Mentre Lewis Hamilton fa i suoi ormai soliti proclami di vittoria e “gare in pugno”, il suo team inglese non punta il dito contro Hamilton, ma si scusa con la Ferrari. Questo in poche parole il dopo Montreal del fattaccio che ha interessato Hamilton e l’incolpevole Kimi Raikkonen.
Così, in maniera molto politica, dopo l’incidente in Canada - del quale trovate qui anche una dettagliata gallery, i vertici della McLaren-Mercedes hanno chiesto scusa alla Ferrari per l’errore di Hamilton.
Scuse arrivate dopo quello del pilota inglese che si sono così unite a quelle dei grandi capi della scuderia anglo-tedesca nei confronti del team avversario per eccellenza. A rivelarlo è stato il sito Autosport.com, secondo il quale domenica notte a Montreal il boss di Mercedes-Benz motorsport, Norbert Haug, e l’amministratore delegato di McLaren F1, Martin Whitmarsh, si sono incontrati con il direttore della Scuderia di Maranello, Stefano Domenicali, chiedendo ufficialmente scusa per il drammatico errore del loro pilota, vice-campione del mondo in carica.
Ma le scuse arrivate da Woking non sono comunque una ammissione di colpa vero sil loro pupillo. Anzi, in casa McLaren e’ strenua la difesa del pilota inglese, con l’ovvio intento di non fargli perdere fiducia e concentrazione per l’immediato futuro. Tanto che Haug ha preferito scherzarci sopra:
“Sono cose che succedono. Non sono mai stato un fan delle safety car: quella del Canada era una Mercedes, ma non ci ha portato fortuna… Si vince come squadra e si perde come squadra. Lewis stava dominando la gara prima che la safety car vanificasse quanto costruito fino a quel momento in gara. Lewis ha colpito una macchina ferma, e’ stato un nostro errore. Ma non lo biasimo perche’ in Canada lui ha guidato in modo eccezionale, da fuoriclasse“.
via | Tiscali Sport (grazie a Boio per la segnalazione)
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
zonda erre
13 giu 2008 - 13:36 - #1www.eracemotorblog.it
provare per credere
Kimmi
13 giu 2008 - 13:49 - #2Se è per questo tutte le SC sono Mercedes SL, se non sbaglio 63 AMG. Capisco siano cose che capitano, ma comunque un pilota che vuol essere Campione del mondo non può permettersele…
toio71
13 giu 2008 - 14:01 - #3bravo norbert!
Superbike-87
13 giu 2008 - 14:13 - #4Se si aspira al titolo,questi errori vanno evitati,di sicuro Hamilton non ha fatto una bella figura domenica scorsa.
cabo
13 giu 2008 - 14:18 - #5qualcuno di normale esiste in quella scuderia allora…
ne sono contanta..
-mercedes forever-
13 giu 2008 - 14:53 - #6solito far play della mercedes e solita grande correttezza di norbert haug.
ovviamente a parti invertite quei pezzenti della ferrari non avrebbero certo chiesto scusa.
gs
13 giu 2008 - 15:19 - #7solito fair play della mercedes come quando copiava i progetti ferrari? Sono pure stati condannati per il loro fair play se non ricordo male. Qualcuno ha la memoria molto corta oppure distorce la realtà.
-mercedes forever-
13 giu 2008 - 16:21 - #8forse intendi dire la mclaren,la mercedes non ha certo bisogno di copiare un’azienducola come la ferrari…la mercedes potrebbe comprare la ferrari dalla fiat come io potrei comprare una caramella…..e quando parliamo di spy story ricordiamoci di dire che è stato un dipendente ferrari a regalare e se la ferrari stesse piu attenta ai suoi dipendenti questi problemi non ci sarebbero….
la ferrari prende dipendenti idioti che regalano informazioni agli avversari e poi li fa punire!!
mi sarebbe piaciuto vedere se fosse successo alla ferrari a parti invertite cosa avrebbero fatto…..
Flying Fenders
13 giu 2008 - 16:25 - #9Sei il direttore di Mercedes-Benz Italia??? Poi i fanatici sarebbero quei pezzenti che tifano per quei pezzenti della Ferrari…
Ogamitto
13 giu 2008 - 16:34 - #10@8-Sara`che la Ferrari deve cercarsi dipendendi migliori, ma anche la Mercedes ha accettato ed ha taciuto, non devono scegliere anche loro con attenzione i propri dipendenti?
