La Lotus sviluppa e affina ulteriormente la sua arma da pista e track-day, cioè la 260 Cup, con il modello 2009, la filosofia è la solita, quella tradizionale della Lotus che più vincente non si può: leggerezza e ancora leggerezza, tutto quello che serve per andare forte.
Infatti la versione 2009 migliora ancora in questo aspetto, limando ulteriori 38Kg sul peso complessivo che si attesta così sui 900Kg, che con i 260CV sprigionati dal propulsore fanno una miscela esplosiva, l’alleggerimento è stato ottenuto lavorando su molti componenti, ed estendendo l’uso di fibra di carbonio.
Gli altri comparti della vettura rimangono fondamentalmente gli stessi, il motore 4 cilindri 1.8 litri di origine Toyota dotato di compressore volumetrico Eaton M62 e Intercooler, per 260CV a 8000 g/m. Sospensioni con molle Eibach e ammortizzatori regolabili bilstein, freni con dischi ventilati ant. da 308mm e da 282mm post. con pinze AP, non mancano differenziale LSD, controllo di trazione e launch control.
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marziano
02 ott 2008 - 15:49 - #1E’ una vettura dal grande telaio …. !
E’ una vettura meravigliosa !
Uso la stessa motorizzazione senza compressione (192CV) su una vettura diversa.
Il motore è una meraviglia …. .
LordMarkus
02 ott 2008 - 16:04 - #2Diavolo, ve la stavo segnalando io!
Ormai il mio amore per questa vettura è noto.
Sublime…
paco casual
02 ott 2008 - 16:07 - #3solita, immensa lotus…
p3p
02 ott 2008 - 16:36 - #4adoro quest’auto, una delle ultime sportive senza compromessi fedele alle idee di chapman…
nex the rider
02 ott 2008 - 16:57 - #5amo quest’auto…amo cio che rappresenta in genere il nome lotus, che e’ nel cuore dei veri appassionati….un genio (al secolo Colin Chapman) che ci ha regalato davvero tanto e il suo spirito e il suo estro rivivono per lo meno nella filosofia di quest’auto…
LOTUS…UN AUTO, UN’ EMBLEMA
nex the rider
02 ott 2008 - 16:58 - #6P.S. UN +1 A TUTTI….
LO MERITATE!
Teo 91
02 ott 2008 - 17:05 - #7Semplicemente magnifica
))-Læ)(-((
02 ott 2008 - 17:07 - #8900Kg?
Qualcosa non mi torna…
Va bene che è un 1800, aggiungiamo il volumetrico che pesa abbastanza, ma se teniamo conto che si parla della Exige più leggera, 900Kg mi sembrano troppi!
La 500 Abarth pesa 980Kg, e la 500 Assettocorse 890Kg con i rollbar….secondo me se questa lotus pesa 800Kg è già tanto
Philooo
02 ott 2008 - 17:54 - #9AMOOOOOOOOOOOREEEEEE
gaRReTT^
02 ott 2008 - 18:06 - #10Dio che spettacolo. Sublime! L’auto da comprare!
Alfredo James
02 ott 2008 - 18:13 - #11una delle poche macchine inglesi che si salva (a parer mio), davvero un bel giocattolo!
Ryo
02 ott 2008 - 18:16 - #12che spettacolo!!
X-VOX
02 ott 2008 - 18:33 - #13Bellissima
Robocop81
02 ott 2008 - 18:55 - #14Quoto praticamente tutti :)
mariano rossi
02 ott 2008 - 21:01 - #15post 10
l’auto da comprare???? la cup 260 in versione stradale sfiora i 70m euro !!! una follia se consideriamo la natura di questa machina.
Sono passati i tempi di quando si poteva acquistare la prima elise a 50 milioni !!
LordMarkus
02 ott 2008 - 21:17 - #16@ #15
Beh, di Exige normali aspirate, non Cup, se ne trovano anche sotto i 40mila euro… ti sfido a trovare qualcosa di meglio a quella cifra! :P
ivan1979
02 ott 2008 - 22:01 - #17Un motore incredibile, dalle potenzialità infinite, toyota è davvero un passo avanti.
p3p
02 ott 2008 - 22:12 - #18il rapporto prezzo/prestazioni non ha eguali…
mariano rossi
02 ott 2008 - 22:50 - #19se parli di usato il discorsi cambia…se e’ per questo se ne trovano anche a 30m euro di exige aspirate, ma per il semplice motivo che non se le accatta nessuno, la tenuta del valore dell’usato di queste auto sara’ anche buona ma il vero problema e’ rivenderle !!!
Conosco gene che prima di vendere (o svendere) esemplari di elise si e’ fatta crescere una lunga barba bianca.
Brutalino
03 ott 2008 - 12:20 - #20Ho guidato una Exige (192CV con kit aspirazione e scarico) giusto mercoledì notte….. molto divertente…. attaccata all’asfalto.
Trovarne una usata ….. …. ci faccio un pensierino.
Brutalino
03 ott 2008 - 12:22 - #21L’unico problema è stato salire e scendere. Peggio che su una monoposto.
meid
03 ott 2008 - 18:55 - #22CI FAREI SESSO TUTTI I GIORNI