Alonso in Ferrari o no? Probabile, ma intanto lo spagnolo sembrerebbe si stia preparando ad un anno di “transizione”, ma da 1000 una notte. O meglio da quindici milioni di dollari. Che sarebbero poi la cifra che sarebbe disposta a sborsare la Honda per accaparrarsi le prestazioni di Fernando Alonso per il 2009.
Una spesa quasi folle, se si pensa che poi l’anno successivo sarebbe bello pronto e servito il volante di una Ferrari per lo spagnolo. Ma almeno a quanto ha scritto il quotidiano inglese The Guardian, il pilota della Renault sarebbe pronto a firmare un contratto di un anno con la squadra di Ross Brawn per il 2009, per far coppia con Jenson Button.
Con però già una opzione per il 2010 nel quale passerebbe a Maranello, visto che il contratto di Raikkonen scade alla fine del prossimo anno (ed a fine 2010 per Massa).
Sempre secondo il Guardian, il motivo per cui Alonso starebbe pensando di lasciare la Renault per la Honda sarebbe la presenza di Brawn, ex stratega e artefice delle vittorie di Michael Schumacher in Ferrari.
via | Gazzetta
toio71
05 ago 2008 - 11:32 - #1poi vi chiedete come mai kimi è demotivato…per forza non si fa altro che parlare di alonso in ferrari!! voi come vi sentireste??
Bravista
05 ago 2008 - 11:37 - #2..si ma guarda che kimi e’ anche un fior fior di professionista… io, che non sono un pilota di f1 campione del mondo in carica (…non sono neanche un pilota) patirei una situazione così.. ma lui non PUO’.
Stella Rossa
05 ago 2008 - 11:58 - #3Pero’ per la Honda sarebbe molto positivo, potrebbero ripetere la sfida che un tempo rilancio’ la Ferrari come squadra vincente: brawn e alonso come al tempo schumacher, uno stratega ed un pilota sviluppatore…
Charles Montgomery
05 ago 2008 - 11:59 - #4non so quanto sia vero che Alonso finisca in Ferrari, ma se approderà in Honda ho paura che finirà come Villeneuve.
E tutto questo non giova di certo al mondo della F1: simpatico o no, avere un Alonso in un team competitivo è meglio per lui e per il pubblico a casa
Charles Montgomery
05 ago 2008 - 13:25 - #5-1 …. e motivarlo??
allora perchè non fare una F1 con 19 force india pilotate da altrettanti fisichella e 1 Hamilton su McLaren / o 1 Raikkonen su Ferrari. Divertimento assoluto, eh?
rhino
05 ago 2008 - 13:56 - #6@ Charles Montgomery: per me hai assolutamente ragione, io sono convinto che Alonso sulla strada di Villeneuve ci si sia già ampiamente avviato.
Per quanto riguarda l’articolo, non credo che la Honda sarebbe disposta a spendere un mare di milioni per avere Alonso solo per un anno, anche perchè le quotazioni del pilota asturiano sono notevolmente in calo. E per quanto mi riguarda in ferrari non lo vorrei
Kimister
05 ago 2008 - 14:29 - #7Due mesi fa era la BMW, ora è la Honda… Io ci credo poco: insomma, se nel 2010 è così sicuro di andare alla Ferrari perchè non dovrebbe rimanere in Renault? Io mi auguro solo che non venga in Ferrari…
Charles Montgomery
05 ago 2008 - 15:02 - #8@rhino
perchè non lo vorresti?
Anche io come Kimister penso che a questo punto se Alonso è proprio convinto del 2010 in rosso tanto vale che resti in Renault 1 anno in più
ETERNAMENTE BIAGGI
05 ago 2008 - 15:09 - #9Spero che in honda proprio non ci va!!!!!A questo punto MEGLIO la RENAULT!
Superbike-87
05 ago 2008 - 15:34 - #10Resta in Renault.
giulianog
05 ago 2008 - 16:07 - #11Se, come ha detto, il suo futuro lo sapremo a gennaio….beh a gennaio il campionato è già finito (….e se Kimi non rinnova e getta la spugna o peggio se continua ad essere l’ombra di sè stesso) si potrebbe liberare un sedile su una vettura colorata di rosso…abbisognevole di un buon collaudatore, anche perchè i regolamenti subiranno una “rivoluzione copernicana”….gli attuali piloti non sembrano garantire un un contributo tangibile allo sviluppo della vettura 2008, figurarsi a quella del 2009 (Schumi compreso…. perchè sembra più interessato alle 2 ruote) ed Alonso sarebbe la persona giusta al posto giusto….forse sto facendo fantamercato ;-))
rhino
05 ago 2008 - 16:53 - #12@ charles montgomery: non lo vorrei perchè è uno che pianta troppe grane e per di più per qualsiasi cosa. E’ un elemento instabile come pochi.