Teo 91
13 giu 2008 - 17:08 - #11@ mercedes forever
ma ti rendi conto di quello che scrivi?!?!?!
e non dire che ti abbiamo provocato… bla bla bla…. perchè sei stato tu a dare dei pezzenti ai ferraristi ed hai continuato con la solita arroganza. ciao
MSMJ
13 giu 2008 - 17:13 - #12certo, adesso salta fuori che è colpa della ferrari, è proprio il mondo del contrario allora, allora io avrei optato per un premio di riconoscimento alla mclaren mercedes, in fondo mica è colpa sua se ha taciuto sui dati fregati alla ferrari, lei ci ha visto sopra la scritta “confidential” e ha pensato che era davvero meglio tenerli tali non dicendolo a nessuno.
che demenza
MSMJ
13 giu 2008 - 17:16 - #13zonda erre certo che quel blog è poco frequantato, o interessa quasi a nessuno dire la sua, la media del numero di commenti è 1.
yuza
13 giu 2008 - 17:23 - #14x post 8 :dato che te ti diverti a provocare allora guarda ti rispondo subito. Se sapessi un attimino un po di cose e non dicessi tante c.a.z.z.a.te forse ora non sarei qui a risponderti. La ferrari ha un valore cosi alto che un eventuale acquisto da parte di una casa costruttrice non sarebbe ne’ possibile ne’ decifrabile. Forse pur essendo italiano non riconosci il valore oggettivo di una casa automobilistica che da piu di 60 anni produce sogni e vince in pista . voi pensate al vostro e se non ci riuscite, almeno imparate a rubare senza farvi accorgere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ivan1979
13 giu 2008 - 17:39 - #15Come dire una cosa intelligente ed una fesseria nel giro di pochi istanti………… Null’altro da aggiungere……
giulianog
13 giu 2008 - 17:42 - #16Benvenuto mercedes forever……a quanto si capisce dalle tue risposte (…vale a dire che la colpa delle disgrazie altrui è sempre e comunque della ferrari….) anche tu sei l’ennesimo tifoso McLaren che viaggia sulla stessa “lunghezza d’onda” di cough, toio, cipo ed altri…..che tristezza :-((
toio71
13 giu 2008 - 17:42 - #17secondo me è stato montescemolo a pagare stepney per vendere i dati alla mc laren!! oh cmq ragazzi al posto loro anche io li avrei presi. voi no?
toio71
13 giu 2008 - 17:45 - #18dai giulianog non dire così. si fa per parlare. qui a bologna siamo divisi nel basket per esempio ed è ben peggio che ferrari e mc laren fidati. siamo tutti tifosi. io alle volte esagero anche per provocare, però la ferrari non è proprio uno stinco di santo.
montezuma
13 giu 2008 - 17:50 - #19la mercedes potrebbe comprare la ferrari dalla fiat come io potrei comprare una caramella…
ahahahahahaha minkia che rridere!!!!
Mercedes, se vuoi ti vendo l’azienda per 800 miliardi di euro, ti interessa l’affare? ahahahahaha
toio71
13 giu 2008 - 17:51 - #20e poi verissimo che le ferrari sono auto da sogno, ma quelle di 40 anni fa quando enzo ne faceva al massimo 50 a lustro e poi cambiava modello. adesso sono belle macchine, costose e ben fatte, ma nulla a che vedere con allora.
giulianog
13 giu 2008 - 19:04 - #21Col tempo toio devo ammettere che ti sei “rabbonito”….sarà mica merito di quella famosa “foto” di Senna che postai taaanto tempo fa?? ;-))
giulianog
13 giu 2008 - 19:05 - #22..peccato che il “-” me lo son beccato lo stesso…ma fa niente….
Cough
13 giu 2008 - 19:16 - #23#Giulianog
Guarda che come dice “mercedesforever”(anche se nel modo sbagliato) nel commento 8,
la MERCEDES veramente non ha niente da invidiare alla FERRARI… l
a FERRARI è Famosa per le sue belle creature(piu IERI che OGGI anche perche non è la macchina la piu EFFICACE in pista per esempio).. “belle da vedere”.. ma tecnicamente parlando, MERCEDES non ha niente veramente da imparare :)
verolo
13 giu 2008 - 19:54 - #24credo fermamente che anche la Ferrari da parte sua non abbia niente da imparare da mercedes o chicchessia!!
