Grande partenza a Monza del Mondiale Turismo, una categoria che ci regala sempre spettacolo ed emozioni, una nota di interesse era anche il debutto della nuva BMW SI, destinata a diventare una protagonista di tutte le serie turismo nei prossimi anni. Ma veniamo alle gare: gara 1 il campione uscente Priaulx parte dalla pole affiancato da Yvan Muller-Seat, Farfus-Alfa, e Dirk Muller-BMW, il primo degli italiani Zanardi-BMW 5°. Allo start Priaulx va in testa, ma purtroppo alla prima staccata contatto tra l’Alfa di Tavano, e quella di Farfus, Tavano e fuori, mentre Farfus procede se pur con la vettura danneggiata, la gara prosegue con Priaux e Muller in testa, quando c’è un contatto fra una Peugeot e la Seat di Colciago, ed entra in pista la safety car.
Alla ripartenza Priaulx prende vantaggio, mentre dietro è grande battaglia tra Rydell, Tarquini, e Zanardi, Dirk Muller intanto comincia ad essere in difficoltà, ha qualche problema di assetto e di gomme, e le velocissime Seat lo pressano finchè lo superano, Y. Muller all’8° giro, e Thompson al 10°. La gara termina con Priaulx 1°, Y.Muller 2°, Thompson 3°, D.Muller 4°e a seguire le altre due Seat di Tarquini è Rydell, il nostro Zanardi 7°e Farfus 8°.Gara 2: come da tradizione i primi otto partono con posizioni invertite, e quindi Farfus e Tarquini in prima Fila, è Priaulx 8°, alla partenza sfilano i primi due mentre nel gruppone c’è bagarre, e molti tagliano sull’erba. E’ subito lotta fra Farfus è Zanardi, che tenta l’attacco già al 2° giro, ma poi è superato a sua volta da Rydell, guai in casa BMW una bagarre con una Seat fa finire entranbi fuori i piloti Priaulx e Muller. Zanardi determinato si riprende la 2° posizione, intanto il privato Balzan sale fino al 4° posto, fuori anche Jorg Muller una vera moria BMW in gara 2, continua la lotta fra Zanna e Rydell. Gli ultimi giri vedono l’attacco disperato di Zanardi che vuole la vittoria a tutti i costi, ma nel duello duro sportello contro sportello ci rimette lui, danneggia una sospensione, e la sua gara finisce. Attacco finale delle due Chevrolet per il 3° posto con Menù che passa mentre Huff entra in contatto con Rydell, e finiscono fuori entrambi. Vittoria di Farfus quindi, 2° Y.Muller, 3° Menù 4° un grande Balzan 5° Gene-Seat.
Una corsa che ha fatto vedere un elevato livello di competitività tra le squadre di vertice, la BMW con la macchina nuova dotata di grande potenziale, anche se non ancora potente come la 6 cilindri, velocissime le Seat anche su una pista teoricamente non molto favorevole. Ma anche le vecchie 156 hanno dimostrato di avere ancora qualcosa da dire, infine la Chevrolet centra il miglior risultato di sempre, le prossime gare ci chiariranno meglio le idee su questo affascinante Campionato dagli equilibri sottili.
Farfus vincitore in gara 2
Zanardi grande protagonista in gara 2
[Foto del titolo:Priaulx vincitore in gara 1]
[Foto:fiawtcc.it]
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FabriX
02 apr 2006 - 19:18 - #1queste gare sono sempre emozionanti, specie quando vince l’alfa;)
Marco Della Monica
02 apr 2006 - 19:25 - #2Gara meravigliosa, combattuta dal primo all’ultimo giro. E’ una conferma: il Mondiale Turismo è attualmente il Campionato più bello che c’è. Se entrasse anche Audi…
Paolo Bitta
02 apr 2006 - 19:30 - #3vedi che la vecchietta mi da ancora qualche soddisfazione…ottimo zanadri che pare aver trovato nel wtcc il suo mondo…audi è un po che manca, mi ricordo i campionati vinti da Capello con la A4…
Devil Sagaris
02 apr 2006 - 21:09 - #4entrassero anche i giapponesi!!