Schumi, se qualcosa sulla sua auto non andava, chiamava la squadra a raccolta e con del vero carisma da leader indicava la direzione secondo lui da seguire, asumendosi la responsabilità delle scelte, e più o meno lo stesso fanno i piloti attuali, anche se non sono capaci di agire come il tedesco; Alonso questo non sa proprio cosa voglia dire: se vince è lui che è un fenomeno, puntualmente con una macchina a suo dire inferiore alle altre, mentre se perde la squadra è una fogna nonostante abbia un fenomeno come lui, e se per caso il suo compagno di squadra fa meglio di lui vai con le lamentele (vedi Hamilton), con gli allontanamenti (chiedere a Trulli per quanto riguarda il finale del 2004, anno in cui l’unica vittoria della Renault venne dal pilota abruzzese), o con le dichiarazioni sminuenti (chiedere a Piquet jr riguardo il GP di Germania). Uno così nella squadra per cui tifo non lo voglio, per quanto sia un gran pilota.
mauix
05 ago 2008 - 17:02 - #13Alonso in Honda nel 2009 insieme a Brawn per familiarizzare e poi tutti e due in ferrari dal 2010 per ripetere il ciclo 2000 2005. Forza Ferrari.
ETERNAMENTE BIAGGI
05 ago 2008 - 17:56 - #14rhino vedi che lo scorso anno in MCLAREN hanno GIOCATO SPORCO e di MOLTO verso ALONSO…..FAVORENDO SPUDORATAMENTE il BAMBOCCIO….x quanto riguarda TRULLI,non credo che sia stato allontanato x colpa di ALONSO ma x demeriti suoi….ed infine su PIQUET stendo un velo pietoso e se avesse un altro cognome non correrebbe neanche sui go-cart….
Charles Montgomery
05 ago 2008 - 19:36 - #15@rhino
io credo che simpatico o no, piantagrane o no, uno così è meglio averlo in squadra, piuttosto che contro.
Sulle tue argomentazioni riguardanti Trulli non mi esprimo perchè non so quanto siano vere o false; io so quanto dicono i giornalisti, ma saranno tutte cose vere? La verità penso che la sappiano gli interessati e pochissimi altri.
Con Piquet non ha sminuito, ma minimizzato quella che è stata realmente una grossa fortuna per il brasiliano (a differenza di un Glock che era tra i primi già nelle prove)
Per quel che riguarda il rapporto tra Hamilton ed Alonso tu hai la tua opinione, io credo invece che Alonso abbia dimostrato una forza interiore che in pochi hanno: non dev’essere facile correre con 2/3 di team contro. Raikkonen al suo posto non avrebbe retto.
Kimister
05 ago 2008 - 20:17 - #16@ Charles Montgomery
non sono d’accordo sul fatto che Raikkonen non avrebbe retto: la fredezza è una sua grande qualità, quindi penso avrebbe fatto spallucce e avrebbe continuato a fare il suo lavoro. Di certo non avrebbe coinvolto la stampa mondiale in faccende “private” del team ;-)
@ rhino
Trovo la tua analisi semplicemente perfetta
Charles Montgomery
05 ago 2008 - 20:34 - #17@kimister
beh su Raikkonen che avrebbe parlato meno ti do ragione, le altre cose continuo a vederle diversamente.
speed-mirko
05 ago 2008 - 23:02 - #18Secondo me è una BALLA INGLESE!Il ponte d’oro sarebbero i 15 milioni di DOLLARI(al cambio attuale son pochini),però qualcuno dimentica che il ritorno in RENAULT era condito da 100 milioni di EURO
speed-mirko
05 ago 2008 - 23:04 - #19In 3 anni con delle varie clausole di rescissione unilaterale in caso di scarsa competitività della vettura.
Per cui a conti fatti io credo che resti un altro anno in Renault in attesa della Rossa, almeno che la Honda non aumenti l’offerta economica, ma in euro!