Max Mosley ripropone l’introduzione del propulsore unico, nella convizione che una simile iniziativa possa giovare all’immagine e al benessere economico della Formula 1: “So che i grandi costruttori mi diranno: ’se facciamo il motore unico, voglio che sia il mio’. Però in quello che io chiamo ‘mondo reale’, se una casa automobilistica potesse acquistare unità meno care da un’altra lo farebbe senza dubbio“.
Secondo il presidente della Fia la collaborazione nello sviluppo di un propulsore comune potrebbe avere dei riflessi positivi sulla trasferibilità delle soluzioni tecniche alle vetture stradali che usiamo tutti i giorni. Ma Mosley non si ferma a questo. In un’incredibile intervista pubblicata sulle pagine de L’Equipe, aggiunge un invito alle scuderie: “Cominciamo a lavorare per creare sospensioni, gomme e cambio unico“.
Ci si chiede a questo punto quale possa diventare il terreno di confronto fra i competitori: il telaio e l’aerodinamica, già pesantemente vincolati da rigidi protocolli normativi? Non ci pare che le gare possano ridursi a questo. Nel Circus ci sono molti costruttori che spendono quattrini e si giocano la loro immagine su coordinate più ampie, dove la capacità dei più bravi emerge in un vasto range di applicazioni.
Ridurre l’area della sfida sarebbe un colpo letale sull’appeal della serie, che diventerebbe sempre più simile a un monomarca, magari assai combattuto, ma senza una vera anima. Quella che nasce da differenti scuole di pensiero applicate alle monoposto, intese nella loro globalità.
Via | Gazzetta.it
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sean 2
17 set 2008 - 16:00 - #1Mosley, vai a casa che è meglio. Mai sentite tante fessereie in una sola volta
bben
17 set 2008 - 16:04 - #2anche a me questa idea mi lascia perplesso..la sensazione è proprio quella che si rischia di finire in un monomarca,si perderebbe molto del fascino della competizione tra le case automobilistiche….
Deimos
17 set 2008 - 16:05 - #3Sono allibito !
Se questo non se ne va nel giro di un anno la F1 diventerà una barzelletta. Rimpiangeremo anche questi ultima anni privi di spettacolo.
Drake torna tra noi !!!!!!
giulianog
17 set 2008 - 16:09 - #4Ah…ah..ah…ah e che motore scieglierebbero?? No..non ditemelo magari viene dalla Germania…..uha..uha…
giulianog
17 set 2008 - 16:10 - #5…che ideona…veramente buona!
giulianog
17 set 2008 - 16:11 - #6Terruzzi sullo sfondo sembra terrorizzato…..ah..ah..o allibito…
-JkFromZocca-
17 set 2008 - 16:13 - #7quest’uomo sta rovinando la f.1…….. massima espressione dell’automobilismo con motore unico?!? già il monogomma… potremmo mettere anche un box unico… già che ci siamo…
Deimos
17 set 2008 - 16:15 - #8no no è allibito anche lui….io in questo momento ho la stessa espressione :-)
Deimos
17 set 2008 - 16:16 - #9Facciamoli corre tutti su una SLK e passa la paura !!!
ovo
17 set 2008 - 16:17 - #10…io metterei anche il pilota unico!!!!
giulianog
17 set 2008 - 16:18 - #11ci vorrebbe anche …sponsor tecnico unico…..la monogomma c’è….la centralina unica pure….padre/padrone unico pure (Bernie) che ci manca?…a sì un circuito unico..cittadino naturalmente!
-JkFromZocca-
17 set 2008 - 16:19 - #12almeno le mutande possono averle diverse?!?
se fanno davvero il motore unico… aspetta… formula UNO… Mosley la vuole intendere proprio letteralmente…
giulianog
17 set 2008 - 16:20 - #13#10
….e’ il pilota che penso io vero? ONE MAN SHOW!?
giulianog
17 set 2008 - 16:21 - #14…scusate ma una proposta del genere non la si può prendere seriamente!
LordMarkus
17 set 2008 - 16:29 - #15Ma sì dai, facciamo diventare la F1 (che, se ricordo bene, dovrebbe essere la più alta espressione della tecnologia automobilistica) un bel monomarca…
Propongo a Mosley anche il telaio unico, scocca unica e, perchè no, anche il pilota unico…
Superbike-87
17 set 2008 - 16:33 - #16Ma vi immaginate una Ferrari motorizzata Mercedes?:S
Mosley vai a fare l’avvocato,i motori non sono roba per te.
giulianog
17 set 2008 - 16:38 - #17dobbiamo avere pazienza ancora un anno ma il 2009 è lontano…
giulianog
17 set 2008 - 16:40 - #18….il bello è che le spese non diminuirebbero…..ma verrebbero indirizzate semplicemente verso altre aree di sviluppo….
Donne & Motori - Gioie & Dolori
17 set 2008 - 16:41 - #19I vecchi quando rincitrulliscono bisogna mandarli fuori dalle b…..
