Ultima gara del Campionato DTM a Hockenheim, la pole è conquistata da Mattias Ekstrom per soli 40 millesimi su Paul di Resta, la seconda fila vede affiancati Timo Scheider e Jamie Green.
Quinto Bernd Schneider alla sua ultima corsa in carriera, Rockenfeller in nona posizione ha il merito di essere il primo tra quelli che usano telai 2007.
Penultima fila per le due signore del DTM Susie Stoddart e katherine Legge, che precedono Markus Winkelhock protagonista di un’uscita di pista in Q1.
Di seguito lo schieramento di partenza
1. fila
Mattias Ekstrom (Audi A4 2008) – Abt – 1’32”244
Paul Di Resta (Mercedes C-Klasse 2008) – AMG – 1’32”284
2. fila
Timo Scheider (Audi A4 2008) – Abt – 1’32”492
Jamie Green (Mercedes C-Klasse 2008) – AMG – 1’32“615
3. fila
Bernd Schneider (Mercedes C-Klasse 2008) – AMG – 1’32“680
Bruno Spengler (Mercedes C-Klasse 2008) – AMG – 1’32”769
4. fila
Martin Tomczyk (Audi A4 2008) – Abt – 1’32”930
Tom Kristensen (Audi A4 2008) – Abt – 1’33’’005
5. fila
Mike Rockenfeller (Audi A4 2007) – Rosberg – 1’33”578
Oliver Jarvis (Audi A4 2007) – Phoenix – 1’33”612
6. fila
Alexandre Premat (Audi A4 2007) – Phoenix – 1’33”737
Gary Paffett (Mercedes C-Klasse 2007) – Persson – 1’33”742
7. fila
Christijan Albers (Audi A4 2006) – TME – 1’33”770
Maro Engel (Mercedes C-Klasse 2007) – Mucke – 1’33’’935
8. fila
Mathias Lauda (Mercedes C-Klasse 2007) – Persson – 1’34’’459
Ralf Schumacher (Mercedes C-Klasse 2007) – Mucke – 1’34’’499
9. fila
Susie Stoddart (Mercedes C-Klasse 2007) – Persson – 1’34”665
Katherine Legge (Audi A4 2006) – TME – 1’35”756
10. fila
Markus Winkelhock (Audi A4 2007) – Rosberg – senza tempo
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
RD1
26 ott 2008 - 02:02 - #1MAMMA MIA CHE FINALE !!!!!!!!!!!
PER LA GARA E’ TUTTO SOLD OUT (i tedeschi si che ne capiscono di motorsport)
FORZA AUDI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Daniele74
26 ott 2008 - 11:57 - #2il DTM andrebbe rivisto pesantemente, può essere bello quanto vuoi, ma su 19 partenti 10 Audi e 9 Mercedes?
Mah
ETERNAMENTE BIAGGI....il ritorno
26 ott 2008 - 14:15 - #3Ma quanto è BRAVISSIMO RALF SCHUMACHER…..Hi!Hi!Hi!Hi!
Andrea 159
26 ott 2008 - 15:01 - #4qst è una seria dv vincono solo i migliori…se le altre case hanno paura del confronto, xkè nn vogliono investire senza avere la certezza della vittoria…
…è una disciplina spettacolarissima…se vista dal vivo, è entusiasmante…se entrasse una nuova casa costruttrice nn arriverebbe alla vittoria prima di 2 anni…e i piloti che c militano nn sfigurerebbero neanke in F1…
…Cmq forza Mercedes, forza Paul Di Resta,e tanto di cappello a Bernd Schneider…se facessero vedere le gare live stream…
stern
26 ott 2008 - 16:18 - #5Superlativa Audi…
Andrea 159
26 ott 2008 - 16:24 - #6…timo sheider è campione DTM 2008 con 75 punti, ha vinto la gara…completano il podio Paul Di Resta, 2° anke in campionato con 71 punti e Jamie Green, 4° in campionato con 52 punti…3° si è classificato Mattias Ekstrom con 56 punti, giunto 7° in gara…fra i Team, il Team Mercedes-Benz Bank AMG Mercedes, composto da Paul di Resta e Bruno Spengler si è classificato primo…
Andrea 159
26 ott 2008 - 16:25 - #7…indiscrezioni sul sostituto di Bernd Schneider x il 2009???…
RD1
26 ott 2008 - 17:38 - #8GRANDISSIMA AUDI; QUEST’ANNO E’ STATA IMPRESSIONANTE HA VINTO TUTTI I CAMPIONATI A CUI HA PARTECIPATO (E SONO I VERI CAMPIONATI PER APPASSIONATI).
