A partire dal prossimo Rally di Ypres, terza prova dell’Intercontinental Rally Challenge, Volkswagen farà il suo ritorno nel campionato 2008 con due Volkswagen Polo S2000 gestite dal team belga Rene Georges Rallysport Belgium Team.
Piloti saranno i belgi Bernd Casier e Raphael Auquier, già impegnati nel campionato rally nazionale con la stessa vettura, che verranno supportati dal Belgian VW Club e da Volkswagen Racing South Africa. Oltre alla prova belga il programma prevede finora Barum, Sanremo e Valais, ma a seconda del budget disponibile potranno aggiungersi anche Madeira e Russia.
Via | IRC
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l'anonimo
06 giu 2008 - 23:41 - #1speriamo ke l’abarth nn le prenda anke dalla polo…
qualcuno m sa spiegare i motivi d questa doppia (cir, e irc)
inferiorità?
Danjele
07 giu 2008 - 08:45 - #2L’inferioità nel CIR dell’Abarth la attribuisco al 70% ai piloti e al 30% alla macchina.
Nell’IRC l’Abarth va bene, ma un bel po di sfortuna ha fatto uscire di scena quasi in ogni gara i piloti ufficiali Abarth.
speedmaui
07 giu 2008 - 10:06 - #3ammazza come siete obbiettivi… non è mai colpa dell’abarth!secondo me dobbiamo rassegnarci che la peugeot (oltre ad avere rossetti che è un animale) ha fatto un gran mezzo che sta risultando essere superiore alla punto.
Danjele
07 giu 2008 - 10:43 - #4Io non dico che l’Abarth è infallibile, dico che secondo me la 207 è superiore alla Punto ma di poco poco, la maggior parte della differenza la fa il pilota.
Racing86
07 giu 2008 - 23:47 - #5Probabilmente i reali valori in campo non sono quelli espressi in queste prime gare dell’IRC e del CIR.
Nell’IRC i piloti Abarth sono stati sfortunatissimi con rotture e forature a go go ma a voler ben guardare le prestazioni, le Punto sono apparse sullo stesso piano delle migliori 207: a Istanbul era in grande forma Solà, mentre in Portogallo Duval si è dovuto ritirare quando aveva ormai nel mirino il 1° posto di Rossetti…
Nel Campionato Italiano, invece, Travaglia e Navarra ci hanno messo un po’ a prendere le misure, ma adesso sembra che siano riusciti a “ingranare” (anche se Rossetti mi sembra superiore)
Comunque proprio oggi la Abarth ha ottenuto la prima vittoria nel CIR 2008, con Navarra vincente nel Salento e se Travaglia non avesse commesso un errore nella seconda tappa ci sarebbe anche scappata la doppietta (il trentino è arrivato 3°). La vittoria è stata favorita dai problemi di Rossetti, ma le Punto sono apparse decisamente in ripresa.