Ford e Stobart, pensando alla seconda tappa, hanno messo in atto una strategia cautelativa, rallentando il ritmo per cedere ad altri il vertice della classifica, prima detenuto. L’obiettivo? Costringere Sebastien Loeb a pulire gli impervi sterrati intorno a Kemer, molto penalizzanti sul piano cronometrico e strutturale. Una tattica poco elegante, che non è piaciuta in casa Citroen.
Ma il campione del mondo in carica evita le polemiche: “Avrei voluto fare esattamente la stessa cosa, essendo nella loro situazione“. Adesso l’alsaziano guida le danze, davanti a Henning Solberg, Jari Matti Latvala, Gigi Galli e Mikko Hirvonen, tutti su Focus. Il quartetto dell’Ovale Blu, che sconta uno svantaggio irrisorio, potrà così sfruttare la grande opportunità di partire più indietro in un quadro ambientale difficile per il capofila, che perderà tempo per rifinire il teatro di gara.
Hirvonen non nega il suo rallentamento volontario: “Per me credo che sia più facile partire dietro Sebastien per poi attaccarlo“. Gli fa eco Latvala, che dice: “Abbiamo deciso che non dovevamo essere primi sulla strada“. Il loro progetto, almeno nella parte iniziale, è stato centrato. Vedremo cosa succederà oggi.
Di certo la lotta si consumerà tra i protagonisti di testa, visto che la Subaru Impreza di Petter Solberg naviga in sesta posizione, a quasi 50 secondi dal capofila. Un distacco davvero difficile da colmare. Ancora peggio sono messi Matthew Wilson, su Ford, e Daniel Sordo, su Citroen, che pagano 1′06″ di svantaggio.
WRC - Turchia, Classifica dopo il Giorno 1
01. Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC - 2:02:35.2
02. Henning Solberg - Ford Focus WRC07 - 2:02:36.2 - +1.0
03. Jari Matti Latvala - Ford Focus WRC07 - 2:02:36.3 - +1.1
04. Gigi Galli - Ford Focus WRC07 - 2:02:37.4 - +2.2
05. Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC07 - 2:02:42.0 - +6.8
06. Petter Solberg - Subaru Impreza WRC 2008 - 2:03:24.3 - +49.1
07. Matthew Wilson - Ford Focus WRC07 - 2:03:41.1 - +1:05.9
08. Daniel Sordo - Citroen C4 WRC - 2:03:42.0 - +1:06.8
09. Toni Gardemeister - Suzuki SX4 WRC - 2:05:02.2 - +2:27.0
10. Conrad Rautenbach - Citroen C4 WRC - 2:05:25.2 - +2:50.0
Via | Racingworld.it
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Danjele
14 giu 2008 - 10:07 - #1Forza Galli, non commettere errori!!
Dopo la seconda speciale di questa mattina:
1° Horvonnen
2° Latvala +2,9
3° Galli +5,2
4° Loeb +13,7
Danjele
14 giu 2008 - 10:08 - #2Cmq Galli sta dimostrando che un posto su una macchina COMPETITIVA selo merita proprio!!
rothmans
14 giu 2008 - 10:32 - #3questo mondiale è uno dei più equilibrati deli ultimi anni
kra-x
14 giu 2008 - 12:03 - #4In una intervista Daniel Elena riferiva che la strategia preparata da lui ed il suo pilota nei confronti dei fordisti è proprio quella che i fordisti hanno adottato nei loro confronti, come correttamente dice lo stesso Loeb. Quindi, dove sta il problema ???
Gigi Galli è uno che sbatte troppo. Secondo me vale ben poco e l’ambiente gli ha fatto pagare le furbate di qualche anno fa quando venne sorpreso a fare ricognizioni mentre era vietato. Chi è causa del suo mal…..
speedmaui
14 giu 2008 - 13:18 - #5quoto kra-x!daccordo con te