Indignata, arrabbiata e decisamente delusa: la stampa ingelse questa mattina si è (ovviamente) svegliata sul piede di guerra dopo la clamorosa penalizzazione inflitta a Lewis Hamilton dopo la fine del GP di Spa. Ed il tema dominante è quello di una “vittoria strappata” (”Stripped of victory”), strappata”, dopo i commissari di gara hanno tolto un successo conquistato in pista e già festeggiato sul palco.
Tanto che nin si è risparmiata neanche l’ironia, visto che il “Times” sotto la foto del pilota britannico che apre la classica bottiglia di champagne ha scritto a grandi letter un “rimetti il tappo, Lewis, sei arrivato terzo“, mentre all’interno si celebra l’audacia di Hamilton in gara e si sottolinea come la penalizzazione abbia lasciato il pilota stordito e la McLaren sul piede di guerra e pronta a fare ricorso.
Ricordo che ovviamente è atteso a breve, come hanno sottolineato anche altre testate giornalistiche inglesi che sono tutte concordi nel parlare di “duello epico”: il “Daily Mirror” dopo aver celebrato il campione nazionale scrive però, ironicamente ma non troppo, “cosa debba fare Hamilton per vincere il titolo di F1“.
Insomma è un crescendo di accuse e delusioni, che sfocia nel “Daily Express” che senza il minimo pudore dice apertamente che si è trattato di un furto (”Highway Robbery, Lewis”), seguito dal tabloid “Daily Star” che riprende lo stesso vocabolo (”Lew rage at race robbery”) e piazza in copertina il volto tirato di Hamilton dopo l’infausta decisione, con il commento “Lewis wins’n loses” (”Lewis vince e perde”).
Che senza troppi dubbi è il risultato più imprevedibile di una domenica da dimenticare per il pilota inglese e la sua McLaren.
via | Gazzetta
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Lapo è un grande
08 set 2008 - 15:04 - #1Da italiano e ferrarista nn posso che togliermi il cappello e dargli ragione…. bravo Hamilton!!!!
bambino
08 set 2008 - 15:06 - #2“rimetti il tappo” ^_____^
MESS|AH
08 set 2008 - 15:13 - #3Cmq nn credo sia stata la ferrari a far ricorso, o almeno lo spero…
Secondo me è stata una manovra al “limite del regolamento”, ma da qua a penalizzare Hamilton, beh ce ne vuole eh!
frappa
08 set 2008 - 15:15 - #4e a ragione.
Skk_3dfx
08 set 2008 - 15:15 - #5certo che a “lealtà sportiva” Hamilton è messo male eh….
Non ha infranto il regolamento, ma insomma… ha fatto il volpino….
:)
Ryo8585
08 set 2008 - 15:18 - #6io da spettatore, preferisco vedere piloti così che addormentati… e poi si va a lamentarsi che non ci sono sorpassi…fra un pò i piloti avranno paura pure a doppiare
Massimo M.
08 set 2008 - 15:18 - #7Ribadisco per chi segue poco che la stessa cosa la fece Alonso ed anche lui fu costretto dai giudici di gara.. a rallentare e a rifarsi risuperare …
non vedo perchè in questo caso ci sia da dare dei furbi alla ferrari..
vorrei far notare che hamilton è sempre in mezzo ai guai.. sempre.. dove c’è un problema c’è lui…
strano ??? ;)
Chosa
08 set 2008 - 15:19 - #8No, non ce ne vuole…se hamilton, avesse percorso la chicane come doveva, non sarebbe mai riuscito a stare incollato scia a kimi e tentare l’attacco alla source, è impossibile perchè il rettilineo tra l’ultima chicane e la source è troppo corto.
Invece grazie al taglio (che non può fare) si è avvantaggiato ed a fatto ripassare kimi accelerando quasi insieme a lui per rimanere incollato alla scia (situazione che mai IN QUEL PUNTO si sarebbe verificata) e lo ha risorpassato alla source,(avvantaggiato dalla situazione creata dalla sua scorrettezza) alterando quindi l’andamento della gara (è stato punito perchè ha tratto vantaggio dal tagliare il circuito, cosa che di fatto è avvenuta).
Ma gli è andata male.
Ryo8585
08 set 2008 - 15:22 - #9Hamilton sta in mezzo ai guai perchè è uno che non si accontenta come tanti dei sorpassi ai box ma preferisce anche usare la macchina che ha sotto i piedi…è aggressivo in frenata e in scalata di marce..porta al limite la macchina ed è così che bisogna fare…come un vecchio pilota di nome Villeneuve.. (padre)
il pollo
08 set 2008 - 15:32 - #108 è vero
ma la penalizzazione è esagerata.
era giusta una multona, perché uno non puo fare come gli pare in pista.
però non è stato l’episodio determinante della gara.
pero io continuo a godere.
