Fernando Alonso ormai ci starà facendo l’abitudine, ma per uno del suo livello rimane pur sempre perlomeno fastidioso che ad ogni finale di stagione ci sia da decidere del proprio futuro. E che lo si debba fare senza nessuna vera scelta “Top” da scegliere, tanto più ora che Ferrari ha riconfermato Raikkonen fino al 2010 e le porte delle rosse sono definitivamente chiuse.
Ma proprio quest’ultima notizia ha fatto si che da Monza si alzasse immediatamente la notizia che un portavoce della filiale spagnola della BMW ha ammesso che ora il costruttore tedesco sarebbe in trattativa con Fernando Alonso in vista di un possibile ingaggio a partire dal 2009.
A dichiararlo è stato Gigi Corbetta, direttore della comunicazione di BMW Spain, che ad una radio spagnola ha ammesso che i colloqui sono attualmente in atto. E anche se entrambe le parti hanno minimizzato sul futuro dello spagnolo, “la notizia del rinnovo di Raikkonen con la Ferrari ha accelerato il processo“.
Interrogato a riguardo, Alonso in compenso ha sorriso e non raccontato nulla come al solito: lo spagnolo si è limitato a dichiarare che il suo futuro non sarà chiarito prima del GP Singapore tra due settimane.
Ma proprio del suo futuro quasi nello stesso momento è tornato a parlarne anche Flavio Briatore: prima per puntualizzare sui presunti gossip passati sul suo arrivo in Ferrari - “Non ho mai pensato che Fernando andasse alla Ferrari” - e poi per dire la sua anche su tutte le voci sul suo pilota:
“La F1 è fatta di tanti gossip. Basta pensare allo scorso anno quando Alonso era in McLaren. Sembrava avesse un contratto di tre anni a prova di bomba, poi dopo un anno è andato via. I contratti in F1 sono quello che sono. Fernando con noi è felice, l’importante è che continui ad esserlo anche nei prossimi anni“.
Ma per esserlo c’è da migliorare, e Briatore lo sa, come ha confermato dichiarandosi non contento di come sono andate le cose fino ad oggi: “Non sono soddisfatto per come è andata la stagione, ci sono state delle gare dove potevamo fare meglio.
Siamo comunque in miglioramento rispetto all’inizio della stagione. Fernando ha fatto un grande lavoro nel motivare il team. Speriamo di riuscire a restare davanti alla Toyota“.
Intanto nei scorsi giorni è nata ufficialmente l’associazione delle 10 squadre del Mondiale riunite nella FOTA (’Formula One Teams Association’). Presidente sarà Luca Cordero di Montezemolo, mentre Briatore si occuperà dei diritti commerciali:
“Questo è l’unico modo per proseguire un certo tipo di discorso in F1. La Ferrari e Montezemolo hanno fatto un lavoro fantastico. Senza di loro non saremmo mai riusciti ad uscire da una situazione di empasse. È una opportunità da non perdere, è l’ultima possibilità per far progredire la F1”
via | F1GrandPrix e Corriere dello Sport
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ivan1979
16 set 2008 - 11:00 - #1Per la BMW potrebbe essere il colpaccio anche se secondo me kubica è forte ameno quanto, o forse piu di alonso
il pollo
16 set 2008 - 11:09 - #2io l’ho sempre detto che se va in bwm con kubica ci divertiamo
alonso è contento in renault dice briatore… sarà…
sono curioso di vedere cosa combinera sta FOTA anche se non so neanche di preciso cos’è…
Alexer
16 set 2008 - 11:12 - #3Lo spero proprio per lui e per la BMW cosi forse finalmente riuscirà a fare quel salto qualitativo che manca per entrare davvero tra i top team …. mi sto ancora morsicando i gomiti perche Alonso non guiderà una Ferrari l’anno prossimo ! Accidenti a Monteprezzemolo ! Uno del suo talento è sprecato su una monoposto cosi scadente come lo è la Renault quest’anno.
ivan1979
16 set 2008 - 12:07 - #4il pollo
16 set 2008 - 12:09 - #2
Da come ho capito io è un’entità superiore, impalpabile, intoccabile magari inesistente, che deciderà a tavolino chi vincerà il mondiale costruttori, e magari anche quello piloti, perchè i grandi costruttuori attuali renault, bmw, toyota, honda, merceds, non hanno interesse a restare se non c’è ritorno positivo d’immagine(vince troppo spesso l’aziendina dalla tiratura limitata), e poi chi nei prossimi anni crescendo si vorrà affacciare magrai audi o hyundai, o tonare come ford sapranno già in anticipo quando organizzare le campagna pubblicitaria imperneata sui successiin formula1
Ma questo è come la vedo io
p3p
16 set 2008 - 12:24 - #5“Fernando con noi è felice, l’importante è che continui ad esserlo anche nei prossimi anni“
alonso sprizza felicità da tutti i pori, è dall’inizio della stagione che si lamenta della competitività della vettura…
patrick depailler on tyrrell p34
16 set 2008 - 13:56 - #6chissà quale auto sarà davanti il prossimo anno con i nuovi regolamenti…è una lotteria scegliere per alonso
Ryo
16 set 2008 - 14:17 - #7Almeno alla Bmw sono svegli…altro che alla ferrari..!
Pampo
16 set 2008 - 14:21 - #8Ti quoto Patrick… Per Alonso è difficile scegliere. Per un qualsiasi team manager con un budget adeguato a disposizione, sarebbe delittuoso lasciarselo scappare… La Ferrari, se lo fa, è fritta! Con quei due pilotini che si ritrova, mica va tanto lontano!
fiattaro
16 set 2008 - 17:58 - #9alonso stà pagando il fatto di avere stracciato schiumacher per 2 anni di fila…..e in ferrari nn và giù….. a costo di tenere un pilota ubriacone..
zonda erre
16 set 2008 - 18:02 - #10Le pagelle del gp d’ italia:
http://www.eracemotorblog.it/2008/09/15/f1-le-pagelle-del-gp-d-italia.html
fever
16 set 2008 - 21:56 - #11Se comunque non crede nel progetto Renault è inutile che Briatore insista tanto nel tenerlo…
Superbike-87
16 set 2008 - 22:07 - #12Io ancora non riesco a spiegarmi come ha fatto la Renault a passare dal team da battere ad un team di metà schieramento in 2 anni.
Vabene le gomme,ma non si può dare la colpa solo a loro.
Ryo
16 set 2008 - 22:39 - #13beh è successo anche alla williams….dopo il passaggio a mecachrome nel 1998…..