Doveva essere una gara favorevole alla Ferrari, che sembrava destinata a un successo capace di dare solidità alle ambizioni iridate del suo alfiere brasiliano, autore della pole. Ma il Gran Premio di Singapore si è trasformato in una pesante disfatta per gli uomini e le macchine del “cavallino rampante”. Entrambi i piloti di Maranello scattano bene allo start, con Felipe Massa pronto ad allungare sul diretto rivale Lewis Hamilton e sul compagno di squadra Kimi Raikkonen.
Ma l’ingresso della safety car per l’incidente al 14° giro di Nelson Piquet Junior (che annulla i distacchi) e un incredibile errore ai box commesso al sedicesimo passaggio, compromettono senza speranze quello che sembrava un cammino felice per il “cavallino rampante”. Dopo il primo pit-stop, infatti, il semaforo verde giunge al paulista prima del dovuto, con una grave conseguenza: il tubo della benzina resta ancorato alla sua F2008, che lo trascina lungo la via d’uscita.
I meccanici in “rosso” impiegano tutte le loro energie per sfilarlo ma, quando ci riescono, è troppo tardi. Per aver ostacolato la Force India di Sutil alla ripartenza Massa viene pure penalizzato con un drive trough. Gara segnata per lui e pessima figura del team italiano. Sul finire dei giochi esce invece di scena Kimi Raikkonen, piombato contro un muro. Vince meritatamente Fernando Alonso, con la Renault, grazie a un’importante rimonta e a una sapiente gestione strategica della corsa. Il suo nome si pone così in testa all’albo d’oro della prima sfida in notturna della Formula 1. Alle spalle dello spagnolo giungono Nico Rosberg e Lewis Hamilton, che consolida il primato in classifica.
Quarta piazza per la Toyota di Timo Glock, seguita dalla Toro Rosso di Sebastian Vettel, dalla Bmw Sauber di Nick Heidfeld, dalla Red Bull di David Coulthard e dalla Williams di Kazuki Nakajima, ottovo sulla linea di arrivo. Prossimo appuntamento in Giappone, sul circuito del monte Fuji, nel week-end del 12 ottobre.
Gran Premio di Singapore, ordine d’arrivo:
01. Alonso Renault (B) 1h57:16.304
02. Rosberg Williams-Toyota (B) + 2.957
03. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 5.917
04. Glock Toyota (B) + 8.155
05. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 10.268
06. Heidfeld BMW Sauber (B) + 11.101
07. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 16.387
08. Nakajima Williams-Toyota (B) + 18.489
09. Button Honda (B) + 19.885
10. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 26.902
11. Kubica BMW Sauber (B) + 27.975
12. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 29.432
13. Massa Ferrari (B) + 35.170
14. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 43.571
15. Raikkonen Ferrari (B) + 4 giri
Classifica Piloti:
01. Lewis Hamilton (McLaren) 84
02. Felipe Massa (Ferrari) 77
03. Robert Kubica (BMW-Sauber) 64
04. Kimi Raikkonen (Ferrari) 57
05. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 56
06. Heikki Kovalainen (McLaren) 51
07. Fernando Alonso (Renault) 38
08. Sebastien Vettel (Toro Rosso) 27
09. Jarno Trulli (Toyota) 26
10. Timo Glock (Toyota) 20
11. Mark Webber (Red Bull) 20
12. Nico Rosberg (Williams) 17
13. Nelsinho Piquet Jr (Renault) 13
14. Rubens Barrichello (Honda) 11
15. Kazuki Nakajima (Williams) 9
16. David Coulthard (Red Bull) 8
17. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 4
18. Jenson Button (Honda) 3
19. Adrian Sutil (Force India) 0
20. Anthony Davidson (Super Aguri) 0
21. Giancarlo Fisichella (Force India) 0
22. Takuma Sato (Super Aguri) 0
Classifica Costruttori:
01. McLaren 135
02. Ferrari 134
03. BMW-Sauber 120
04. Renault 51
05. Toyota 46
06. Toro Rosso 31
07. Red Bull 28
08. Williams 26
09. Honda 14
10. Force India 0
11. Super Aguri 0
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Christian_
28 set 2008 - 17:38 - #101#99 la competenza non ha confini lancer ;-)
ovo
28 set 2008 - 17:39 - #102#89 …questa si che è una analisi precisa, dettagliata e argomentata… complimenti!!!!
