Felipe Massa si è prontamente rifatto dall’enorme delusione ungherese vincendo con autorevolezza il GP d’Europa di Formula 1, disputato sulle strade cittadine di Valencia. Il pilota della Ferrari ha tagliato la linea del traguardo davanti ad Hamilton, che conserva la leadership del campionato, con sei punti di vantaggio sul brasiliano.
Completa il podio Robert Kubica, che ha chiuso terzo davanti a Kovalainen. Male Raikkonen, costretto ad abbandonare il terreno della sfida per la rottura del motore. Il campione del mondo in carica continua la sua serie negativa ed è probabile che a Maranello decidano ora di puntare le attenzioni su Massa, decisamente più in forma del compagno di squadra, protagonista (tra l’altro) di un pit-stop precipitoso, che è costato l’infortunio di un meccanico. Per fortuna nessuna conseguenza grave per l’operaio del cavallino protagonista dell’incidente.
Grande soddisfazione in casa Toyota per il quinto posto conseguito dal brillante Jarno Trulli, che ha tenuto a bada la Toro Rosso di Sebastian Vettel, giunta alle sue spalle. Settimo posto finale per l’altra TF108 di Timo Glock, che ha preceduto la Williams di Nico Rosberg. Niente gloria per l’idolo locale Fernando Alonso, costretto al ritiro a causa di un contatto provocato da Nakajima. La delusione davanti al pubblico di casa dell’alfiere spagnolo della Renault è perfettamente comprensibile.
GP Europa, Valencia. Ordine d’arrivo:
01. F. Massa Ferrari 1h35′32″339 194.735 Km/h
02. L. Hamilton McLaren Mercedes +00′05″6 (2 pit-stop)
03. R. Kubica BMW Sauber +00′37″3 (2 pit-stop)
04. H. Kovalainen McLaren Mercedes +00′39″7 (2 pit-stop)
05. J. Trulli Toyota +00′50″6 (2 pit-stop)
06. S. Vettel Toro Rosso - Ferrari +00′52″6 (2 pit-stop)
07. T. Glock Toyota +01′07″9 (1 pit-stop)
08. N. Rosberg Williams - Toyota +01′11″4 (2 pit-stop)
09. N. Heidfeld BMW Sauber +01′22″1 (2 pit-stop)
10. S. Bourdais Toro Rosso - Ferrari +01′29″7 (2 pit-stop)
11. N. Piquet Jr. Renault +01′32″7 (1 pit-stop)
12. M. Webber Red Bull - Renault + 1 Giro (1 pit-stop)
13. J. Button Honda + 1 Giro (1 pit-stop)
14. G. Fisichella Force India - Ferrari + 1 Giro (1 pit-stop)
15. K. Nakajima Williams - Toyota + 1 Giro (2 pit-stop)
16. R. Barrichello Honda + 1 Giro (1 pit-stop)
17. D. Coulthard Red Bull - Renault + 1 Giro (2 pit-stop)
18. K. Raikkonen Ferrari out @ lap 46 motore
19. A. Sutil Force India - Ferrari out @ lap 41 crash
20. F. Alonso Renault out @ lap 1 contatto
Classifica piloti:
01 Lewis Hamilton (McLaren) 70
02 Felipe Massa (Ferrari) 64
03 Kimi Raikkonen (Ferrari) 57
04 Robert Kubica (BMW-Sauber) 55
05 Heikki Kovalainen (McLaren) 43
06 Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 41
07 Jarno Trulli (Toyota) 26
08 Fernando Alonso (Renault) 18
09 Mark Webber (Red Bull) 18
10 Timo Glock (Toyota) 15
11 Nelsinho Piquet Jr (Renault) 13
12 Rubens Barrichello (Honda) 11
13 Nico Rosberg (Williams) 9
14 Sebastien Vettel (Toro Rosso) 9
15 Kazuki Nakajima (Williams) 8
16 David Coulthard (Red Bull) 6
17 Jenson Button (Honda) 3
18 Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 2
19 Adrian Sutil (Force India) 0
20 Anthony Davidson (Super Aguri) 0
21 Giancarlo Fisichella (Force India) 0
22 Takuma Sato (Super Aguri) 0
Classifica Costruttori:
01 Ferrari 121
02 McLaren 113
03 BMW-Sauber 96
04 Toyota 41
05 Renault 31