Alfredo James
17 set 2008 - 16:43 - #20non c’è niente in questo momento che possa giovare all’immagine della F1, dopo spy-story, penalizzazioni scandalose, penalizzazioni non date, ricorsi, processi, poco spettacolo, piloti che hanno paura a sorpassare…ah si forse una cosa c’è : MAX VAI FUORI DALLE BALLE!!!
swerty92
17 set 2008 - 17:46 - #21Quest’uomo, aldilà delle faccende private che sono solo un’aggravante, sta davvero facendo di tutto per distruggere il circus…
frappa
17 set 2008 - 18:17 - #22forse vedremo gare piu combattute… ma il problema sara qll degli sponsor,ke oggi scelgono la squadra piu forte (pagando profumatamente),ma se ci fosse una situazione di quasi parita???
H.Y.L
17 set 2008 - 18:17 - #23mosley va a c………………………re
Wolfsburg
17 set 2008 - 18:39 - #24Perchè non correre con la macchina unica a questo punto
asdasdasd
Mosley buttati nel Tamigi con un bel masso legato ai piedi
))-Læ)(-((
17 set 2008 - 18:47 - #25Se vabbè, allora tanto vale fare un monomarca!
Ma perchè non torna a fare i suoi festini sadomaso, anzichè dir boiate?!?!
kasparov
17 set 2008 - 18:55 - #26Io propongo anche dei limiti di velocità, da applicare non solo in tutti i rettilinei, ma anche in ogni ingresso ed uscita di curva.
Ne guadagnerebbero:
a) la sicurezza
b) lo spettacolo, perchè sarebbero tutti molto vicini
c) i costi, perchè con prestazioni limitate non ci sarebbe più bisogno di spender soldi per aumentarle.
Che ne dite? ;)
beppecir
17 set 2008 - 19:02 - #27La F1 sta morendo e ormai, per le scelte dubbie di Mosley ed Ecclestone, siamo vicini al colpo di grazia!
Veget@
17 set 2008 - 19:04 - #28MA BRAVO MOSLEY……..METTIAMO TUTTI IL MOTORE MERCEDES SIIIIII!!!!!ANCHE PERCHè DI QUALE MARCA ANDREBBE MESSO??DATO CHE:SAFETY CAR MERCEDES,MISURAZIONI VELOCITà,DATI INTERMEDI TAG HEUR(SPONSOR MCLAREN),CENTRALINA COMUNE DELLA MCLAREN,MA SI MONOMARCA MERCEDES DAI TANTO CHI HA I SOLDI VINCE NO?????
MA VAI A CASA…..
CHE SPORT RIDICOLO CHE E’ DIVENTATO,DI TUTTO PUR DI FAR VINCERE LA CASA + RICCA CHE NN RIESCE A VINCERE DA 10 ANNI!!!!!BENE!!!!!
ovo
17 set 2008 - 19:09 - #29…ma non avete capito!!! lui intende un unico motore per tutte le macchine….
ovo
17 set 2008 - 19:11 - #30..e io proporrei anche la gomma unica… ma non come è adesso…
Dirk Pitt
17 set 2008 - 19:13 - #31Ragazzi chiamate la neurodeliri, presto!
Meno male che nel 2009 toglierà il disturbo definitivamente.
Alla presidenza della FIA serve una personalità di spicco che sia appassionata e competente, non un individuo di dubbia moralità che le spara grosse solo per avere i titoloni sui giornali.
black cbr
17 set 2008 - 19:25 - #32questo si è bevuto il cervelloìììììincommentabile
Chosa
17 set 2008 - 19:29 - #33(ma non lo farà mai)…è tutta una provocazione com altre mille balle che ha sparato dagli inizi sino ad oggi (piuttisto cè da temere la trazione integrale)
Chosa
17 set 2008 - 19:30 - #34cmq basta, queste notizie non sono nemmeno da commentare
Giovanardi
17 set 2008 - 19:38 - #35la volgiamo smetter con ste ca.z.za.te???????porca pu**ana??? la F1 è nata perchè vinceva chi lavorava di più e andava forte. PUNTO!!!
adesso puntno solo allo spettacolo,e non capiscono che non sono le F1 a essere noiose, ma le piste!!!!iniziamo a fare piste veloci come monza e soa e vedrete che sarà una f1 da brividi!! altro che montecarlo o altri circuiti piccoli e senza larghezze…
basta con ste cose, ognuno i suo!!! se no facciamo la formula ferrari, la formula mercdes e la bmw e siamo a posto
Paolo Bitta
17 set 2008 - 19:51 - #36…che amarezza…
aver permesso a questo individuo di mantenere il comando della F1…dopo il taglio dell’elettronica, la centralina unica, lo stop dello sviluppo dei motori, la semplificazione dell’aerodinamica, ci mancava solo questa…a quando il lancio del telaio unico? a sto punto facciamo un bel monomarca, con motory cosworth e telai dallara e chiamiamola European Indycar Series invece che Formula 1…
…che amarezza…
intenditore1
17 set 2008 - 20:01 - #37mosley,queste delle favole è un nuovo gioco erotico?.
