Dopo la terribile notizia dello stop forzato di 5 mesi a causa della rottura del femore nel corso del Rally di Germania, il nostro valtellinese più veloce Gigi Galli sta già preparando i piani per il suo ritorno al mondiale nella stagione 2009.
E non solo, visto che Gigi non è stato capace di stare fermo tanto che dopo aver saltato l’evento in Nuova Zelanda, ha indossato nuovamente le uniformi del team britannico per effettuare le ricognizioni del Rally di Spagna, corsa che sarà parte integrante anche del Mondiale 2009, seppure con qualche difficoltà:.
“È stato un po’ difficile perché non posso ancora camminare con le stampelle, per cui ho dovuto usare una vettura automatica, ma è andato tutto bene. Voglio tornare per stare con il mio mondo. Sono stato un pilota per lungo tempo e il WRC è come una famiglia. Volevo tornare, dire ciao e far sapere a tutti che sono ancora vivo!”
“Ad una settimana dall’incidente ero un po’ spaventato, ma ho sempre Saputo che questi tipi di cose possono accadere, è stata la prima volta in 15 anni. I rally ricoprono una gran parte della mia vita ed è quello che voglio fare. È pericoloso fare qualunque cosa nella vita.”
Parlando del futuro, Galli non ha nascosto il desiderio di correre il Wales Rally GB, a fine stagione, anche se il suo obiettivo è allestire un programma nel WRC per la stagione 2009: “Questa stagione è andata, non ha senso fare solo un rally.
Se c’è una possibilità di allestire qualcosa per il prossimo anno, preferisco conservare i soldi dei miei sponsor per quell’obiettivo. Nei prossimi mesi cercherò di trovare alcuni investitori in modo da tornare a tempo pieno nel 2009.”
via | Racing World
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Nico87
09 ott 2008 - 09:28 - #1Siamo tutti con te Gigi!!!!! Forza!! Ti rivogliamo presto a calcare le strade del mondiale rally!!!!!!!
p3p
09 ott 2008 - 10:28 - #2speriamo anche in un ingaggio da parte di una squadra ufficiale…
Robocop81
09 ott 2008 - 12:22 - #3Speriamo torni quello di prima, rompere un femore non è una frattura qualsiasi…
p3p
09 ott 2008 - 12:23 - #4lo vedrei bene nel wrc con l’abarth…
givi27
09 ott 2008 - 13:31 - #5speriamo possa trovare un discreto volante x l’anno prossimo, anche se è difficile xchè, a conti fatti, questa stagione non è che sia stata grandiosa, purtroppo…
@p3p: non mi risulta che l’abarth entri x inizio 2009.
frappa
09 ott 2008 - 13:34 - #6trovare investitori?
ma nel wrc nn ci sono squadre ufficiali,cioè reparti finanziati dalle case automobilistike?
p3p
09 ott 2008 - 13:43 - #7@5 infatti non intendo per il prossimo anno
Steve 00
09 ott 2008 - 14:32 - #8Diciamocelo chiaramente, Galli non merita un sedile di una squadra ufficiale.
Sono suo tifoso, ma obbiettivamente sbatte troppo, e nei rally vince si chi è più veloce ma allo stesso tempo chi porta a casa la macchina intera, caratteristica questa che non si addice a Galli…..
Robocop81
09 ott 2008 - 17:55 - #9Beh, un certo Colin McRae venne soprannominato McCrash perchè spesso e volentieri stampava la sua macchina qua e la, eppure ha vinto il titolo iridato 95 e ha corso per diverse squadre ufficiali come Subaru, Ford, Citroen…
Manako
09 ott 2008 - 21:11 - #10Ero in Svezia: dopo quel podio speravamo tutti in una grande annata che però per il solito vizietto di sbattere troppo non è stata.
Gigi ha un po’ di primavere, le occasioni le ha avute ma forse non è quel top driver di primissimo livello: un ottimo coprotagonista ma non uno al top
Gattopazzo
10 ott 2008 - 06:48 - #11Robocop
Però quando non McCrashava vinceva, la differenza sta li..
Comunque un sedile ufficiale Galli credo lo meriti molto più di metà degli occupanti attuali: cosa ha in meno rispetto a Henning Solberg? Qualche milione di km su una wrc; cosa ha in meno rispetto a Wilson o Al Qassimi? Paparino che paga.
Quest’anno è andato, ma se trovasse un minimo di continuità potrebbe benissimo puntare alle posizioni di rincalzo che secondo me gli sono proprie, piazzando eventualmente qualche zampata in situazioni favorevoli.