06 Red Bull 24
07 Williams 17
08 Honda 14
09 Toro Rosso 11
10 Force India 0
11 Super Aguri 0
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Fabio Medici
24 ago 2008 - 19:55 - #101#82, guarda, se ecclestone andasse via domani organizzerei una mega festa….Ma se il suo posto lo prendesse briatore la f.1 potrebbe peggiorare ancora di piu
zonda erre
24 ago 2008 - 19:57 - #102Come è comodo il carro dei vincitori… e gli italiani ci vogliono salire sempre tutti. Dopo la Malesia fui L’UNICO a difendere Massa, a dire che in realtà rimaneva comunque un ottimo pilota. Tutti osannavano il Dio Raikkonen, e gridavano al licenziamento del brasiliano che a detta di tutti era una pippa. Ora è il contrario. Ma guarda un po… in 4 mesi come cambiano le cose. Questi sono gli italiani. Poi non ci lamentiamo se all’ estero ci chiamano furbetti
beppecir
24 ago 2008 - 20:03 - #103Massa è stato “tremendo” come la scorsa gara in Ungheria, se non fosse stato 2 settimane fa per quella maledetta biella oggi sarebbe in testa al mondiale!
La gara in un circuito spettacolare ma dalle emozioni 0 (niente sorpassi, forse un paio!).
Raikkonen da fuori forma è passato in uno stato disastroso, urge un bel risveglio (qualifiche no, partenza no, gestione gara no, pit stop no, accidenti!)!
Hamilton ha fatto la sua gara anonima, veloce ma non abbastanza e con una tattica di gara che lo ha portato a prendere sempre e comunque paga da Felipe.
Alonso è uscito di scena per colpa del “kamikaze” Nakajima senza neanche completare il primo giro: proprio un anno no!
In conclusione: questo è il momento giusto per la Ferrari di darsi una bella riguardata alla monoposto e soprattutto di puntare più su Massa fino a fine stagione: non farsi piegare dal disastro di Ungheria e replicare la prestazione eccellente dello scorso GP dimostra tutto il suo valore e la sua caparbietà come pilota!
Rosso Corsa
24 ago 2008 - 20:16 - #104@ zonda erre, #102:
Il problema di Massa non è la mancanza di talento, ma l’incostanza.
Oggi ha corso una gara pressoché perfetta, facendo fruttare nel modo migliore la pole position: veloce, concentrato, impeccabile insomma. Il fatto è che spesso Felipe alterna a gare perfette prestazioni disastrose (pensiamo a Melbourne, Sepang, Silverstone). Sarà un grande pilota quando riuscirà a diventare più costante (emotivamente e prestazionalmente).
Semmai è Raikkonen ad aver perso il bandolo della matassa. Sono un suo sostenitore, ma oggettivamente la sua prestazione odierna merita un 4! Spero in un suo pronto riscatto a Spa-Francorchamps, sulla pista che preferisce, anche se ormai le classifiche parlano chiaro…
Hector1
24 ago 2008 - 20:22 - #105stern e chrisxxx siete i più scandalosi del blog!
Avete i paraocchi, non un briciolo di obbiettività, vi consiglio di seguire le corse di cavalli.
Ciauzz
zonda erre
24 ago 2008 - 20:36 - #106@ 104
Perchè Raikkonen nella sua carriera è stato costante??? ma per piacere… Forse quando correva in Mclaren pochi se lo cacavano seriamente (erano tutti impegnati a contare le vittorie di Schumy), ma qualche errore ogni tanto lo ha fatto anche lui, tutte le stagioni. Anche nel 2007 la prima parte di stagione fu deludente. Continuo ad esporre la mia teoria di sempre: Raikkonen e Massa, NEL COMPLESSO, sono sullo STESSO livello. Le classifiche generali ne sono una riprova.