Boio
13 giu 2008 - 20:01 - #25quanta ignoranza ingegneristica… due vetture dal passo totalmente diverso sono per natura diverse e lo stesso vale per i motori. le differenti misure tra alesaggio e corsa da sole basterebbero a dimostrare la completa diversità dei motori…
questo non è un commento di parte ma un commento dal puro pnto di vista tecnico…
d’altronde il diesotto e lo stesso motore a benzina sono stati copiati dagli altri ai danni di DB…
giulianog
13 giu 2008 - 20:28 - #26Cough la FERRARI FA AUTOMOBILI CHE LA MERCEDES NEMMENO SI SOGNA NON DICO DI FARE MA DI CONCEPIRE..PARLO DI QUELLE STRADALI…PER QUANTO RIGUARDA LA PISTA FACCIO SOLO UN COMMENTO AL TUO “EFFICACE”..AH…AH..AH…SEMBRI HAMILTON…
mercedes ciucciami il calzino
13 giu 2008 - 20:48 - #27senti toio, vamo ben a provocare da un’ altra parte che sei un vero spaca-maroni!
cough come al solito “occhio prosciuttato” del blog, ti vendo una arna con il simbolo mercedes che non te ne accorgeresti neanche
mercedesforever ti e’ caduto un radiatore della classe a in testa quando eri in culla e adesso purtroppo ci tocca di sopportarti
Boio
13 giu 2008 - 20:49 - #28@giulianog
dal punto di vista tecnologico la tedesca è in superiorità sull’italiana, mi spiace ammetterlo ma è così.
il fatto che mercedes non produca auto su quel livello non è per carenza tecnologica poichè dispone di un bagaglio R&D devastante.
si parla sempre dal punto di vista ingegneristico, non dal punto di vista del tifoso con il paraocchi…
mercedes ciucciami il calzino
13 giu 2008 - 20:51 - #29“d’altronde il diesotto e lo stesso motore a benzina sono stati copiati dagli altri ai danni di DB…”
ah, beh…allora la ruota e’ stata copiata da Fred Flinston…
Boio
13 giu 2008 - 20:52 - #30inoltre la tedesca possiede una quantità di brevetti che è invidiabile da ogni altra casa, lancia era sullo stesso livello una volta ma questa pessima gestione del marchio l’ha fatta decadere.
si intendono brevetti utili, non brevetti del tipo : fari led, accensione automatica luci e simili che sono optional quasi inutili…
ma si intedono strutture di assorbimento d’urto, abs, esp, airbag, cinture di sicurezza, pretensionatore, etc…
Boio
13 giu 2008 - 20:53 - #31@ 29
a quei tempi i brevetti non venivano ancora depositati
mercedes ciucciami il calzino
13 giu 2008 - 20:57 - #32yuza cosa srechi battute sulla tastiera:
“Forse pur essendo italiano non riconosci il valore oggettivo di una casa automobilistica che da piu di 60 anni produce sogni e vince in pista”
non hai capito che toio proprio non arriva al kg?
poverino, lui deve “provocare”… ma chi te l’ ha chiesto di provocare? vamo ben la coi tuoi amici bolognesi minus habens!!! questo e’ un blog e non abbiamo bisogno di provocazioni ignoranti vamo ben al palazzetto a sfogarti!
mercedes ciucciami il calzino
13 giu 2008 - 21:02 - #33scusami Boio, ma sinceramente come fai a paragonare la Ferrari con la Mercedes? sono totalmente diverse, hanno target diversi, filosofie diverse….cioe’ per dirla alla Verdone…a Professo’…nu regge!!
e come se io paragonassi …mannaggia non mi viene un esempio che sia uno…il Corriere della Sera con, che so…., Tv sorrisi e canzoni…paragone pessimo… e considerando che sono buoni tutti e due…insomma…
mercedes ciucciami il calzino
13 giu 2008 - 21:05 - #34Per lo stesso fatto che Mercedes ha fabbriche sparse in tutto il mondo anche come progettazione, si fa costruire i mezzi a trazione integrale (non quelle 4matic) in austria (steyer) e potrei continuare…ecc…tutto senza togliere che siamo ai massimi livelli per tutte e due le case automobilistiche…ma se io dicessi che e’ migliore la ferrari direi una ca.gata pazzesca e viceversa.
mercedes ciucciami il calzino
13 giu 2008 - 21:06 - #35scusate il nikname…volevo scrivere mercedesforever ciucciami il calzino…
-mercedes forever-
13 giu 2008 - 21:32 - #36ragazzi è inutile che cercate di mitizzare la ferraretta con mercedes benz.
