Corvette: la ZR1 si prende il trono del Ring ma la Nissan GTR è in scia


Ormai la lotta al record del glorioso Ring per vetture stradali sta diventando quasi una "ossesione" per le Case, ma a dirla tutta è una di quelle ossessioni che a noi piace molto! E allora dopo i primi fuochi visti l'anno scorso con la M3 CSL Loaded, quest'anno pare proprio essere stato quello delle auto di serie.

Che hanno vissuto un vero confronto sul filo dei secondi, con un crescendo che è arrivato alla super lotta tra la nuova Nissan GT-R e la nuova Corvette ZR1. Che è l'auto stradale ad oggi più veloce sul giro seco al vecchio Nurburgring: sette minuti, ventisei secondi e quattro decimi di pura adrenalina firmata yankee.

Ma come detto la lotta è serratissima, visto che poco tempo fa la Nissan aveva a sua volta conquistato il record con un 7.29.3 che aveva già fatto gridare allo scandalo. Ma la ZR-1 - pur con un corredo tecnico meno sofisticato della contendente nipponica- è riuscita a fare di meglio ed a strappare il record alla super tecnoligica vettura giapponese.

La nuova Corvette ZR1
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La nuova Corvette ZR1

E se proprio la GT-R colpisce per l’enorme compostezza che fa apparire il pilota “meno impegnato” rispetto al collaudatore Corvette, sull’americana, fra cambi marcia, doppiette, controsterzi e correzioni più marcate del volante, l’intera esperienza di guida risulta, almeno per quello che si vede, più coinvolgente

Ma la Corvettona ha mostrato anche pazzesche velocità di percorrenza curva, rollio contenuto al minimo sindacale ed un motore – un antiquato aste e bilancieri - quanto mai presente a qualsiasi regime. Ovviamente Jim Mero, capo dello sviluppo GM e autore materiale del record, ha condotto la supersportiva americana in configurazione assolutamente standard, con le stesse Michelin Pilot Sport 2 offerte come pneumatici di serie.

Ma l'impressione è che questo sia solo il primo capitolo di una lunga "lotta" tra titani...

La nuova Corvette ZR1
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La nuova Corvette ZR1
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La nuova Corvette ZR1
La nuova Corvette ZR1
La nuova Corvette ZR1
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via | Autoblog

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