Logo Blogo

Nuova Caterham Superlight R400

Pubblicato: 14 apr 2006 da Stefanocorse

Commenti dei lettori

Svelati i nuovi dettagli della Caterham Superlight R400. In effetti c’è poco da scoprire, visto che la tradizione vuole che nella sigla si racchiudano tutte le caratteristiche dell’auto. La Superlight è la linea più spinta tra le Caterham ed il numero 400 rappresenta il rapporto potenza/peso ovvero circa 400 CV per tonnellata, che tradotto in numeri reali corrisponde a poco più di 210 CV su 525 kg di auto.
Ciò che cambia è l’utilizzo dei nuovi motori Cosworth Duratec al posto dei Rover K-series, nello specifico vengono utilizzati i 2 litri sviluppati per erogare la massima potenza a 7600 giri/min ed una coppia di 203Nm a 6300 giri/min.


Al progresso generale contribuiscono il nuovo sterzo sempre più telepatico, la lubrificazione a carter secco, il differenziale a scorrimento limitato, i sedili in composito estremamente corsaioli ed altri particolari alleggeriti o ridisegnati per raggiungere nuovi limiti estremi. Il telaio è il serie 3 con il leggendario assale de Dion, costruito per la prima volta con nuove tecnologie, grazie alle quali la rigidità torsionale gode di un miglioramento del 14%, a totale beneficio del comportamento in tutte le fasi di guida.
Queste nuove tecniche riguardano soprattutto il taglio a laser, la saldatura robotizzata ed in generale lavorazioni a controllo numerico impiegate dal nuovo fornitore di telai, Caged, che già forniva le gabbie integrali da montare sulle Caterham destinate al Challenge.
Il tutto risulta costare ancora meno del precedente modello, si parla di 46000 € per il kit, e 50000 € per la versione finita.
Per altri dettagli c’è da aspettare qualche notizia ufficiale in più, anche perchè nonostante gli ordini abbiano già occupato diversi mesi di produzione, la nuova R400 non prenderà il via prima di Luglio.

[Via: totalkitcar.com]






1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (nessun voto)
condividi condividi
3 commenti

Commenti dei lettori

Nascondi commenti anonimi
  • pingu

    14 apr 2006 - 19:05 - #1
    0 punti
    Up Down

    l’auto dei miei sogni!!

  • paco

    15 apr 2006 - 02:39 - #2
    0 punti
    Up Down

    difficile tovare auto più efficaci e veloci…per questo si migliorano da soli!

  • roadsteruy

    15 apr 2006 - 16:33 - #3
    0 punti
    Up Down

    paco hai ragione:sai che bello avere un bolide del genere per girare in centro con le brezze primaverili e tutti,veramente tutti che guardano sbigottiti non sapendo se sia un’affascinante auto d’epoca o un cart al testosterone!Ma soprattutto,te li vedi quei bei tamarretti che provano a sverniciarti con le loro bravo gt tuning…semplicemente spassoso