Lapo è un grande
08 set 2008 - 15:37 - #11Cmq quelli nn sn treni che viggiano sui binari… sn go-kart da 800 cavalli che fanno una gara sul bagnato cn gomme da asciutto!!!!
-JkFromZocca-
08 set 2008 - 15:37 - #12@10: se ci fossero stati altri 5 giri gli sarebbe stato afflitto un normale drive trough… non c’è stato tempo e gli hanno aggiunto i 25 secondi della percorrenza della corsia dei box…
però probabilmente potevano congelare le posizioni in attesa del verdetto…
nettuno
08 set 2008 - 15:38 - #13E c’ è qualcosa di strano che la stampa inglese sia infuriata? Se fosse successo il contrario la nostra non lo sarebbe? Bisognerebbe leggere qualche testatata neutra e si verrebbe a scoprire che gli inglesi esagerano ma che la nostra stampa è fin troppo di parte e poco obbiettiva
Massimo M.
08 set 2008 - 15:39 - #14#9
si anche tamponare ai semafori…
uscire di pista e farsi rimettersi dentro dalla gru..
ma va la.. va…
xxcipoxx
08 set 2008 - 15:41 - #15Allora il regolamento…parla di rallentamento e di riaccodarsi alla vettura, cosa che è avvenuta.
Secondo Hamilton è entrato in curva al pari di Raikkonen pertanto se manteneva la posizione, o si schiantavano o hamilton saltava sul cordolo e schiantava cmq entrambi, oppure uscivano appaiati allo stesso modo in cui sono entrati.
Terzo punto se non lo superava li lo avrebbe sicuramente superato il giro dopo o nelle curve successive.
Questa volta è stata una ladrata bella e buona!
Lo hanno detto anche tutti gli sfegatati commentatori presenti a pitlane….che non era sanzionabile in alcun modo!
Per cosa per aver avuto p.a.lle a fare una manovra così?? in staccata col richio di andare dritto??
Vergogna…
Giovanardi
08 set 2008 - 15:44 - #16da italiano e ferrarista non posso che dire ancora una volta che gli inglesi sond ei ladri…
giusta sentenza fia!! leggete il regolamento e capirete!! saggia decisione, le ca**te le fa poi nei go kart
Ugo_fresh
08 set 2008 - 15:44 - #17da ferrarista non accetto una vittoria così! e poi in ogni caso kimi 6km dopo si è schiantato da solo contro il muro! sarebbe comunque arrivato primo! la mossa che ha fatto in ogni caso era sì al limite del regolamento ma da qui a farlo arrivare 3° mi sembra esagerato!
Deimos
08 set 2008 - 15:45 - #18“…è aggressivo in frenata e in scalata di marce..”
Guarda che non usano il freno motore in scalata mentre Villeneuve il kicker non ce l’aveva e per scalare (li si sfruttando il freno motore) andava di doppietta. Per favore non facciamo confronti at minkiam.
#pollo : la multa andava bene se non avesse trovato vantaggio dal taglio.
Massa ai box di Valencia che vantaggio ha tratto ?
xxcipoxx
08 set 2008 - 15:45 - #19#14 ma le guardi le gare?? la gara che lo hanno rimesso in pista con la grù non ha preso punti….intanto, poi non c’era nulla nel regolamento che lo vietasse, al contrario un certo schumacher in una gara è stato spinto dai commissari….è rientrato in pista e mi pare sia andato pure a punti….
Ma parlate perchè avete la bocca e basta???
Scusa ma raikkonen qualche gara fa non è andato dritto con il rosso??
Massimo M.
08 set 2008 - 15:47 - #20#15
Balle !!! Briatore a Pitlane ha dichiarato l’opposto… e hanno mostrato anche il video.. stessa furbata di Alonso.. stessa conseguenza…
quindi… si parla di F1 non si parla di Furbizia 1 …. sono due cose diverse…
inoltre se fosse stato così convinto di superarlo perchè fare la furbacchiata…
caro quelle macchinette hanno un’accellerazione tale che in uscita di curva il fatto di piagiare anche 1 decimo dopo fa si che quello che ti precede ti rifili 10 metri… così facendo invece lui gli si è piazzato in culo… cosa che non sarebbe riuscito a fare se fossero usciti uno dietro l’altro…
e ribadisco.. se l’hanno fatto ad Alonso.. non vedo perchè hamilton invece dovrebbe ricevere sempre dei vantaggi…
xxcipoxx
08 set 2008 - 15:48 - #21non gli era dietro….era a fianco….per quanto mi riguarda allora doveva mantenere la posizione e buttare fuori raikkonen!
Massimo M.
