Felipe Massa, forte del successo conseguito sulla pista di Valencia, mira a ripetersi in terra belga, dove domenica si disputerà il prossimo appuntamento del calendario iridato.
Il brasiliano della Ferrari racconta l’attesa: “Ci troviamo alla vigilia di una gara desisamente diversa da quella spagnola: passiamo infatti da un circuito cittadino completamente nuovo ad una delle più antiche ed impegnative piste del mondo, quella di Spa. Amo questo tracciato e sono contento di correrci. Come molti miei colleghi penso che questo sia il miglior circuito della Formula 1“.
“L’anno scorso -aggiunge il paulista- arrivai secondo. Mi ricordo bene la corsa del 2007: avevamo una macchina molto competitiva e riuscimmo a fare una bella doppietta. Spero di poter ripetere quella prestazione e di avere una monoposto capace di stare davanti alle McLaren. Mi auguro anche di precedere il mio compagno di squadra: Kimi è sempre andato forte a Spa, non soltanto in Formula 1 ma anche nelle categorie inferiori, e ha vinto le ultime tre gare di fila. Sarà quindi difficile batterlo. Non vedo l’ora di confrontarmi con lui“.
“La F2008 -conclude l’alfiere del cavallino rampante- dovrebbe essere competitiva e il nostro obiettivo è quello di portare a casa il massimo dei punti per la squadra“. Molto fruttuosi, per cogliere l’obiettivo, dovrebbero risultare i recenti test di Monza che, sebbene dedicati alla preparazione del Gran Premio d’Italia, hanno consentito di macinare parecchi chilometri, raccogliendo elementi utili sul fronte dell’affidabilità del motore.
Via | Ferrari.it
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reo85
03 set 2008 - 09:41 - #1“Amo questo tracciato e sono contento di correrci. Come molti miei colleghi penso che questo sia il miglior circuito della Formula 1“. ”
come dargli torto?
se non altro è rimasto uno dei pochi circuiti ancora carichi di fascino e non toccati da architetti che pensano solo alle riprese televisive.
FLANKER_SU27
03 set 2008 - 10:22 - #2@reo85
Sono d’accordo.Stanno rovinando un sacco di bei circuiti.Silverstone ad esempio,era molto meglio negli anni 80,così come Hockenaim.In più quest’ anno,se non sbaglio,non si correrà a Suzuka…roba da matti!L’ ultimo GP a Valencia direi che è stato a dir poco penoso.Sembrava doveva essere un circuito bellissimo ma non han capito che la cornice intorno alla pista serve a poco.Se voglio guardare il mare vado al mare o guardo linea blu.
avefabius
03 set 2008 - 10:27 - #3@reo85 e FLANKER_SU27
Secondo me… ormai gli architetti non fanno altro che spingere il tasto “enter” che da il via al processo di creazione del tracciato in base ai parametri imposti dalla FIA e dagli sponsors: numero di telecamere e visibilità dei marchi.
La forma che statisticamente può attirare più telespettatori è quella vincente. Ecco il nuovo tracciato pronto per essere costruito, possibilmente all’est.
X-VOX
03 set 2008 - 11:21 - #4Diciamo pure: “passiamo da una gara in tangenziale a un circuito vero..”
giulianog
03 set 2008 - 12:08 - #5A costo di essere ripetitivo….ma personalmente credo che SPA (e con lui tanti altri circuiti) dovrebbero essere preservati dallo scempio……come si fa con le specie animali in via di estinzione….
Pampo
03 set 2008 - 12:35 - #6Meno chiacchiere, please…! E cambiamo gli occhiali, per favore… fanno tanto coatto!
BLUE ANGEL
03 set 2008 - 13:33 - #7Come italiano e tifoso della F 1 non riesco ancora a capire come abbiano potuto cancellare il Gran Premio di San Marino che si correva a Imola….Mi chiedo: Monaco , Valencia, Ungheria, sono migliori di Imola ? Se la risposta dovesse essere positiva allora propongo a Bernie Ecclestone il Gran premio Citta’ del Vaticano !!!!!!!
