La notizia era già parsa chiara in occasione dell’intesa stipulata fra Fia e Foca a Ginevra, che aveva sancito la scelta di allungare la vita utile dei propulsori e di impegnare i motoristi a fornire 25 unità ai team minori con una tariffazione da saldo. Adesso anche da Flavio Briatore arriva la conferma dell’abbandono della strada del “cuore” standard in Formula 1.
Questo fatto non può che essere accolto col massimo entusiasmo dagli appassionati, profondamente terrorizzati nelle scorse settimane da una prospettiva di ben altro tenore, che avrebbe appiattito ulteriormente il confronto tecnico fra i costruttori. Per ridurre i costi si percorreranno quindi altri sentieri.
Dice il manager italiano sulle pagine del Welt am Sonntag: “In alternativa al motore unico la F1 perseguirà probabilmente la strada di propulsori che, sulla base dei costi, non andranno oltre certi limiti di sviluppo“. Una filosofia operativa che troverà applicazione anche nel comparto delle trasmissioni, grazie a tecnologie messe al servizio di tutti a prezzi ragionevoli.
Via | F1grandprix.it
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ETERNAMENTE BIAGGI....il ritorno
27 ott 2008 - 15:02 - #1Decisione + che giusta..
simo17
27 ott 2008 - 15:15 - #2Per favore qualcuno trovi il modo di liberare la F1 da gente come Ecclestone. Per favore! Per fortuna i Team contano ancora qualcosa. Per fortuna…
toio
27 ott 2008 - 17:09 - #3solo montezemolo era d’accordo. chissà come mai!!
Desmoman_ia
27 ott 2008 - 17:31 - #4#2:
E anche dal pervertito Mosley, grazie!
Desmoman_ia
27 ott 2008 - 17:32 - #5Ma vi rendete conto che la Formula1 è gestita da pagliacci?
Desmoman_ia
27 ott 2008 - 17:32 - #6Il motore unico se lo devono mettere in posto buio!
Vi84
27 ott 2008 - 18:28 - #7Vero? Io proprio oggi sul sito della FIA leggo che sono stati pubblicati dei chiarimenti per le aziende che partecipano alla gara d’appalto…
Massimo M.
27 ott 2008 - 18:58 - #8Fanno prima a fare una sola macchina e darla in leasing
così si che azzerano i costi ;)
hihihihihi
Dirk Pitt
27 ott 2008 - 19:05 - #9Ogni tanto una buona notizia.
glp
27 ott 2008 - 19:15 - #10Giusto,il motore unico sarebbe stato la negazione
dell’essenza della formula 1.
meccanicamente
27 ott 2008 - 19:29 - #11Comunicato stampa Ferrari sull’argomento:
“Il Consiglio, pur confermando il suo pieno impegno per una sostanziale e necessaria riduzione dei costi a partire dai propulsori, ha tuttavia espresso forte preoccupazione circa i progetti di equalizzazione o standardizzazione dei motori, che priverebbero la F.1 della sua stessa ragion d’essere, basata su competizione e sviluppo tecnologico. Qualora questi elementi venissero meno, il Consiglio di Amministrazione si è riservato di valutare, insieme ai propri partner, l’opportunità di mantenere la propria presenza in questa disciplina”.
giaserg
27 ott 2008 - 20:17 - #12Montezemolo era d’accordo sul motore unico?
Robocop81
27 ott 2008 - 20:24 - #13Oggi la Ferrari tramite comunicato stampa ha minacciato il ritiro dalla Formula1 se si adotterà il motore unico, premesso che la rossa non si ritirerà mai dalla F1 direi che questa barzelletta del motore unico è arrivata al capolinea.
giaserg
27 ott 2008 - 20:27 - #14Solo Montezemolo era daccordo chissa come mai?
Semplice, non era d’accordo
francesco77
27 ott 2008 - 20:38 - #15@3 ma ne sei sicuro? perchè non leggi prima?
Guarda qua cosa avrebbe fatto la Ferrari se vincolano i motori:
Dal sito de La Repubblica:
La preoccupazione della casa di Maranello è grande perché questi progetti “priverebbero la F1 della sua stessa ragion d’essere, basata su competizione e sviluppo tecnologico. E’ così che abbiamo interpretato la nostra presenza fin dalla prima edizione del Mondiale di F1 nel 1950″
Motore unico, la Ferrari: “Potremmo lasciare la F1″
Dura presa di posizione contro la politica della Fia
Ma la casa di Maranello nella sua storia ha già minacciato più volte l’abbandono della massima categoria
di VINCENZO BORGOMEO
* Il documento ufficiale (pdf)
* Blog, dite la vostra
Ora è ufficiale: la Ferrari potrebbe addirittura abbandonare la F1 se la Federazione Internazionale dell’automobile dovesse andare avanti con il suo progetto di avere un motore unico per tutti i team. Il comunicato Ferrari è durissimo e va anche oltre: la casa di Maranello è infatti “pronta a riconsiderare la propria presenza nel mondo della Formula Uno” non solo in caso di motore unico, ma anche se si arrivasse a una “equalizzazione o standardizzazione” dei propulsori. Cioé se la Fia riuscisse a imporre a tutti i team di avere solo alcune parti dei propulsori uguali per tutti o se la progettazione dovesse essere standard, ossia se i tecnici fossero costretti a partire da vincoli strettissimi.