D4rkw0lf
28 set 2008 - 17:40 - #103#86
Pienamente d’accordo con te
lancer evo
28 set 2008 - 17:40 - #104101: da autoblog con furore, già ;D
ftcc2
28 set 2008 - 17:42 - #105gara sfortunata di trulli che meriterebbe un’auto ben superiore ma purtroppo la legge della ferrari è niente piloti italiani. enzo ferrari lo ha sempre detto.
tutti si scordano di nick heidfeld uno che magari l’acuto non lo fa ma cavoli! finisce tutte le gare. una seconda guida come poche. vettel si sta confermando.
avete visto il lancio di guanti di barrichello???
se ripenso alla scena mi scompiscio dalle risate!
Christian_
28 set 2008 - 17:42 - #106#104 questo accade quando dillà non c’è più nessuno con cui ammazzarsi con le proprie mani… oramai era l’unico che poteva dire qualcosa, quindi ha cercato un pò di compagnia :P
Polimar
28 set 2008 - 17:44 - #107@86
Ah Architetti
Se vince la Ferrari li osanni, quando fanno schifo te la prendi con i regolamenti…
Sei proprio un ferrarista della specie migliore… ehehehe
lancer evo
28 set 2008 - 17:44 - #108106: più che altro, di là non c’è proprio nessuno :DD
ftcc2
28 set 2008 - 17:46 - #109insomma nessuno ha visto il lancio preciso di rubens??
lancer evo
28 set 2008 - 17:47 - #110105: il pilota più sfigato che abbia mai visto
Christian_
28 set 2008 - 17:48 - #111#109 posta un link dai :-)
@lancer si vede che la competenza è allergica alla solitudine… a prop, sarà questa la nuova isola? :-DD
giulianog
28 set 2008 - 17:49 - #112#107
La McLaren invece ha fatto meraviglie…ma per piacere ma ti sei vista per esempio la gara di Kovalainen?
La ferrari fa ne più ne meno gli stessi errori…..errori le faranno perdere entrambi i campionati….
Dertos
28 set 2008 - 17:50 - #113Jarno potrebbe regalarci grandi sorprese al Fuji….a partire dalla qualifica
Dertos
28 set 2008 - 17:51 - #114Però Rubens poteva pure scavalcare le reti come mansel ad Imola nel 95 per consegnare i guanti ai tifosi,haahahahah
Ogamitto
28 set 2008 - 17:53 - #115@p3p-forse sono troppo nostalgico.
Polimar
28 set 2008 - 17:54 - #116Grandissimo Kimi ha fatto il giro piu’ veloce in gara!!!!!!!!!!
ehehehe
ftcc2
28 set 2008 - 17:54 - #117#111 in effetti credevo l’aveste visto su raidue! :-)
lancer evo
28 set 2008 - 17:54 - #118sternino, ma ti sei già scaricato :(
ftcc2
28 set 2008 - 17:55 - #119#114 i tifosi gli avranno fatto un altro applauso?? auhauahu bel lancio!
polimar
28 set 2008 - 17:56 - #120@giulianog
Kovalainen non e’ un fenomeno ma almeno ha l’abitudine di portare la macchina sana al traguardo, cosa che rimane difficile al campione del mondo negli ultimi tempi
alberto12357
28 set 2008 - 18:00 - #121Povero stern, ha le manie di persecuzione… secondo me di notte si sogna la Fia, la Fiat e la Ferrari che vince i mondiali; deve fare dei gran brutti incubi per essere ridotto a dire certe cose. Come una volta ha detto un utente su questo blog (non mi ricordo chi), Hamilton ha perso il mondiale scorso perché pensava di averlo già vinto, Kimi l’ha vinto perché non pensava ancora di averlo perso. Dopo lo schifo che sul piano sportivo ha fatto la McLaren l’anno scorso, dovresti avere l’intelligenza di non attaccarti a simili fatti per sostenere le tue ridicole tesi.
