La promessa iniziale fatta da Ron Dennis era che gli sarebbe stata consegnata dopo la conquista del titolo piloti 2008, ma ora che il risultato è stato raggiunto si apprende che i termini della proposta sono stati cambiati consensualmente. Il neocampione Lewis Hamilton dovrà ancora aspettare qualche anno prima di ricevere dal manager inglese la rara McLaren F1 LM custodita all’interno dei capannoni di Woking.
L’asso di Stevenage, fresco di investitura, ha infatti rivelato che otterrà le chiavi solo con l’arrivo del terzo alloro iridato: “Abbiamo fatto un accordo in tal senso. Senza dubbio lavorerò duramente per riuscirci“. Hamilton non ha mai nascosto di sognare la supercar di Gordon Murray: “Quando sono arrivato per la prima volta nello stabilimento era lì, nella sua sgargiante tinta arancio, e me ne sono innamorato subito“.
Dennis, che è molto legato all’esclusiva creatura, può continuare quindi a godersela ancora per qualche tempo: “Almeno non dovrò dirle addio per un paio d’anni, ma sarà un piccolo prezzo se comparato a tre campionati“.
Via | F1grandprix.it
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AXE
05 nov 2008 - 10:17 - #1penso che dennis se la terrà x un bel pò, senza togliere i meriti di hamilton, se la ferrari non commettere i plateali errori di qest’anno hamilton dovrà aspettarla molti anni.
Skk_3dfx
05 nov 2008 - 10:31 - #2Povero Hamilton…. come farà a vivere senza quest’auto…
Alfredo James
05 nov 2008 - 10:37 - #3vedrete che quando Hamilton vincerà altri 2 titoli (se li vincerà) Ron alzerà di nuovo il prezzo… :O)
benestante
05 nov 2008 - 10:45 - #4compratela barbone
patrick depailler on tyrrell p34
05 nov 2008 - 10:51 - #5@1
axe da dove nasce tanta convinzione? se fossero gli stessi regolamenti direi ok può essere..ma il prossimo anno cambierà tutto…macchine con o senza Kers(dove la ferrari pare in leggero ritardo),nuova areodinamica,nuove gomme,motori per 3 gp…non ne sarei poi così sicuro..è un cambiamento consistente
AXE
05 nov 2008 - 11:23 - #6nasce dal fatto che purtroppo l’auto in f1 conta all’80%, poi 10% strategia e 10% pilota, e non mi sembra che hamilton sia molto + veloce degli altri.
patrick depailler on tyrrell p34
05 nov 2008 - 11:32 - #7@6 allora come ti dicevo non sarei motlo sicuro visto che le auto verranno stravolte…non è detto che la ferrari interpreti al meglio…magari potremmo avere una honda davanti a tutti…chi lo sa…
edoracing
05 nov 2008 - 11:37 - #8Sconveniente da parte della Mc Laren… nessuno ha notato che l’auto in questione ha un motore di derivazione BMW?
patrick depailler on tyrrell p34
05 nov 2008 - 11:57 - #9@8
era così a metà anni 90 anche a le mans..sempre avuto bmw…è nata con quello
patrick depailler on tyrrell p34
05 nov 2008 - 12:01 - #10qui si vede bene..powered by bmw
http://www.seriouswheels.com/pics-mno/McLaren-F1-GTR-s-lr.jpg
reo85
05 nov 2008 - 12:15 - #11prima erano 2 titoli
http://www.autoblog.it/post/13319/hamilton-quanto-valgono-due-titoli-mondiali-una-mclaren-lm-f1
ora 3
dennis fa il furbo.
Stella Rossa
05 nov 2008 - 12:17 - #12Questa Mclaren e’ stupenda, ho visto le immagini di come dovra’ essere quella che ne prendera’ il posto…che delusione…sembra scopiazzata a dx e sx senza un briciolo di personalita’ …poi chissa’ che motore montera’, non penso un MB.
@patrick
Comunque sai se la mclaren e’ piu’o meno avanti con lo sviluppo della prox monoposto? io mi ricordo di notizie in cui hanno investito moltissimo sulla monoposto per vincere quest’anno, quindi ogni dubbio e’ lecito, anche che non venga introdotto il kers.