La preoccupazione della Ferrari, insomma, è grande perché questi progetti “priverebbero la Formula Uno della sua stessa ragion d’essere, basata su competizione e sviluppo tecnologico. E’ così che la Ferrari ha interpretato la sua ininterrotta presenza fin dalla prima edizione del Campionato Mondiale di Formula Uno nel 1950″.
Non solo: la Ferrari minaccia anche di allontanare tutti i suoi partner dalla F1, sottolineando come la storica decisione di abbandonare la massima categoria automobilistica dovrebbe essere decisa insieme a sponsor e fornitori. I toni insomma sono duri ma - alla fine - si tratta pur sempre di una storia già vista: lo stesso Enzo Ferrari minacciò più volte di abbandonare la F1 (una volta arrivò perfino a realizzare un prototipo marciante per dimostrare la sua intenzione a correre davvero solo nelle gare Usa), e sempre per dissidi con la Federazione. L’ultima volta avvenne negli anni ‘80, anche allora per una questione di motori perché si volevano vietare i propulsori V12.
Il punto però non è più se possa avere un senso la F1 con un motore unico, ma se sia concepibile una F1 senza la Ferrari. Dite la vostra
Polemiche a parte, comunque, un primo effetto il comunicato della Ferrari lo ha già ottenuto: far passare completamente in sordina i suoi straordinari dati economici. E in un momento di crisi come questo forse si poteva evitare di mischiare le due cose visto che nessuna altra marca al mondo può annunciare una crescita dei ricavi a 450 milioni di euro (superiore del 22,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno), e un utile della gestione ordinaria di 79 milioni di euro (pari al 17,6% dei ricavi) in miglioramento del 41,1% rispetto ai 56 milioni di euro (15,2% dei ricavi) del terzo trimestre 2007. In realtà la fretta della Ferrari ha un motivo: la Fia in un suo comunicato diffuso sul proprio sito ufficiale ha appena aperto il bando per la fornitura del motore unico. E gli interessati per i Mondiali del 2010, 2011 e 2012, dovranno presentare la propria candidatura entro e non oltre il prossimo 7 novembre (ma sarà concessa una proroga di almeno 3 settimane per coloro che invece presenteranno candidature relative esclusivamente alla trasmissione). La battaglia, insomma, è appena cominciata. E si annuincia durissima: la stessa Fia ha appena annunciato di “aver ricevuto già molte richieste da diversi fornitori di motori…
ivo_1
27 ott 2008 - 20:46 - #16e se facessero davvero il motore unico e la ferrari minacciasse di uscire x avere l’appalto?
beppecir
27 ott 2008 - 21:55 - #17Appena ho letto il titolo ho pensato: “dopo tanto tempo una bella notizia!”
beppecir
27 ott 2008 - 22:12 - #18Adesso però leggo in giro dell’intenzione da parte della Ferrari di ritirarsi dalla F1 se si proseguirà nella via del motore unico!
Azzo, mettete notizie complete!!! Perché vuol dire che la via del motore unico non è stata ancora abbandonata!
Vittorio84
27 ott 2008 - 22:48 - #19La Ferrari vuole uscire: http://xoomer.alice.it/grandchelem/2008/08-45.htm
407
27 ott 2008 - 23:11 - #20La F1 può chiudere senza la Ferrari, non ci sono Mclaren che tengano. E’ come la Sbk senza la Ducati!!!
H.Y.L
27 ott 2008 - 23:27 - #21puo darsi ke mi sbalio di grosso pero penso k 3# ha raggione la ferrari ha anuciato adesso ke avrebbe ritirato dalla f1 pero ma prima k ancora non era confermato penso ke montezemo non pensava cosi forse era daccordo. tanto la pima k è stata lammentare di questo fatto penso ke sia stata la honda e forse anche toyota infatti prima di leggere qua quando ho sentito che la ferrari ha detto ke avrebbo ritirato se veniva fermato unico motore dopo aver letto pensavo che perche la ferrari non ha detto questo qualche settimana o giorni fa
Iakkonen
27 ott 2008 - 23:43 - #22Fia e Foca????
e greenpeace che dice?
BRIC
28 ott 2008 - 08:40 - #23Toio ma sei fuori?montezemolo ha affermato che se passasse il motore unico la Ferrari abbadonerebbe la F1..perchè devi sempre palralr per niente?
lucacorderodimontezemolo
28 ott 2008 - 09:58 - #24Decisione ineccepibile vediamo cosa combinano i due vecchiacci
AVVOCADO
28 ott 2008 - 10:09 - #25Per me Montezemolo non è abbastanza coraggioso. Dovrebbe partecipare all’appalto per il motore unico di F1 con l’ottimo, rubusto, economicissimo propulsore della Panda.
asda
28 ott 2008 - 13:07 - #26rally finlandia
http://www.youtube.com/watch?v=CWMCawY00tg