Formula Atlantic a Long Beach

Pubblicato: 12 apr 2006 da Gregorio Riso

Quante gare a Long Beach questo week end, infatti oltre alla Grand Am, in concomitanza con la Champ Car è partito anche il Campionato della nuova Formula Atlantic, che riparte all’insegna del tutto nuovo, nuova monoposto costruita dalla Swift, e nuovo anche il motore un 4 cilindri Cosworth 2.3 litri che eroga 300CV: propulsore che segna la fine dei motori Toyota in questa categoria, presenti dal 1974. La nuova Formula Atlantic si annuncia addirittura come la più ricca al mondo nell’ambito delle formule addestrative, cosa che ha smosso alla grande l’interesse di teams e piloti, allettati dal fatto che al vincitore del Campionato andranno addirittura 2 milioni di dollari, 50.000 dollari per la vittoria in una singola gara, e passaggio garantito alla Champ Car per il pilota titolato.

Ovviamente tutto esaurito con 29 piloti al via della prima gara, ma vediamo com’è andata, la vittoria al 21enne tedesco Andreas Wirth, portacolori del team Forsyhte, che schiera ben 4 vetture. Wirth ha dovuto vedersela con il Francese Simon Pagenaud, pilota del team Australia, nella seconda parte della gara invece a portare gli attacchi sono stati John Bomarito, e Raphael Matos. Bomarito si troverà costretto al ritiro, ed a ottenere un eccellente terzo posto sarà Hinchcliffe. Da segnalare il ritorno nella serie di Alex Barron.

Di seguito i primi 10 classificati

01. Andreas Wirth – Forsythe Championship Racing - 32 giri in 49.48.261

02. Raphael Matos - Sierra Sierra Enterprises - a 0.840

03. James Hinchcliffe - Forsythe Championship Racing - a 3.059

04. Simon Pagenaud - Team Australia - a 3.868

05. Graham Rahal - Mi-Jack Conquest Racing - a 9.879

06. Danilo Dirani - Condor Motorsports - a 11.401

07. Robbie Pecorari - Gelles Racing - a 14.669

08. Alex Barron - Polestar Racing Group - a 16.912

09. Leonardo Maia - Forsythe Championship Racing - a 17.947

10. Alan Sciuto - Polestar Racing Group - a 18.709

Il secondo classificato Raphael Matos