DAIMLER ag oltre a essere una delle aziende piu ricche al mondo ha una storia che la ferrari puo solo invidiare.
nel 1886 quando daimler e benz INVENTARONO L’AUTOMOBILE (una delle invenzioni piu importanti di tutti i tempi) dov’era la ferrari?!
e agli inizi del 900 quando la mercedes partecipava ALLA PRIMA CORSA DI AUTOMOBILI in francia?
o dov’era la ferrari quando una mercedes benz venne eletta (purtroppo non ricordo il nome del modello) AUTO PIU BELLA DI TUTTI I TEMPI?
la ferrari ha una grande storia,sopratutto sportiva,è una leggenda,non ne dubito,ma la mercedes benz è forse l’unico MITO che riesce a superare in questo la ferrari.
MERCEDES BENZ è l’automobile,nella storia di mercedes benz è racchiusa tutta la storia dell’auto.
sul fatto di tecnologie non vogliamo nemmeno fare il paragone vero?
per l’altro utente…..ferrari è valutata (stima giudicata da esperti eccessivamente gonfiata) 5 miliardi di dollari….
DAIMLER ag oltre ad essere il costruttore di auto piu ricco al mondo per via dei suoi utili,la progettazione di armi e AIHME il fatto di essere una pedina del NWO ed avere avuto nel corso della sua storia famosi benefattori come Rockfeller e Rotschild,gli uomini piu ricchi di ogni tempo specialmente durante il periodo nazista,lo rende capace di comprare un azienda come la ferrari nel tempo che tu metti ad andare al gabinetto.
mercedes ciucciami il calzino
13 giu 2008 - 21:42 - #37@-mercedes forever-
guarda che la tua malattia si cura, esistono psicofarmaci, la medicina ha fatto passi da gigante…
Cough
13 giu 2008 - 21:53 - #38#mercedes forever
Chiamare FERRARI , “Ferraretta” mi sempre davvero inappropriato…
FERRARI è gia Legenda..
e comunque ha un bel Bagaglio Tecnologico e sopratutto una bella storia Automobilistica..
-mercedes forever-
13 giu 2008 - 22:04 - #39non ne dubito.
SlinkingAndrew
13 giu 2008 - 22:04 - #40mercedes forever stai pur sempre parlando di una casa automobilistica che produce furgoni…questo la dice lunga, neanche la BMW si abbassa a tanto pur di fare soldi…e ricordati che prima non vuol dire meglio…anche Ford e Alfa e persino Fiat esistono da più tempo e allora? Non vuol dire proprio nulla.
Stiamo parlando di auto tedesche, che vanno autolimitate perchè se no si smontano…..
guidopianino
13 giu 2008 - 23:16 - #41ma lo conosce qualcuno questo “-mercedes forever-”….a parti invertite, come scrive sempre lui mi sembra abbia il cervello invertito
montezuma
14 giu 2008 - 00:02 - #42per l’altro utente…..ferrari è valutata (stima giudicata da esperti eccessivamente gonfiata) 5 miliardi di dollari….
Sì ma evidentemente continui a non capire. E’ ovvio che la mia era un’iperbole, il fatto è che Ferrari non si vende, è una delle aziende più in salute in Italia e credo anche fuori. Poi se uno è disposto a sborsare metà del PIL italiano, si faccia avanti! Guarda soltanto il diverso impatto che hanno sul pubblico Ferrari e McLaren-Mercedes: quanti tifosi ferrari si vedono in OGNI gp, in QUALUNQUE parte del mondo? Sono di più o di meno dei tifosi McLaren? Qual’è dunque la casa più prestigiosa, più mitica? Il mito non si costruisce coi brevetti…
montezuma
14 giu 2008 - 00:06 - #43lo rende capace di comprare un azienda come la ferrari nel tempo che tu metti ad andare al gabinetto.
