In questo scorcio di campionato la reputazione professionale di Kimi Raikkonen è ai minimi termini. Anche tra i suoi tifosi c’è un forte pessimismo e in pochi credono che il finlandese possa recuperare presto una motivazione degna del suo ruolo.
Ma in Ferrari fanno quadrato intorno a lui, per cercare di ripararlo dagli attacchi della stampa. Dice Stefano Domenicali: “Kimi ha avuto problemi per colpa della squadra, ma saprà reagire e trovare la grinta giusta da solo: non dimentichiamoci che è il campione del mondo in carica“.
Parlando della gara di Valencia dell’alfiere “rosso”, il direttore sportivo della scuderia di Maranello aggiunge: “Certo, è facile attaccarlo in questo momento, ma se non è arrivato è colpa del motore. Attualmente il nostro problema principale è l’affidabilità. Ma nulla è compromesso: il campionato è aperto e noi, assieme a Massa e Raikkonen, faremo di tutto per riprendere il comando sia della classifica costruttori sia di quella riservata ai piloti“.
Ovvio che bisogna stringere i tempi per recuperare la tenuta, visto che ancora una volta all’origine della rottura del propulsore c’è stato il cedimento di una biella. Un inconveniente abbastanza preoccupante!
Via | Paddock.it
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reo85
26 ago 2008 - 10:07 - #12 bielle in 2 gp.
sanno di lotto di produzione difettoso, se non le controllano tutte rischiano di romperne ancora
))-Læ)(-((
26 ago 2008 - 10:36 - #2Motore e incidente ai box a parte, Kimi sono due weekend che si fa battaere da Felipe in prova, e finisce troppo indietro in griglia.
Se fosse partito davanti sarebbe probabilmente in testa al campionato e forse non avrebbe rotto il motore perchè lo avrebbe tenuto più fresco, ma queste sono le gare, e al momento Massa è più veloce e costante.
Poi Raikkonen potrà anche dire che ha ancora la grinta di sempre, ma io non vedo più la determinazione che aveva quando correva in McLaren e quella che aveva l’anno scorso nella seconda parte di stagione…
power powder
26 ago 2008 - 10:40 - #3Kimi è attaccato dai soliti giornalisti italiani che preferiscono Massa perchè parla di più con loro. Ma la classe tra i due non è nemmeno paragonabile. I giornalisti leccano il culo a chi vince come sempre. Massa non mi piace quando vince e nemmeno quando perde.
Kimi vinci il mondiale e non rilasciare alcuna intervista a quei pezzenti di giornalisti italiani !!!!
giulianog
26 ago 2008 - 11:00 - #4Non so se ho fatto bene i conti ma se da SPA in poi Kimi vincesse sempre e Lewis arrivasse sempre secondo il mondiale andrebbe ad Hamilton per 1 punto! 118 a 117….
Kimmi
26 ago 2008 - 11:09 - #5@giulianog: e Massa servirebbe appunto ad evitare questo.
Ma mettendo davanti Massa e dietro Kimi le possibilità aumentano
zonda erre
26 ago 2008 - 11:29 - #6Le pagelle del Gp di Valencia:
http://www.eracemotorblog.it/2008/08/26/f1-le-pagelle-del-gp-di-valencia.html
giulianog
26 ago 2008 - 16:10 - #7#5
Ovvio che sì… ;-)))
cesare86
26 ago 2008 - 16:19 - #8#3 trovo che siano davvero degli ignoranti certi giornalisti italiani… sopratutto quelli di mediaset!
giudicano un pilota in base a quanto è simpatico nelle loro interviste; avete visto per caso quella che hanno realizzato a kimi domenica in occasione del gp di valencia? (una delle domande è stata se preferisce vino bianco o rosso…)davvero squallida! del resto meda e reggiani danno spesso prove imbarazzanti di giornalismo durante il commento del motomondiale, per non parlare degli inviati ai box che parlano un inglese da scuola elementare!
Ryo
26 ago 2008 - 16:47 - #9Beh..Grand Prix in sè fa pena come programma..avranno preso dal “telegiornale” della loro rete (studio aperto)
giulianog
26 ago 2008 - 17:31 - #10A me De Adamich e Teruzzi piacciono invece ….gli altri? Da Meda in giù tutti penosi…Ormai Grand Prix è diventato puro avanspettacolo…..
Ryo
26 ago 2008 - 18:42 - #11ti dirò, De Adamich è sempre piaciuto anche a me! sarà che è un veterano, lui lo salvo!