Architetti
24 ago 2008 - 20:36 - #107A prescindere dai piloti: che palle questa gara!
E che orribile circuito pseudo-cittadino! Come si fa a correre in questo posto, tra muretti alti 2 metri. Come spettatore non si ha mai una visione d’insieme o da una certa distanza del GP: sempre tra i muretti, sembra una simulazione al computer dei primi anni ‘90…..(quando i computer non avevano abbastanza memoria per rappresentare il contesto oltre i muretti…)
Almeno Montecarlo ha tradizione e un contesto più piacevole. Almeno Montreal ha un po’ di verde nel suo contesto.
Poi che Felipe Massa si sia riscattato fa sempre piacere. Raikkonen quest’anno è sofrtunato, l’ennesima rottura, altrimenti sarebbe vicino a Massa come punti, questo va detto!
E questo nonostante l’errore al pit stop (dove lottava per la posizione con Kovalainen).
Architetti
24 ago 2008 - 20:38 - #108Sono assolutamente d’accordo nel dire che Massa meriterebbe di essere in testa al Mondiale. Senza la rottura di Budapest, lo sarebbe. Anche Raikkonen potrebbe esserlo, senza alcuni errori del team. Oppure di Lady Hamilton: basta pensare cosa sarebbe successo se Hamilton invece di Raikkonen tamponava Kubica all’usicta dei Box qualche GP fa….
zonda erre
24 ago 2008 - 20:39 - #109Ah un altra cosa: Raikkonen non è affatto fuori dai giochi per il titolo. Il 2007 dovrebbe aver insegnato qualcosa a tutti
Architetti
24 ago 2008 - 20:39 - #110Comunqe Valencia, altro che GP del Mondo o GP del Mediterraneo…..facciamo GP tra i muretti del porto?
zonda erre
24 ago 2008 - 20:40 - #111@ basterebbe pensare cosa sarebbe successo se Raikkonen The God non avesse tamponato Sutil a Montecarlo… avrebbe un po di punti in più.
Architetti
24 ago 2008 - 20:41 - #112Comunque Massa mi sembra in netta crescita come pilota!
zonda erre
24 ago 2008 - 20:44 - #113No, è sui livelli dell’ anno scorso. Solo che il motore rotto a Monza gli ha fatto perdere il titolo
Architetti
24 ago 2008 - 20:45 - #114Comunque trovo assolutamente sbagliati i soliti discorsi “all’italiana” che dicono: “ora meglio puntare su Massa!”
(un grande personaggio italiano diceva più o meno: gli italiani sono un popolo che è sempre andato in soccorso ai vincitori…..)
Date a entrmbi i piloti gli stessi mezzi e le stesse opportunità e avrete i risultati migliori. E due possibilità di vincere il mondiale piloti! Che per il team dovrebbe essere la cosa che conta….
zonda erre
24 ago 2008 - 20:46 - #115@114
Concordo in pieno. Esattamente quello che penso io.
Architetti
24 ago 2008 - 20:46 - #116#113…dai un pochino è maturato, sembra più “cool”.
Forse è quella faccia da bambino impaurito che lo fa sembrare meno bravo rispetto ai concorrenti….
Boio
24 ago 2008 - 20:48 - #117in tanti non sanno il perchè il controllore di composizione piazzato per controllare i gas, in sucita dalla camera di combustione, si chiami sonda lamda ( o lambda che idir si voglia).
La risposta la data “il pollo” copiando quel mini riassunto di wikipedia.
con questo non incolpo l’ingegnere che non lo sapeva (cosa alquanto grave poichè rileva il grado di ionizzazione del gas e quindi la composizione di O2 al suo interno) poichè a chiunque può scappare qualcosa.
