Epilogo tragico per il Rally delle Valli Ossolane chesi è corso ieri in provincia di Verbania: il navigatore di un equipaggio è morto ed il pilota e’ rimasto gravemente ferito in un incidente nel corso della gara. Gara che è stata sospesa dagli organizzatori immediatamente
Il navigatore deceduto e’ Omar Pedrazzoli, 26 anni, di Craveggia, che era a bordo della Clio super 1600 guidata da Davide Riedmann che è stato riceoverato in gravi condizioni all’ospedale S.Biagio di Domodossola. L’equipaggio coinvolto era il favorito e la dinamica dell’incidente ha visto la coppia uscire strada e finire contro un albero durante la prova speciale di Montecrestese.
Intervenuti sul posto, i vigili del fuoco hanno provveduto all’estrazione del corpo di Pedrazzoli. Sospesa la gara, che avrebbe dovuto portare oggi alla conclusione del Rally.
Lo staff di Motorsportblog manda le più sentite condoglianze alla famiglia del d iOmar Pedrazzoli.
via | Ansa
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gabry92
17 giu 2008 - 01:37 - #1Mi dispiace tantissimo per il navigatore e speriamo che il pilota si riprenda. R.I.P.
E domani aspettiamoci i giornali che non parlando mai di rally denunceranno l’accaduto subito…
BRIC
17 giu 2008 - 07:39 - #2schianto terribile,ho visto bene da varie angolazioni la macchina era asolutamente devastata..mi spiace molto per il giovane navigatore,spero però che i rally continuino a regalar passione al mondo dei motori!
Riks
17 giu 2008 - 09:31 - #3Ho visto il servizio su un TG locale, non pensavo che un auto da rally potesse ridursi un quel modo, il rollbar era completamentre “strappato”, impressionante
Condoglianze alla famiglia
francesco77
17 giu 2008 - 12:58 - #4Prima di tutto le più sentite condoglianza, da essere umano e da sportivo.
Però mi chiedo, ma siamo sicuri che quel roll-bar fosse installato a dovere. Nel mondiale le velocità sono più alte e macchine ridotte in quelle condizione sono davvero difficili da vedere. Secondo me ci sarebbe da aprire un’inchiesta per vedere se tutto è stato fatto a regola d’arte.
Ancora un saluto a chi non c’è più!
John81
17 giu 2008 - 14:06 - #5@ francesco77: ciao. da rallysta praticante (navigatore) ti assicuro che la colpa non è da imputarsi al roll-bar (che tra parentesi è completamente saldato alla scocca) ma alla violenta decelerazione subita dai corpi del povero equipaggio. Poi c’è da considerare anche un’altra cosa: dalle immagini (che tengo a precisare che non ho ancora visto) puo sembrare che la macchina sia divelta a causa dell’impatto, ma potrebbe anche essere che molte parti siano state tranciate dalle cesoie dei vigili del fuoco x poter estrarre l’equipaggio dall’abitacolo. Ormai al giorno d’oggi la rigidita torsionale delle gabbie di sicurezza ha raggiunto valori altissimi - il “problema” è sempre e solo la fragilita (purtroppo) del corpo umano.
Comunque spero tanto che Davide Riedmann riesca a farcela, e che magari un giorno torni a guidare un’auto da rally. Forza Davide!
Ciao Omar…
P.S.: un VERGOGNA agli organi di informazione (soprattutto TG) che COME AL SOLITO parlano di rally SOLO ED ESCLUSIVAMENTE quando succede una disgrazia (o come nel caso de “La Stampa” che mette un micro-trafiletto di 3 micro-righe solo ed esclusivamente se in qualche rally è iscritta la Fiat….. NO COMMENT!!)
mattia1986
17 giu 2008 - 17:25 - #6ciao ragazzi stavo correndo anche io, le foto le ho viste e la macchina era veramente messa male, poi ovviamente dal lato navigatore è stato tagliato il tetto per poterlo estrarre.Spero almeno per davide che ora sta all’ospedale a novara in prognosi riservata
Robocop81
17 giu 2008 - 19:07 - #7Che brutta notizia, io sono un pistaiolo ma ammiro i piloti e navigatori dei rally, li si rischia davvero la pelle, nei circuiti è completamente diverso, anche se capottiamo sappiamo che non ci sono alberi o pali sui quali sbattere ma solo le vie di fuga… Condoglianze alla famiglia del navigatore e un grande in bocca al lupo al pilota e più in generale ai rallysti (piloti e navigatori) che leggono e scrivono in questo blog!