Questa non l’avevo letta…ahahahaha
Non hai capito che per comprare qualcosa ci vuole pur sempre qualcuno che VENDA.
-mercedes forever-
14 giu 2008 - 01:07 - #44ma infatti la ferrari la tifano in tanti….la mclaren in pochi……è questa la differenza…..io sono uno dei pochi…
saluti.
Stella Bruno
14 giu 2008 - 01:59 - #45ma infatti la ferrari la tifano in tanti….la mclaren in pochi……è questa la differenza…..io sono uno dei pochi…
saluti.
e per fortuna…
polimar
14 giu 2008 - 02:21 - #46La Ferrari, da Auto Italiana dovrebbe (in teoria) essere amata da tutti gli Italiani, come se fosse la Nazionale.
Il punto e’ che questo NON E’ VERO, e questo blog lo dimostra. Ci sono tanti Italiani (e comunque ovviamente sono la minoranza) che non la amano. Questo vorra’ pur dire qualcosa, e non credo sia colpa degli individui, ma, ahime’, di una certa e non troppo velata IPOCRISIA che circonda questo Marchio.
Montezemolo da anni urla ai quattro venti che la Ferrari e’ L’Italia per antonomasia. Se lo ripete cosi’ spesso si vede che deve convincersi anche lui, perche’ evidentemente sa bene che:
- la Ferrari ipervittoriosa lo e’ diventata (e bisogna vedere se lo rimarra’) con A CAPO i tanto odiati anglosassoni e francesi, altrimenti saremmo ancora al mondiale del ‘79
- Per sua stessa ammissione la Ferrari non vuole piloti Italiani (e se un italiano non vince il Mondiale dai tempi di Ascari lo dobbiamo anche alla Ferrari).
- Le magliette e cappellini del Marchio dell’Italianita’ nel Mondo sono fatti in Cina (questo e’ comunque il male minore)
Tornando all’IPOCRISIA:
- Si vuole far passare la squadra corse come una Grande Famiglia in cui tutti si vogliono bene e lavorano in armonia. Fatti come quelli di Stepney (DIRIGENTE da 15 anni, non un impiegatuccio qualsiasi) dimostrano che cosi’ non e’, sono solo bavi a lavare i panni sporchi in casa e non far trapelare nulla, ma chissa’ cosa succede la’ dentro.
- Si accusano gli inglesi di arroganza ma non ci si rende conto di come la Ferrari manipoli la stampa per lucidare continuamente la sua immagine, come quando e’ stata eletta “Migliore Azienda dove lavorare”, una panzana incredibile perche’ e’ risaputo che ci sono stati svariati scioperi del personale (di cui, guarda caso la stampa non ha riportato notizia)
M.B.
14 giu 2008 - 07:40 - #47Non mi risulta che la Benetton, o la Ferrari chiesero scusa alla Williams quando un loro pilota buttò fori Hill e tentò di farlo con Villeneuve.
ivan1979
14 giu 2008 - 07:43 - #4830#Beh la casa che detiene pui brevetti come casa automobilistica è toyota in realtà, ma questo è lagato di certo alla dimensione dell’azienta che fa numeri auto e volume affari quasi sei volte maggiorri della citata mercedes, ed al fatto che tende ad assorbire aziende, poi credo invece che bosch superi tutti per applicazioni del campo automobilistico. E se non ricordo male, quella in assoluto con più brevetti anche se non si occupa di auto dovrebbe essere IBM.
giulianog
14 giu 2008 - 07:46 - #49polimar, nessuno è perfetto e sono a conoscenza degli scioperi….quà si sta ragionando se è lecito un “confronto” Ferrari-Mercedes secondo me è improponibile, dopo se vogliamo proprio pesare col bilancino tutto….d’altronde anche Cough , stavolta da sportivo VERO ha ammesso che ferraretta è un termine molto “riduttivo” per definire la più leggendaria fabbrica di auto sportive.
Boio
14 giu 2008 - 10:05 - #50@48 ho specificato brevetti sensati non inutili come luci a led, sedili che massaggiano etc…