è nell’immaginario comune identificare l’ingegnere meccanico come colui che progetto autovetture, ma l’ingegnere meccanico è molto più correlato all’aspetto energetico impiantistico che non a quello automotivo.
come spesso si confonde l’ingegnere chimico con il chimico puro.
mentre il primo è specialista in campo chimico-fisico e impiantista il secondo ha una minor base matematica e fisica ma una maggiore preparazione di chimica pura.
Capitolo Spagna:
la spagna ha la sua componente razzista e lo ha dimostrato in molti sport.
alonso ha spesso dimostrato di essere una persona antisportiva ( persino contro il compagno di squadra Piquet) e quindi ne lui ne i suoi tifosi sono adatti ad offende qualcuno da questo punto di vista.
complimenti ad entrambi i piloti e la possibile spiegazione sulla rottura dei motori in queste ultime gare può essere solo una casualità
zonda erre
24 ago 2008 - 20:49 - #118Non ho mai capito perchè i Ferraristi non amino Felipe… E’ molto piu simpatico e disponibile di Raikkonen, e sul pilotaggio sono alla pari. Forse è colpa dei Media che osannano sempre Raikkonen
Architetti
24 ago 2008 - 20:52 - #119Ma ancora sta storia del presunto razzismo contro Hamilton?
I fischi contro Hamilton per un tifoso di Alonso ci stanno tutti.
Le maschere da scimmia, in periodo di carnevale erano una goliardata….era una presa in giro scherzosa, strumentalizzata dai media, dalla McLadron e dalla FIA….
Architetti
24 ago 2008 - 20:57 - #120Comunque su Alonso Boio ha ragione (io lo avevo soprannominato Tamarro Alfonso per il suo comportamento antisportivo, ma l’ho un po’ riabilitato dopo la storia con Lady Hamilton…
Fino all’arrivo di Lady Louise in McLadron pensavo infatti che fosse impossibile essere più antipatici di Alfonso….ma mi sono dovuto ricredere….
COmunque entrambi sono grandi piloti…
zonda erre
24 ago 2008 - 20:57 - #121Guarda che la spagna è molto razzista… vai a vedere le partite di calcio come prendo in giro i giocatori di colore
Architetti
24 ago 2008 - 21:01 - #122Ma si sono molto razzisti, come tutti gli arabi :-D
Dr. Drake Remoré
24 ago 2008 - 21:28 - #123Le vittorie Ferrari sono sempre “agrodolci”
Massa strepitoso, eccellente in tutto dalla grinta alla velocità pura.
Mclaren battute su un circuito dove pensavo facessero il vuoto.
x Kimi gara da dimenticare ma non penso che mollerà facilmente.
Valencia noiosissima!
per me continueranno a girarci solo perche’ci sono alberghi da 1000 stelle pr nababbi che sganciano soldi al caschetto d’argento
Rombo Ferrari
24 ago 2008 - 21:33 - #124A questo punto, forse la Ferrari dovrebbe puntare su Massa…
Boio
24 ago 2008 - 21:51 - #125@zonda erre
è un classico da italiano puro schierarsi con il vincente del momento. ( è così che la pensano in europa, anche gli stranieri e sfortunatamente la storia gli ha sempre dato ragione).
per contro io ho sempre detto che se avesse vinto massa i “tifosi” avrebbero subito rimosso il bollino di perdente per dargli quello da campione…
per me il vero tifoso è quello che rimprovera si quando si sbaglia ma ammette che l’errore lo può fare chiunque.
Non quello che la settimana prima bolla un pilota come perdente e quella dopo come campione.
almeno questo è il mio modo di pensare ed è indipendente dalla squadra per la quale tifo
Boio
24 ago 2008 - 21:57 - #126@119
e quindi se dovessi girare con un’uniforme delle SS sarebbe una goliardata…
non penso proprio… sfortunatamente il 70% delle persone non è dotato di un’intelligenza per capire il dove e il quando fare certe bravate.