SCHEIDER E’ STATO FANTASTICO; DI RESTA E’ BRAVO MA SI E’ RIAVVICINATO IN QUESTE ULTIME GARE SOLO GRAZIE AL CU..O CHE HA AVUTO A LE MANS CON LA PIOGGIA (è iniziato a piovere proprio quando doveva fare il pit stop di routine, mentre scheider siè dovuto fermare nuovamente).
AUDI HA DOMINATO DIMOSTRANDOSI LA MACCHINA PIU’ VELOCE (BASTA VEDERE LE 8 POLE SU 11 GARE!!) E COSTANTE SUL PASSO.
AUDI HA VINTO ANCHE IL TITOLO COSTRUTTORI (SOMMA DEI PUNTI DEI VARI TEAM).
IMPRESSIONANTE !!!!!
RD1
26 ott 2008 - 17:39 - #9Andrea 159 non vorrei dirlo ma penso proprio il fortissimo ralf shumacher…………….;)))
RD1
26 ott 2008 - 17:43 - #10Chi critica il dtm o non ci capisce un ca..o o è un alfista che ricorda i bei tempi andati…………
Perchè ci sono solo due marchi ???????
Perchè sono i migliori in questa disciplina e molto difficilmente un’altro costruttore riuscirebbe a vincere (inoltre spenderebbe budget da f1).
Infondo è come se in f1 ci fossero 10 ferrari e 10 Mclaren…..non sarebbe meglio senza gli altri che fanno le comparse….sai che spettacolo ;)))))))))
Robocop81
26 ott 2008 - 19:11 - #11Fino a qualche anno fa c’erano le Opel ufficiali, ma a parte il ritiro per motivi di crisi della GM, non hanno mai combinato un bel niente
Daniele74
26 ott 2008 - 22:24 - #12#RD1
non sono un alfista e sull’altra opzione forse tu non ci capisci un ….
perchè sono i migliori in questa disciplina?
semplice ci sono solo loro .. mi sembra ovvio
RD1
27 ott 2008 - 04:15 - #13Daniele74 non prendertela a male ma dico che sono i migliori
per un semplice motivo:
Dimmi un costruttore di berline 4 porte (in uso nel dtm) che può competere a questo livello…..
- alfa?…..non ha nemmeno un reparto sportivo (se la dovrebbe far fare dalla ferrari che in questo tipo di corse ha esperienza zero )
-bmw?….la più accreditata ma ti posso assicurare che ci vorrebbero moolti anni per diventare competitivi
- gruppo PSA (peugeot/citroen)….hanno dei reparti corse molto forti ma esperienza nel turismo vicino allo zero (soprattutto la seconda dove si era ventilato anche un suo ingresso nella categoria in seguito al ritiro dal wrc)
PER IL RESTO E’ TUTTO FUMO E NIENTE ARROSTO!!!!!
Questo è il mio pensiero.
RD1
27 ott 2008 - 04:18 - #14RAGAZZI HO TROVATO UN VIDEO DELLA FINALE
E UN BELLISSIMO RIASSUNTO DI TUTTA LA STAGIONE (il quadratino in basso con la faccia di scheider):
http://www.dtm.tv/Index/Start/DE
Andrea 159
27 ott 2008 - 21:29 - #15…nn penso ke sia Ralf…anke se Paffet ha ancora il sogno di approdare in F1(con un probabile team Prodrive, lui è gia tester McLaren…)…i + accreditati rimangono quindi Ralf,Engel e Lauda (Matias, figlio di Niki…)…nn vedo bene nessuno dei 3…forse potrebbe anke approdare un probabile Niko Hulkemberg, fresco vincitore della F3 Euroseries, potrebbe approfitare della disponibilità della vettura ufficiale dell’ ex Dtm Recodman…