FLANKER_SU27
03 set 2008 - 14:06 - #8@X vox
Bello l’ Eurofighter ma il Sukhoi è ancora meglio…
X-VOX
03 set 2008 - 14:35 - #9@ flanker: notevole anche il Sukhoi ovviamente, cmq sono arrivati al 35
http://www.youtube.com/watch?v=5yDfIyNeAtE
X-VOX
03 set 2008 - 14:45 - #10E al 37
http://www.youtube.com/watch?v=J1o3rov7cB4&feature=related
f190
03 set 2008 - 16:28 - #11Però il Tomcat nonostante gli anni è ancora il più bello a mio parere, x non parlare del Blackbird SR71
giulianog
03 set 2008 - 18:50 - #12#7
Qualcosa si muove….
http://www.sportmediaset.it/motori/articoli/15376/imola+f1+fia+whiting
zonda erre
03 set 2008 - 19:13 - #13“In terms of a physical challenge and getting the car ready, Valencia was just the same as any other circuit. The problem was you couldn’t get close to other cars, which is the same at a lot of the circuits we have. ”
Lewis hamilton riguardo al cittadino di Valencia e al problema dei sorpassi in generale. Meditate….
zonda erre
03 set 2008 - 19:16 - #14@ Blue Angel
Mi piange il cuore dirlo, ma prima della ristrutturazione Imola era un circuito fatiscente (te lo dice uno che lo frequentava), strutture da terzo mondo. Inoltre la società che lo gestiva era in passivo da anni. Non bisogna stupirci se poi viene tolto dal calendario. Piuttosto, non capisco come mai la Ferrari non prema per correre una gara al Mugello (uno dei circuiti piu belli al mondo).
Max83
03 set 2008 - 19:36 - #15Felipe lo vedo molto in forma in questo momento, e credo che il mondiale sara’ suo, motore permettendo ovviamente.
Forza Massa e forza ferrari.
f190
03 set 2008 - 20:00 - #16zonda erre non esagerare, forse la zona box di Imola era diciamo vecchia e negli ultimi anni lasciata un po’ andare ma solo xchè era già in previsione di abbattere i box. Infatti se ti ricordi si era parlato dispostarli dove c’è la tribuna centrale, x fortuna non fatto, poi è stato deciso l’allargamento odierno. Il resto dell’autodromo è ed era perfetto o comunque con standard normali x qualsiasi autodromo moderno.
X quel che riguarda il Mugello ci sono poche strade x arrivarci e x di più scomode, se x Silverstone questo è un problema figurarsi x un autodromo in Italia.
X quanto riguarda strettamente la pista imola non era mica il piccolo nurburgring x niente, e se lo diceva enzo ferrari possiamo star sicuri.
Quindi tu frequenti l’autodromo? Andrai al Crame o Wtcc?
X-VOX
03 set 2008 - 20:34 - #17@ f190 (ev anche Fw 190), ovviamente mitico il Tomcat, nessuno lo dimentica
BLUE ANGEL
03 set 2008 - 22:06 - #18ZONDA ERRE GRAZIE PER LA RISPOSTA….NON LO SAPEVO.
zonda erre
03 set 2008 - 23:35 - #19@f190. Non credo che verrò a vedere il Wtcc perchè devo preparare un esame, ma si sarebbe piaciuto veramente molto (anche per vedere “all’ opera” in nuovo rettilineo). Gli altri anni sono sempre andato a vedere il Wtcc, e consiglio a tutti di andarlo a vedere perchè è un grande spettacolo alla portata di tutti!
f190
04 set 2008 - 08:42 - #20Gli FW190 con le livree invernali bianche/nere sono spettacolari, altro che BF109, è un peccato ma ne è rimasto un ricordo un po’ sbiadito a confronto di altri aerei dell’epoca
Sascha G.
04 set 2008 - 11:52 - #21Massa vai così…stai migliorando e finalmente te la puoi giocare bene. Ma purtroppo per te, SPA è la pista di Kimi. E sarà lui a vincere!!!!
FLANKER_SU27
04 set 2008 - 13:39 - #22@X-Vox
Sì lo so che esiste anche il 35 e il 37(solo prototipo)ma io preferivo il 27,più grezzo ma con una manovrabilità da cinema.Mi piacciono i cockpit anal.