Secondo mela formula x lo spettacolo è questa:
-Ritorno alle gome slick
-ritorno ai motori turbo magari con motori 2000
-freni in ceramica inece di quelli carboceramici
-diminuire ancora di + l’elettronica
sandrosail
17 set 2008 - 20:07 - #38A me sembra che le ultime traversie ,gli abbiano dato al cervello.
eXWare (appleisavirus)
17 set 2008 - 20:49 - #39Se vuole un campionato mono marca se lo crei per conto suo…
quel stupido vecchio imbecille ammazza la F1!
gattten
17 set 2008 - 21:01 - #40Se fosse così credo che la ferrari se ne andrebbe e crerebbe un nuovo campionato, ammeno che non sia lei a fornire i motori….
-mercedes forever-
17 set 2008 - 21:10 - #41RINGRAZIAMO chi ha voluto salvarlo!!!!!!!!!!!
LA FERRARI che tramite la federazione italiana ha votato per non farlo cadere e tramite todt e il suo ufficio stampa lo ha sempre assolto da critiche che mercedes e bmw hanno invece voluto fare.
VERGOGNA FERRARI
-mercedes forever-
17 set 2008 - 21:16 - #42vegeta sei l’essere piu ignorante che abbia mai visto su sto blog.
e secondo te mosley favorisce la mercedes vero?
secondo te mosley favorisce chi pubblicamente lo attacca (mercedes) o chi gli para il sederino dalle scottature (ferrari)
che motivo aveva la mercedes per criticarlo se lui la favorisce?
la safety car la mercedes paga svariati milioni per avere questa esclusiva.
e se sapessi un po’ di storia di f1 sapresti che la mercedes è in guerra dalla fia da 10 anni mentre la ferrari e la fia sono il gatto e la volpe.
Alfredo James
17 set 2008 - 21:43 - #43#41 e #42
avete rotto con questo tifo anti Ferrari, ma come fate a essere così superficiali, ma veramente vi stà così antipatica, secondo te solo la Ferrari ha votato a favore di Mosley!?!?
Quando è che avrebbero criticato Mosley la Mercedes e la Bmw!?!?
Salvare Mosley???ma quando mai, l’uomo che ha cambiato i regolamenti 3420348 volte solo xchè la Ferrari stava dominando il mondiale…
Kimmi
17 set 2008 - 21:53 - #44Motore unico? Già la monogomma e le monocentraline ci sono, poi facciamo il monotelaio, la monoveste aerodinamica, i monopiloti, le monoscuderie…
Altro?
il pollo
17 set 2008 - 22:44 - #45grande idea
anzi
facciamo un bel monomarca al posto della f1
con sole mercedes ovviamente.
ma vai a fare un lavoro vero imbecille
mosley+ecclestone=m€rða
il pollo
17 set 2008 - 22:47 - #46ma è terruzzi quello nella foto che lo registra PREOCCUPATISSIMO?
Bull
17 set 2008 - 22:50 - #47Beh, mi sembra una chiarissima mossa politica. I team dei grandi costruttori si confederano nella nuova FOCA? E lui gli manda un messaggio mafioso, trasversale, con il quale dice: egregi signori, i padroni non siete voi, ma io che gestisco le regole. E se mi volete rompere le scatole sapete che faccio? Vi impongo un bel po di limitazioni per cui, a voi grandi costruttori, che a me non piacete perchè in realtà potetre essere più forti di me, non conviene più fare questo gioco: a questo punti fuori voi io mi faccio la F1 con piccoli (si fa per dire) team simili ai garagisti inglesi degli anni 60. Dipingo i telai con belllissimi colori di munifici sponsor, lo spettacolo non sarà peggiore di quello che c’è adesso e voi perdete la vostra vetrina mondiale. E poi scusate, non era Briatore che diceva che per lui le sospensioni si potrebbero fare di cartapesta, se solo funzionassero? Credete davvero che gente come Briatore stia in F1 per passione o per amore della tecnica e della competizione?
Racing86
17 set 2008 - 23:03 - #48C’è un motivo per cui questo curioso “animale domestico” spara queste str***ate…
Probabilmente è in crisi di astinenza da orgie sado-nazi…
Ryo
18 set 2008 - 00:11 - #49Come detto per ecclestone, quando l’alzhaimer arriva (con tutto il rispetto per chi davvero ha questa malattia, come mio nonno) …….ecco i risultati..
GruppoC
18 set 2008 - 00:45 - #50Ma beeene…!!! Così, invece di essere un monomarca di fatto, lo diventa per davvero!
Ma basta!!! Dove sono quei bei V12 Ferrari e Lamborghini di quindici anni fa, che sul rettilineo facevano un rumore da far accaponare la pelle?!!!
Se fanno così, cmq, i costruttori non hanno veramente più scuse per continuare a rimanere! Ma ve la immaginate la Ferrari che corre con un motore Renault, o Toyota, o Mercedes (e viceversa)?!!!