Fabio Medici
26 ago 2008 - 18:43 - #12De adamich piace molto anche a me. Terruzzi è capace di tirar giu parole emozionanti e uniche, ma spesso dice certe stron.zate che fanno paura…
cesare86
26 ago 2008 - 18:58 - #13si avete ragione de adamich (e a volte anche terruzzi, quando non si adagia agli standard del programma come nell’intervista di domenica che citavo) non è per niente male. ma ci sono alcuni come bollini, mengo e capella (per non parlare di meda) che fanno veramente pena… fosse per loro dovrebbe vincere sempre il campionato alonso o fisichella perchè stanno dietro alle loro stupide di interviste! sbaglio?
e poi esagerano sempre in tutto: quando kimi vinceva lo davano già vincitore del mondiale adesso danno già per certo il suo ritiro l’anno prossimo!
e poi a me sembra che i giornalisti rai abbiano un altro spessore! l’intera squadra di commentatori è veramente preparata (anche rispetto ai commentatori francesi, spagnoli o inglesi).
gattten
26 ago 2008 - 21:36 - #14….o ma ragazzi…
voglio fare solo un appunto.
per ora da adesso fino alla stagione scorsa Massa è stato più veloce anche se meno produttivo di Raikkonen.
Quindi vorrei che tutto lo staff di motorsportblog e tutti i suoi sostenitori scrivessero articoli di incoraggiamento all’ asso brasiliano apprendista di Schumacher perchè diventi uno dei piloti Ferrari più veloce e vincente di sempre.
Zonda_SPS
26 ago 2008 - 22:23 - #15Non mi pare proprio che Massa dall’anno scorso sia più veloce di Raikkonen…il mondiale altrimenti molto semplicemente lo avrebbe vinto lui…e per quanto sia un’ottimo pilota, il fatto che sia davanti al finlandese in classifica è dovuto in gran parte ai problemi (meccanici e non ) del compagno di squadra….che cmq sembra (ed è la cosa secondo me più preoccupante) aver perso le capacità di azzeccare il set-up della monoposto…
Zonda_SPS
26 ago 2008 - 22:24 - #16Non mi pare proprio che Massa dall’anno scorso sia più veloce di Raikkonen…il mondiale altrimenti molto semplicemente lo avrebbe vinto lui…e per quanto sia un’ottimo pilota, il fatto che sia davanti al finlandese in classifica è dovuto in gran parte ai problemi (meccanici e non ) del compagno di squadra….che cmq sembra (ed è la cosa secondo me più preoccupante) aver perso le capacità di azzeccare il set-up della monoposto…
Zonda_SPS
26 ago 2008 - 22:25 - #17ops…scusate per il doppione…
giulianog
27 ago 2008 - 00:30 - #18L’importante per Ferrari è far vedere anche a SPA gli scarichi a LH….che siano di Massa o Kimi non ha importanza ;-))))))))))))))))))))))))))))))))))
ovo
27 ago 2008 - 00:32 - #19casomai il contrario, lo scorso anno massa ha avuto piu problemi di kimi… quest’anno non mi pare, è semplicemente piu concreto…
ovo
27 ago 2008 - 00:33 - #20ti quoto in pieno giulianog!!!!
giulianog
27 ago 2008 - 08:47 - #21#11 e 12
Teruzzi ha respirato l’aria di Monza fin da piccolo ;-))
Gli interventi di Andrea De A. purtroppo si riducono a “camei”ad inizio puntata….quasi quasi lo si vede più negli spot pubblicitari :-(((((….sulla Peroni poi…meglio sorvolare.
beppecir
27 ago 2008 - 12:47 - #22Di certo Kimi è in una situazione di scarsa concentrazione come è evidente nella debacle di Valencia: la rottura della biella è solo la ciliegina sulla torta che c’è qualcosa che continua a girare storto dentro l’organizzazione (ahimé) della Ferrari. Possibile che non facciano dei test di fatica sulle bielle con dei macchinari propri in fabbrica, visto che di risorse economiche ed umane ne hanno in abbondanza? Dico questo perché, a quanto ho capito, il fornitore di bielle è esterno alla Ferrari! Tornando ai piloti, concordo per i commenti su Massa più attardato lo scorso anno rispetto Kimi per maggiori problemi meccanici: l’anno scorso poteva anche essere inferiore a Kimi ma quest’anno mi sono dovuto ricredere perché Felipe sta dimostrando una grinta senza precedenti!
toroincazzato
27 ago 2008 - 14:03 - #23noooo! ricordate che raikkonen è campione del mondo in carica! in questo periodo e un pò sopra le nuvole! e poi la ferrari deve svegliarsi!!! STA DORMENDO, EPPURE TROPPO!!!!!!!
giulianog
28 ago 2008 - 15:38 - #24http://img186.imageshack.us/img186/3314/92gpeuropa2008ta9.jpg
giulianog
28 ago 2008 - 15:39 - #25http://img186.imageshack.us/img186/6084/psiia8.jpg