Le scuderie più ricche della Formula1? Non per forza le più vincenti, come invece molti si aspetterebbero: ecco la realtà che si scopre secondo una relazione di 156 pagine a cura di “Formula Money”, testata di proprietà del fondo CNC che possedendo i diritti commerciali della Formula1 che li ha affidati alla cura di Bernie Ecclestone.
Se parliamo di Budget annuale infatti, le grandi protagoniste di questo Mondiale - Ferrari e McLaren - pur tenendo fede al loro glorioso percorso in Formula1 sono superate dalla Toyota, prima per vendite di auto nel mondo, e prima anche come budget annuale in Formula1 con 320 milioni di euro
E le altre? Secondo questo report le squadre più dotate economicamente possono contare annualmente sulle seguenti cifre: Toyota 445,6 milioni di dollari (al cambio attuale, appunto, 319,8 milioni di euro), McLaren 433,3 milioni $ (310,9 milioni €), Ferrari 414,9 milioni $ (297,8 milioni €), Honda 398,1 milioni $ (285,7 milioni €).
Fin qui, l’accertamento formale di “Formula Money”, ma si ipotizza che tutti i budget siano più alti di circa il 50%, potendo contare su altri supporti economici importanti da parte delle aziende che ne sono proprietarie, o di supporti tecnologici tra ricerche, sviluppi e produzioni esterni alle squadre.
Altro che semplice sport, qui si parla di aziende colossali…
via | Corriere dello Sport (graize a Superbike87 per la segnalazione)
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AXE
18 set 2008 - 15:20 - #1scandalosa la toyota, un mare di soldi e non ne viene a capo.
Cough
18 set 2008 - 15:35 - #2a sto punto meglio dare sti soldi in Beneficienza visto che va quanto la Aygo..
Cough
18 set 2008 - 15:39 - #3e che dire di HONDA???
tutti questi soldi per arrivare quasi quasi dietro a Fisichella.. boh..
certe squadre non le capisco…
ovo
18 set 2008 - 16:06 - #4questo dimostra quanto è difficile creare una squadra vincente.
Donne & Motori - Gioie & Dolori
18 set 2008 - 16:11 - #5Quelli della Toyota è meglio che dirottino un po’ di soldi nel design delle auto; la Auris sembra l’evoluzione della Stilo…
Andrea 159
18 set 2008 - 16:20 - #6…vincere è solo in parte una questione di soldi, serve anche esperienza…2 esempi lampanti sono certamente Toyota, che spende + di tutti ma nn riesce a fare punti regolarmente…e Wiliams che nonostante abbia una tradizione invidiabile in formula 1, veleggia nelle retrovie da quando i motori e i capitali Bmw si sono trasferiti presso Sauber…
Ogamitto
18 set 2008 - 16:30 - #7Se la Toro Rosso avesse meta` del budget della Toyota, sarebbe una delle pretendenti al titolo. Per non parlare della Honda che si auto sponsorizza per lottare nelle retrovie (Soichiro Honda si stara` rivoltando nella tomba). Il problema delle case Nipponiche e che pensano di amministrare un team di F1 come nelle auto di produzione, senza idee i soldi non producono vittorie.
Superbike-87
18 set 2008 - 16:40 - #8Il problema è che la Toyota ogni anno cambia ingegnieri,così si smonta il lavoro fatto nell’anno precedente.
I japponari vincono poco perchè non hanno mai dato continuità seria allo sviluppo.
ivan1979
19 set 2008 - 07:38 - #9Grande Toyota è partita da zero senza acquistare team gia pronti e investendo tantissimo sta costruendo una solida base per il futuro complimenti per l’impegno meaestoso, auguro a Toyota che prima o poi le arrivino anche dei risultati all’altezza