p3p
28 set 2008 - 18:01 - #122la mclaren non lo doveva neanche correre questo mondiale ed invece rischia di vincerlo…
stern
28 set 2008 - 18:03 - #123@ polimar
Raikkonen si è schiantato perchè guidava al di sopra delle possibilità sue e dell’auto, nel tentativo di migliorare la posizione finchè si è schiantato…
Il finlandese è ormai vittima di una totale crisi di identità.
In questo teatrino chiamato F1 è stato deciso di far vincere Massa, fortunatamente questa buffonata stile Moggi, prima o poi finirà, e allora ci sarà da ridere.
polimar
28 set 2008 - 18:05 - #124Finitela, che riguardo a sportivita’ la Ferrari non puo’ insegnare niente a nessuno, a cominciare dall’ultima gara a SPA. E’ la piu’ arrogante Scuderia in circolazione, nonostante si spacci pure per la piu’ “umile”. E Colajanni ne e’ degno rappresentante per la stampa…
Architetti
28 set 2008 - 18:06 - #125p3p #96: trovo che sia una linea di condotta saggia: basta coi -1 usati per punire chi ha un’altra opinione!
Ci si può confrontare a parole. Personalmente cerco di di compensare con dei +1 chi ingiustamente riceve dei -1.
I -1 come detto, li do solo a chi insulta…
(in compenso qualcuno da -1 solo perché ho detto che un commento di darkwolf mi sembrava corretto)
stern
28 set 2008 - 18:07 - #126@ alberto12357
Frustrato sarai tu, la FIAT ha già dimostrato di essere corrotta e mafiosa: MOGGI e la sua associazione a delinquere lo dimostrano.
In FIA ci sono commissari con le mazzette in tasca, questo è un fatto risaputo.
lancer evo
28 set 2008 - 18:07 - #127123: ma secondo te la mclaren di quest’anno ci assomiglia un po’ alla Ferrari? Secondo me un po’ si, secondo te?
lancer evo
28 set 2008 - 18:08 - #128126: ahahahah…dio stern, quanto sei phenomeno…moggi e fiat :DDD
alberto12357
28 set 2008 - 18:09 - #129In ogni caso la Fia deve fare qualcosa per le regole senza senso e già che ci sono anche per il format delle qualifiche. Non è possibile che oggi si confonda lo spettacolo con la casualità, lo spettacolo non consiste nel distribuire casualmente fortuna e sfortuna… quanto ci mettono a capirlo quei geniacci?
p3p
28 set 2008 - 18:09 - #130scusa ma l’anno scorso quando c’è stato lo scandalo per le informazione rubate dalla mclaren alla ferrari tu dov’eri?
non mi dire che è stata una montatura anche quella!
p3p
28 set 2008 - 18:13 - #131il vecchiaccio voleva proprio questo, più spettacolo significa più soldi, perchè anche le scuderie minori possono essere nelle prime posizioni e quindi i loro sponsor sono + visibili…
e soprattutto così si ha un mondiale incerto fino alla fine…
un’altra cosa assurda è il sistema dei punteggi…
polimar
28 set 2008 - 18:15 - #132Architetti
Allora a te e Baldisseri dovrebbero dare -50 per il tono dispregiativo con cui parlate di Lewis
alberto12357
28 set 2008 - 18:17 - #133Ma dei furbetti del quartierino ne ho le scatole piene pure io stern, e di chi fa il furbo in generale; e anche Hamilton a Spa ha fatto il furbo.
Dimmi, stern, in che occasione si è visto che i commissari di gara sono corrotti?