luca
02 apr 2006 - 22:00 - #5ma non doveva esserci anche la Lada? asd
stefanocorse
02 apr 2006 - 22:04 - #6Gara 1: Tavano? Al limite della genialità. Spettacolari le Seat, soprattutto nel confronto con la Bienva di Dirk Muller, infilato in maniera splendidissima da Yvan Muller, meno spettacolare ma più efficace il sorpasso di di Thompson. Farfus sull’ultima parabolica non ho capito che cosa ha fatto. Che voleva partire primo in gara 2?
stefanocorse
02 apr 2006 - 22:50 - #7Gara 2: Che Farfus! E che Zanna, un pò avido ma spettacolare. Lo squadrone Seat è un pericolo. Le Lacetti a mischiare le carte tra i primi. 156 incommentabile, basta vedere Balzan ed i suoi traversi in prima variante. Grande Vecchia.
Andrea
02 apr 2006 - 23:25 - #8Grandissima Alfa! La “vetusta” (come l’hanno definita)156 non finisce mai di stupire, peccato per gara 1. Comunque due bellissime gare, il wtcc è fantastico.Quest’anno le Seat fanno paura (oltre ad essere metà di mille…)… IN ATTESA DEL GRANDE RITORNO UFFICIALE DI ALFA (speriamo già nel 2007 con 159!). Godiamoci gli scherzetti che la vecchietta 156 saprà ancora fare alle corazzate BMW e Seat.
Mingaz
03 apr 2006 - 02:16 - #9Raga, dove si possono guardare queste corse?!
Marco Della Monica
03 apr 2006 - 07:01 - #10Il Campionato Mondiale Turismo è trasmesso in diretta su Eurosport e, per chi non avesse il satellite, su SportItalia.
Gian
03 apr 2006 - 08:14 - #11E in streaming sul sito ufficiale WTCC… ;-) Cmq grande Alfa! Il cuore sportivo batte sempre fortissimo!
luca
03 apr 2006 - 12:32 - #12sono stato a monza, prima variante esterna….spettacolo pauroso!!!
qualcuno sa niente di notizie in merito alla 159 ufficiale con possibile trazione posteriore?
ciao a tutti
zx
03 apr 2006 - 14:01 - #13quando sarà pronta la 159 per il WTCC?
gregorio riso
03 apr 2006 - 14:40 - #14si se ne sta parlando, dovrebbe essere costruita in 2500 esemplari per essere omologata,e deriverebbe dalla 159 a trazione integrale eliminando differenziale centrale, diff. anteriore e semiassi.certo è un bell’investimento,speriamo che all’Alfa si decidano
Mr.TFM
03 apr 2006 - 17:47 - #15Non prima dell’anno prossimo…
+hanno spostato quasi tutto il team autodelta sullo sviluppo della Grande Punto da rally… (conosco uno dei meccanici dell’autodelta che però non vedo da un po’)
Speriamo che Preparino la 159 per l’anno prossimo, e che torni Piedone nel Wtcc….
Forza Alfa e Forza Farfus!!!!!!!!!
Nell’altra sponda crucca, GRANDISSIMO ZANARDI!!!!!!!!!!!! Come faccia a correre senza gambe a quei livelli, lo sa solo, lui: un grande uomo, un uomo che dovrebbe essere l’esempio di tutti.
Quando lo vedo, e ripenso al suo incidente mi commuovo…..
Quando ha vnto l’anno scosro confesso di aver pianto.
Vai Alex, facci sognare!
Luca
03 apr 2006 - 23:35 - #16IMMENSO FARFUS!!!!!!!!!!!!!
Incredibile Balzan!!!!!!!!!
niki
11 apr 2006 - 14:59 - #17il campionato è splendido solo che le gare dovrebbero durare qualche giro in più… se avete la possibilità seguite anche il campionato DTM