Racing86
17 giu 2008 - 20:19 - #8Che brutta notizia!
Sentite condoglianze alla famiglia e a tutti coloro che conoscevano lo sfortunato Pedrazzoli…
John81
17 giu 2008 - 20:26 - #9Ciao Robocop! Grazie x l’ugurio! Comunque parlando di conseguenze di incidenti nei rally, io posso dire, sulla base delle mie esperienze che nonostante tutto quello che si fa per la sicurezza, le variabili che entrano in gioco sono tantissime ai bordi delle strade… L’ultima botta l’ho presa domenica scorsa, al rally delle valli imperiesi: siamo usciti in un sinistra, in terza marcia e siamo finiti in una riva, capottando… ma la cosa piu brutta è che siamo atterrati su due massi enormi…. nonostante io avessi il collare hans, ho avuto fastidio al collo per un paio di giorni…. quindi non oso assolutamente immaginare l’impatto subito dal povero equipaggio Riedmann-Pedrazzoli…
E poi vorrei sottolineare una cosa, sempre collegata al tema della sicurezza. Spesso si additano i rally (e le corse automobilistiche in genere) come sport altamente pericolosi. Io ci terrei a far notare a tutti una cosa: è infinitamente piu pericoloso andare per le strade di tutti i giorni con le macchine di serie!! E questo perche nelle corse in genere(rally, pista, ecc) si hanno delle garanzie, come (parlando nello specifico di rally) roll-bar, sedili anatomici, cinture a 4 o 6 punti (che hanno una largheza di 7,5cm!! x chi non lo sapesse), impianto di estinzione, estintore brandeggiabile, tuta e sottotuta ignifugo, casco, collare hans - poi, ad inizio, fine prova e negli intermedi ci sono le ambulanze, l’elisoccorso è sempre pronto a partire, i commissari sono lungo tutto il percorso e possono comunicare velocemente ogni problema via radio (nelle gare piu importanti c’è anche il gps sulle vetture).
Quindi voglio dire…. alla fine dei conti questo brutto incidente è piu che altro una sciagura. Fortunatamente ne succedono relativamente poche, anche se queste poche poi sono sempre troppe.
loreck
17 giu 2008 - 20:45 - #10l’eterno riposo dona a lui o signore, splenda ad esso la luce perpetua, riposi in pace, amen! e detto davvero col cuore
francesco77
17 giu 2008 - 23:04 - #11@John81: effettivamente non avevo pensato al fatto che spesso più che l’urto in se stesso è la decelerazione che subisce il nostro corpo a rendere la cosa pericolosa.
alessio 86
16 ott 2008 - 10:10 - #12davide e omar vi ho visti al città di torino siete stati grandi .
kia dp
21 ott 2008 - 20:04 - #13che posso dire….io non ho conosciuto omar…ma conosco molto bene il fratello……che un mio caro amiko!!
lui parla sempre di omar come un grande, una persona davvero speciale..che ora, e solo ora mi rendo conto di non aver conosciuto una persona veramente bella!!
ma e sempre così, si capisce solo dopo ke non ce piu quanto una persona sia importante!!
cristina…la fidanzata di omar…dice che era un ragazzo ke amava scherzare…e l ha sempre fatta sentire come in una favola!!
la mamma di omar, nonostante la perdita del figlio maggiore…continua a pregare x davide…anke perche non ce altro da fare…!!!omar amava veramente tanto il rally e come dice luca (suo fratello) rimarrà sempre un grande….per tutti noi…ma dobbiamo lasciare vivo il suo ricordo…e perche quello che e successo a lui non capiti piu!!!un bacio e un in bocca al lupo speciale a tutti coloro che gareggiano e che amano il rally come omar!!