E, polimar, dimmi che ha fatto la Ferrari a Spa che non andava!
polimar
28 set 2008 - 18:18 - #134La Ferrari si e’ presentata all’appello con i suoi avvocati a Parigi (non so su che basi sia stata ammessa!) per appoggiare la penalita’
Io_Me_Medesimo_Stesso
28 set 2008 - 18:23 - #135visto che ormai si era messa male, perchè a Massa non hanno provato a montare le gomme dure dopo aver montato per un giro le morbide? sarebbe stato sicuramente più veloce e avrebbe recuperato un sacco di tempo, molto superiore a quello speso per la sosta.
stern
28 set 2008 - 18:24 - #136Per ciò che è accaduto lo scorso anno, Dennis meritava di essere cacciato a vita dalla F1, ma il finale dove Hamilton ha perso il mondiale è stato una palese montatura.
Commissari corrotti sono già stati pescati in passato, e poi allontanati.
Ciò che è accaduto a SPA dove ci sono precise evidenze della malafede della FIA (registrazioni audio) dimostrano che nell’ambiente della F1 c’è una regia occulta.
Dertos
28 set 2008 - 18:25 - #137secondo chi comanda la casualità lo spettacolo lo crea,purtroppo,io ho il terrore che vengano introdotte anche le 2 gare e la griglia rovesciata in nome dello spettacolo
secondo voi dopo 20 anni e passa nel circus si è piu’ avvicinato Briatore alle idee di Frank Williams o viceversa???
Mi chiedo spesso se Briatore sia un appassionato di motori,secondo voi ha mai visto una gara che non si sia disputata all’infuori di un week-end di f1,avete mai visto Briatore nel paddock di Le Mans del Dtm o dell Formula Renault???
non è suo dovere giustamente lui compie il lavoro per cui è pagato,e con grandi risultati,punto
Ricordiamo invece che Frank Williams è in f1 dagli anni 60,che Ron Dennis era in f1 come meccanico della Cooper in quel periodo……per non parlare di Ecclestone e Mosley
quando questi personaggi si ritireranno la f1 perderà ancora di più la sua identità originaria,non credete???
vituccio87
28 set 2008 - 18:25 - #138rivoglio schumi. nn dico nient’altro
polimar
28 set 2008 - 18:28 - #139SPA… episodio simile a Monza 2006: penalita’ assolutamente inesistente inflitta ad Alonso per aiutare qualcuno…
GTC
28 set 2008 - 18:29 - #140questo periodo nero ferrari ricorda molto il periodo Alesi-Bergher… quando non ne andava dritta una…. Inoltre da quando c’è sto nuovo sistema per dare il via al pilota ai box non ne stanno azzaccando + una. E dire che il team ferrari era d’esempio per tutti nei pit stop. E’ già la seconda volta che il meccanismo fa cilecca, la prima volta, va bene, era colpa del pilota (raikonnen), ma adesso massa non c’entra, gli è stato dato il verde e lui è partito. Per fortuna non s’è sprigionato un rogo con quel tubo pieno di benzia appeso alla macchina!!! Se almeno ci fosse stato l’uomo col leccalecca davanti alla vettura, sicuramente massa non sarebbe partito, e avrebbe almeno evitato il drive trough che l’ha relegato in ultima posizione…. Bisogna che Domenicali alzi un attimo la voce, se no Montezemolo lo prende a calci nel sedere…..
GTC
28 set 2008 - 18:30 - #141Oltretutto, dai box hanno perso la capacità di analizzare la gara in base alle situazioni. Anche sta volta non hanno fatto assolutamente niente per cercare di rimediare
Max83
28 set 2008 - 18:44 - #142Io di Massa non mi lamento assolutamente, che anche oggi a fatto una gara sopra le righe, quello che mi fa piu’ ridere e Raikkonen che sbaglia a ripetizione, e’ tutte la volte dice di poter farcela a vincere il mondiale.
RITIRATI CHE FAI PIU’ BELLA FIGURA.
Nickiller
28 set 2008 - 18:45 - #143Ma avete visto la gara o sparate c.a**ate così per fare???
La colpa non è di massa, la colpa è della troppa tecnologia…
E’ la seconda volta che per colpa di quel semaforo succedono queste situazioni e si mettono in pericolo anche le vite dei meccanici…
Massa fino a quel momento stava conducendo una buona gara che si sarebbe potuto portare a casa…
M.B.