08 set 2008 - 15:51 - #22#21
le regole valgono per tutti… com’è stato per Alonso è stato per Hamilton.. e poi che parlano ?????
se hanno fatto una macchina decente è perchè l’anno prima qualcuno gli ha fatto scuola….. ridicoli… andate alla macchina fotocopiatrice va…
Desmoman_ia
08 set 2008 - 15:55 - #23Da che pulpito viene la predica dopo che lo scorso anno unna certa scuderia inglese stava per rubare il titolo mondiale alla Ferrari?
Ma come? Proprio gli Inglesi devono dare del ladro ad altri dopo tutto quello che hanno combinato in tutta la loro storia con la colonizzazione di mezzo mondo?
Quanto agli obiettivi tifosi di Hamilton, avrei tanto voluto vedere se a posizioni invertite i loro commenti sarebbero stati pro l’innocenza e la buona fede di Raikkonen!
ovo
08 set 2008 - 15:57 - #24Massimo M. ti straquoto in tutto!!!
Marco M.
08 set 2008 - 15:59 - #25Della stampa inglese leggo solo quella che mostra in copertina tette e culi, tutto il resto è spazzatura.
Deimos
08 set 2008 - 16:00 - #26Ma la stampa inglese cosa ha scritto della spy story ????
ovo
08 set 2008 - 16:00 - #27…poi hanno semplicemente dato un drive through (25 sec), kimi a monaco ha subito un DT perchè un meccanico al via si è allontanato due secondi dopo…. Domenicali ha detto, giustamente, “le regole sono regole”…. senza lamentarsi
Desmoman_ia
08 set 2008 - 16:02 - #28Grande Massimo M.!!!!!!!!!!!
Il tuo commento è fantastico!!!!!!!!!!
ivo_1
08 set 2008 - 16:04 - #29nn entro nel merito della penalità, cmq un a cosa non credo sia stata notata:
raikkonen si è dimostrato furbacchione, hamilton nettamente più veloce un grandissimo cog***ne
Desmoman_ia
08 set 2008 - 16:05 - #30Il #22 si merita una caterva di +
el fabro
08 set 2008 - 16:08 - #31la stampa ha ragione
Massimo M.
08 set 2008 - 16:12 - #32Io sono convinto di una cosa… indipendentemente dal fatto di essere tifosi, credo che molti anzi moltissimi di noi, ferraristi abbiamo sempre avuto stima di uno come Hakkinen nel bene e nel male è sempre stato un grande avversario… e anche quando proprio a Spa fece un gran sorpasso a Schumy, tutti abbiamo applaudito ad una grande manovra fatta da un grande campione..
ma Hamilton è davvero un piccolo furbastrello arrogante che ha ancora tutto da dimostrare e che finora ha fatto parlare più per le grandi ca@@ate che ha fatto che per le grandi vittorie… questo dovrebbe far riflettere a tutti..
la professionalità è una cosa…. la vigliaccheria e la furbizia è un’altra… e devo constatare che questo avviene soprattutto da parte della mclaren a cui evidentemente brucia il cul@ che la nostra italianetta di pagliacci, come viene dipinda in UK, li bastoni ogni anno…
.._Andrea_..
08 set 2008 - 16:14 - #33basta pensare a questo
http://www.youtube.com/watch?v=LzCqY8Wg5So
una duello fatto di lealtà, senza colpi scorretti, in cui i piloti si stimavano e arrivavano al limite ad ogni curva …
..la gare di F1 odierne sono solo sponsor mobili che passano più o meno velocemente davanti a telecamere fisse
yuza
08 set 2008 - 16:16 - #34straquoto il 22!!!!!!!! grande ! ma se ha sbagliato e ha fatto una manovra irregolare perche non avrebbe dovuto pagare?????? quello si sarebbe stato uno scandalo! e poi mcladrenisti per favore che se correte dopo cio che avete fatto hanno scorso è gia per grazia ricevuta e vi state sempre a lamentare per quello che vi viene o non vi viene dato!!! se fosse per me per 5 ani non correvate nemmeno il mondiale. chiuso .
-JkFromZocca-
08 set 2008 - 16:16 - #35I love Massimo M.!!!
