #19No, la 1000 km di Shangai non la faranno quest’anno ma probabilmente nel 2009.
GruppoC
06 giu 2008 - 14:20 - #20Di una 1000 km in Malesia non ne ho mai sentito parlare.