28 set 2008 - 18:46 - #144A chi rimpiange Schumacher vorrei dire che al GP di oggi Schumy avrebbe fatto la stessa cosa che ha fatto Massa, ne + ne -
fever
28 set 2008 - 18:46 - #145Alla Ferrari è meglio che si diano una svegliata… subito! Sembra di vedere la Williams di 20 anni fa.
Kimi è un pilota velocissimo, ma penso ormai abbia dimostrato di non avere la stoffa di campioni degni di una Ferrari, troppi errori, a volte si comporta come un esordiente. Prima Spa poi a Singapore si è comportato come un pivellino.
Massa non ha colpe, però deve capire che è anche lui che deve mettere alla frusta la squadra, come fanno i campioni. Deve alzare la voce, farsi sentire, tutti devono essere concentrati quando lavorano attorno a lui ed invece continua a comportarsi ancora da miracolato perchè guida una Ferrari e lotta per il titolo. Sveglia e fuori le palle!
Alonso è stato fortunatissimo, ma quando ha capito di avere la gara in mano, l’ha tenuta stretta e si è comportato da marpione qual’è ed alla fine legittima una vittoria che appare meno casuale di quanto lo sia.
Hamilton a questo punto il campionato lo può solo perdere comportandosi come ha fatto l’anno scorso. Vedremo se è maturato.
mauix
28 set 2008 - 18:47 - #146Alonso ha presentato il suo biglietto da visita alla Ferrari, al contrario Massa e Raikkonen inizino a raccoglere i propri oggetti personali perchè uno di loro due partirà al 100%. E poi a quel paese la tecnologia anche al pit. Probabilmente se ci fosse stato l’omino con il lecca lecca non avremmo visto l’ennesimo teatrino Ferrari con annessa sconfitta.
airondella
28 set 2008 - 18:47 - #147massa merita il titolo solo che un box di incompetenti e un compagno di squadra che ha la testa da un’altra parte non gli permetteranno di vincerlo, sull’asciutto massa è più forte di hamilton sia in qualifica che in gara, il problema di oggi è stato quello che ha evidenziato niki lauda un paio di anni fa, che in ferrari da quando hanno fatto la rivolizione del dopo shumacher ci sono troppi italiani che sono li solo perchè nati in italia a scapito di gente che il lavoro lo sapeva fare molto meglio e i risultati si vedono e come, ogni volta che conta la strategia la sbagliano e ogni volta che posso fare qualche ca….ata la fanno, per il resto niente da dire alonso sono contento per lui ma ha avuto un culo fuori di testa, con questo non voglio assolutamente dire che la ferrari ha avuto sfiga
lancer evo
28 set 2008 - 18:49 - #148136: stern, ma usa un attimo l’intelligenza… ma secondo te, Ecclestone, che è tanto attento all’immagine della F1 (tanto da lasciare nella medda il suo grande amico Mosley dopo lo scandalo nazi, per poi rifarselo amicone dopo qualche mese che è stato confermato), poteva lasciare che la squadra che aveva causato il più grave scandalo nella storia non solo della F1, ma anche dello sport in genere, vincesse il mondiale piloti? Suvvia stern… se Ecclestone fosse davvero cosi interessato allo sport e non all’immagine, non avremmo neanche avuto il gp odierno e quello di Valencia…
jdemolay
28 set 2008 - 18:50 - #149Dominicali mi ricorda Prodi.
Facile arrivare ma poi non rimane. non un vincente.
La colpa di questo disastro é solo sua.
Ricordate che se il manico é buono tutto funziona.
Todt, Brawn, Byrne…
Veget@
28 set 2008 - 19:03 - #150UNA SOLA FRASE: FERRARI SEI PATETICA,TEAM PATETICO,MECCANICI E UOMINI DA MORETTO PAZZI……..MI FATE SOLO RIDERE,NN SIETE DEGNI DI PORTARE LA DIVISA ROSSA……
che schifo