Farle in uno stadio e farle di fronte alle telecamere della F1 non è certamente il momento e il luogo adatto se davvero ti interessa uno sport…
Architetti
24 ago 2008 - 22:16 - #127Boio, concordo con i tuoi commenti #125.
In merito alle goliardate…vabbè mettiamo nello stesso capitolo quella di Max Mosley che si fa sculacciare, i tifosi spagnoli con le maschere da scimmia, che in pieno carnevale io ho percepito come scherzo di carnevale (dove ogni scherzo vale), il principe Harry che va a un party vestito da SS….a proposito, sapete perché i cinesi sono gialli? Perché pisciano controvento….(una barzelletta razzista? Ma per favore) quante barzellette dovremmo cancellare se si eliminassero tutte quelle che accentuano le caratteristiche di un gruppo?
Appuntato, chiami l’ascensore!
Ryo
24 ago 2008 - 22:42 - #128Architetti, vorrei davvero vederti mentre sollevando una coppa davanti a tutti vieni fischiato da dei deficenti… vorrei davvero vedere come l’avresti pensata tu in quel momento ;)
Rosso Corsa
24 ago 2008 - 22:59 - #129@ zonda erre, #106:
E’ vero che Raikkonen talvolta ha prestazioni opache, ma mai gare totalmente disastrose come è capitato a Massa; perciò, non sarà il pilota più costante della storia, ma di sicuro lo è più di Felipe!
Inoltre, tutte le vittorie di Massa (eccetto i GP di Bahrein e di Francia 2008) sono state ottenute dalla pole position: significa che il brasiliano ha grande abilità nel gestire la gara in situazioni favorevoli (ovvero partendo dalla pole position), ma fatica quando si trova a dover affrontare condizioni avverse; condizioni che invece Raikkonen ha dimostrato di essere in grado di gestire (si pensi al GP del Giappone 2005).
Per questo penso che, quanto a talento puro, Kimi sia superiore a Felipe.
Boio
24 ago 2008 - 23:56 - #130@127
ho capito perfettamente il tuo post, infatti ho preferito non esprimermi in merito a ciò che ha fatto Mosley.
Però c’è da tenere in considerazione il fatto che lui è libero di pensarla alla sua maniera e finchè non esterna queste sue opinioni o le inculca nella testa di qualcun’altro, egli è libero di esprimersi liberamente.
il suo filmato era privato e tale doveva stare; lo stupido più grande è stato colui che lo ha messo in rete poichè certe scem_enze è sarebbe meglio lasciarle nascoste.
per i resto completamente d’accordo con te su quel discorso, poichè come prima dicevo ciò che importa è sapere il dove e il quando fare gli “imb_ecil_li”
Architetti
25 ago 2008 - 00:24 - #131Ryo #128: sinceramente se io fossi un campione non me la prenderei per un paio di balordi goliardici che mi fischiano e ridicolizzano le mie fattezze con delle maschere….soprattutto avrei comprensione per la tifoseria del mio rivale, che ho messo in ombra grazie anche all’aiuto del mio team…
Comunque quest’anno è vero che che i due piloti Ferrari sono abbastanza alla pari. Secondo me, ma è una mia opinione, Kimi non si è sentito abbastanza considerato come “Campione del Mondo in carica” all’interno del team. Insomma ha un po’ sofferto della “Sindrome di Alfonso”…..
In Ferrari si sono comportati come se niente fosse, non privilegiando le richieste di Kimi per la preparazione o la messa a punto della macchina o delle strategie…
GruppoC
25 ago 2008 - 02:19 - #132Vorrei aggiungere il mio parere ai commenti sulla… qualità dello spettacolo offerto da questo GP.
Ormai la F1 è diventata uno show noiosissimo che attira pubblico contando soltanto su ambientazioni spettacolari (mi riferisco anche alla possibilità paventata di correre il GP di Francia a Versailles, o Disneyland, e altri GP in altri posti di interesse “turistico”).