ivo_1
08 set 2008 - 16:18 - #36hamilton primo in classifca, con un auto che poteva permettergli il soprpasso facilmente, fa una manovra da imbecille…spettacolare si, ma sempre da imbecille…
raikonen quasi fuori dal mondiale non aveva quasi nulla da perdere e lo ha indotto all’errore…taglio di variante e restituzione discutibile
le gare si vincono anche con l’intelligenza
Stella Rossa
08 set 2008 - 16:24 - #37Idea: che si faccia un “Lodo Eccleston” per Lewis e tutte le alte cariche della Mclaren! così siamo tutti più tranquilli e i giudici smettono di accanirsi su di lui…
Lalalalala111
08 set 2008 - 16:28 - #38Sinceramente penso che se questa manovra fosse stata da Raikkonen saremmo tutti qui ad osannarlo. Hamilton ha dimostrato di essere un vero campione perchè ha voluto la vittoria ad ogni costo, poi un pò di gara ‘maschia’ ha reso finalmente emozionante un GP di F1
-JkFromZocca-
08 set 2008 - 16:30 - #39@38: allora cosa dobbiamo dire di coulthard?!? tutte le gare ci prova… e fa il casino… “piccolo spazio humour” - c’è na tensione oggi in sto blog…
meccanicamente
08 set 2008 - 16:30 - #40Il ragionamento, usato come giustificazione, secondo il quale “se non lo superava lì lo superava dopo” non ha alcuna validità. Ciò non toglie la scorrettezza.
Anzi, è un’aggravante dell’errore di Hamilton, si è servito di una scorretteza per superare Raikkonen quando gli sarebbe bastato aspettare un’altra curva
Stella Rossa
08 set 2008 - 16:32 - #41quoto ovo:
“…poi hanno semplicemente dato un drive through (25 sec), kimi a monaco ha subito un DT perchè un meccanico al via si è allontanato due secondi dopo…. Domenicali ha detto, giustamente, “le regole sono regole”…. senza lamentarsi”
ma che solo gli altri devono pagare? ma alla Mclaren conoscono i regolamenti?, perche’ ormai viene da chiedersi questo…dato che poteva superarlo ovunque in un altro punto…ma si sa che l’ arroganza e l’ esibizionismo dell’ inglese ha voluto fare il sorpasso sotto le tribune…
Stella Rossa
08 set 2008 - 16:33 - #42per jkfrom Zocca…se glie lo chiedi Coultard per spezzare la tensione ti fa uno spettacolino dal suo yacht…;-)
Massimo M.
08 set 2008 - 16:36 - #43#38
invece gli altri portano in giro gli sponsor… di vincere frega nulla.. ma via.. dai.. allora avremmo dovuto giustificare il morso di mike tysor all’orecchio.. sintomatico del fatto che se lo voleva mangiare vivo ?????
-JkFromZocca-
08 set 2008 - 16:38 - #44ahahah… CULthard…
posso chiedere una cosina?!? quando kimi ha sbattuto aveva una gomma devastata… gli è esplosa contro il muro o può essere stata la causa del suo botto?? perchè gli è andata via a 90° proprio dalla parte della gomma rotta…
X-VOX
08 set 2008 - 16:39 - #45Le chicane non si tagliano, anzi, dovrebbero metterci la ghiaia tutt’attorno, così la penalizzazione sarebbe automatica e non ci sarebbero problemi di giudizio da parte dei commissari di gara, mettere una chicane subito prima del rettilineo è comunque una pessima idea
comprensibile la reazione inglese, anche se la stampa popolare inglese è a un livello infimo..
ivan1979
08 set 2008 - 16:39 - #46Beh la stampa inglese ogi volta che parla perde un occasione per stare zitti INGLESI SONO IL MASSIMO ESEMPIO DI STUPIDITA’ NEL MONDO ah ah ah ah ah ah ah ah
meccanicamente
08 set 2008 - 16:40 - #47Comuqnue tutto ciò è nato da quando hanno deciso di fare le chicane in mezzo a delle piazze asfaltate. Basterebbe farle in mezzo alla ghiaia come ai bei tempi e poi vedi come nessuno le taglia più.
Oggi le piste sembrano disegnate in mezzo agli aeroporti e l’unica cosa che divide l’asfalto da altro asfalto sono una linea bianca ed un pò di erba sintetica, non c’è più convenienza a non rischiare di andar fuori, un lugno o un largo non sono più puniti con il ritiro a causa dell’infossarsi nella ghiaia ma si è costretti a punirli con drive trough nela caso in cui i suddetti lunghi o larghi portino ad un effettivo vantaggio.
Ma se rimettessimo la ghiaia al di fuori delle piste non sarebbe tutto più semplice? Ogni errore sarebbe fatale per le sorti della gara e non ci sarebbero più discussioni su eventuali drive trough
meccanicamente
08 set 2008 - 16:41 - #48@X-VOX
Abbiamo pensato la stessa cosa
giulianog
08 set 2008 - 16:47 - #49Tre con me…sembrano la pista di Top Gear…altro che…una volat minimo alla prima curva ci si insabbiavano in 4!
ivan1979
08 set 2008 - 17:03 - #50Io resto dell’idea che dove c’è lui c’eu una baga, una scorrettezza una porcheria, e sta proprio avvelenenando la F1 so che il giorno che se ne andrà(dalla F! sia chiaro, non gli auguro alcun male)sarà Sempre troppo tardi