Cmq, per me il problema non è se Ecclestone se ne andrà: sicuramente se ne andrà, perchè a questo mondo, fortunatamente, tutte le cose hanno una fine. Il problema che mi pongo io è se sarà possibile rimediare a tutti i danni che la gestione Ecclestone-Mosley ha procurato al motorismo europeo.
E sono preoccupato anche perchè credo che questa F1 sempre più pacchiana rischi di trascinare sempre più in basso anche altre categorie, a causa del suo ruolo di “categoria regina”: alcune scelte fatte per il FIA GT e la Le Mans Series, ad esempio, non mi convincono.
GruppoC
25 ago 2008 - 02:21 - #133A volte mi verrebbe voglia di mettermi a guardare solo le gare USA: penso che gli americani siano ancora molto meno salutisti e molto meno ipocriti di quello che siamo diventati noi europei.
p3p
25 ago 2008 - 02:35 - #134continuo a preferire raikkonen dal punto di vista dello stile di guida anche se in alcuni casi, come oggi, non merita il soprannome di iceman (complimenti davvero a chi l’ha battezzato così), ma dopo questo gp la ferrari deve puntare decisamente su massa, sarebbe un errore non farlo…
vorrei sapere dove sono adesso quegli esperti di f1 che apostrofavano massa come un “bollito” dopo il gp della malesia…
giulianog
25 ago 2008 - 07:21 - #135Quando tanti commenti hanno come soggetto il circuito (bello ma solo per le cartoline!) ed il “presunto” razzismo degli spagnoli (invece è solo antipatia viscerale per L.H.) vuol dire (come in effetti è stato) che la gara è stata nonostante le aspettative una noia mortale…….
Avete detto tutto voi…gara oscenamente tediosa e soporifera….Ferrari irritante…motore che, come ampiamente previsto (solo in Ferrari fingono stupore…bugiardi a ’sto punto) è esploso madando in fumo ulteriormente il morale (già sotto i tacchi) e i sogni mondiali di Raikkonen….Hamilton ringrazia incamerando altri punti preziosi..senza infamia e senza lode…un passo avanti verso il mondiale piloti…e forse a sto punto quello Marche!
Gara da dimenticare…la Ferrari vince una battaglia….ma probabilmente perderà la guerra…urge riconsiderare organigrammi (piloti in primis) e tutto quello che concerne controlli di qualità ecc. ecc. ma tanto è a metà campionato che lo diciamo ma non succede nulla…..
giulianog
25 ago 2008 - 07:44 - #136Scusate la domada O.T. per i più preparati…cosa significa il gesto che Massa fa con la mano sinistra in questa foto…..perchè l’ho visto farlo spesso sul podio.
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/GP_EUROPA/DOMENICA//gp-europa-valencia_10.jpg
407
25 ago 2008 - 09:18 - #137fate un favore chiudete il blog sentire p*ttanate dagli pseudo cesare fiorio basta e avanza autoblog. Perchè sta diventando come le discussioni di motoblog tra chi è meglio Rossi e Stoner?
“Raikkonen torna in finlandia”…ma che discorsi sono se prima dite “Massa torna nella repubblica delle banane”. Se siete tifosi ferrari o di qualsiasi altra squadra non si posso dire certe cose perchè il vero tifoso sta sempre con i propri beniamini nella buona e cattiva sorte…. non ho mai cambiato fede anche quando Schumy le prendeva da Hakkinen o Alonso…. Ora potete bannarmi
giulianog
25 ago 2008 - 09:56 - #138Raikkonen dopo 8 OTTO! gp sarebbe ora che dimostrasse le @@…..invece nisba…questo irrita i tifosi…la macchina c’è (bielle permettendo) lui no…Massa si è dimostrato alla distanza ben più motivato…
giulianog
25 ago 2008 - 11:41 - #139407
visti i meno dati alla ..azzo di cane a certi commenti non hai tutti i torti!
Ma l’andazzo è questo i vigliacchi colpiscono e ritirano la mano….nascondendosi all’ombra dei - ….a me non importa facciano pure. Finchè potrò dirò liberamente quel che penso …..