Stella Rossa
05 nov 2008 - 12:18 - #13@reo85: stavo cercando anche io la notizia! infatti mi ricordavo fossero 2!…Si sa che nelle classifiche gli inglesi sono dopo scozzesi e genovesi ma prima dei toscani…
ivan1979
05 nov 2008 - 12:37 - #14 (nascondi)Il buon(eufemisticamente) vecchio ladRon si venderebbe la madre per poche sterline(l’amina non credo possa più il diavolo la usa gia come tovaglia a cena da tanto tempo che la ha comprata), l’importante è fare qualche scorrettezza!!!
E cosi l’auto non gliela darà mai…..
mara meo è morto
05 nov 2008 - 13:03 - #15w ivan e alla faccia dei 100 milioni di multa e del contenimento dei costi
patrick depailler on tyrrell p34
05 nov 2008 - 13:07 - #16@13 io ho sempre letto 3 titoli in quattro anni sinceramente.
roneunladro
05 nov 2008 - 13:13 - #17http://www.corrieredellosport.it/Notizie/Formula1/48468/Ecclestone%3A+%C2%ABComplotto+di+Glock%3F+Mai+dire+mai%C2%BB
patrick depailler on tyrrell p34
05 nov 2008 - 13:15 - #18@12 dovrebbe essere a buon punto visto che dovrebbe fornire a force india sia il motore che il kers..e che pare stiano preparando de vetture..una per il kers e una senza kers,poi decideranno con quale andare alle prime gare. la ferrari invece non garantiva (e alla toro rosso non garantisce) di dare il kers ai team esterni,ma solo il motore…Della ferrari lo hanno detto loro stessi che sono un pò indietro…Si sa che bmw e honda sono ben avanti nello sviluppo..e che la toyota pare intenzionata a non introdurre il kers fino al gp di spagna 2009..per due motivi,1 per introdurlo solo quando sarà affidabile, 2 perchè pare che risparmiare 70 kg di kers pareggi l’overboost che il kers da durante il giro singolo..insomma aspettiamoci di vederne delle belle….E poi dal 2010 kers uguale per tutti..alla faccia della riduzione dei costi perchè tutti i soldi investiti fino ad ora non serviranno a niente
patrick depailler on tyrrell p34
05 nov 2008 - 13:18 - #19@17 vedo che ecclestone vi fa comodo solo quando volete voi…
patrick depailler on tyrrell p34
05 nov 2008 - 13:22 - #20@17 a parte che la fonte corriere dello sport non mi pare convenga prenderla in considerazione..si sa a chi è vicino il giornale, comunque non serve che posti il link in mille post, c’è l apossibilità di segnalare la notizia a motorsportblog..oppure lo segnali solo in un punto.
ho fatto anchìio una volta così e devo dire che aveva ragione chi me lo ha fatto notare.
-JkFromZocca-
05 nov 2008 - 13:52 - #21“Almeno non dovrò dirle addio per un paio d’anni…”
Il solito presuntuoso…
airondella
05 nov 2008 - 14:16 - #22fino a quel momento la tiene glock
Robocop81
05 nov 2008 - 14:26 - #23@stella rossa: dove si possono vedere le immagini della futura McLaren GTR???
A me quest’auto (la vecchia GTR Bmw ovviamente) fa impazzire, come linea (oltre che come prestazioni) credo sia la mia preferita in assoluto, anche perchè non l’ha progettata un ingegnerucolo qualunque, ma il mitico Gordon Murray, un vero genio a mio parere
patrick depailler on tyrrell p34
05 nov 2008 - 15:09 - #24@23 grande murray!!!!!!!!!!!!!!!
AN_BMW
05 nov 2008 - 16:03 - #25A ME STA MACCHINA FA LETTERALMENTE CA.GA.RE!!!
near
05 nov 2008 - 16:09 - #26gli sponsor lo ricoprono di danaro…perchè non farsene costruire un altra?
Stella Rossa
05 nov 2008 - 16:57 - #27Ciao Robocop1981, http://www.autoblog.it/post/16268/mclaren-p11-auto-express-ne-anticipa-laspetto
sono anteprime pero’…
Victory
05 nov 2008 - 19:49 - #28Però ricordo che la Mercedes in procinto di entrare nel FIA GT nell’inverno del 1996 acquistò una McLaren per usarla come vettura laboratorio montandoci il proprio V12, quando ancora il telaio CLK-GTR non era pronto, la vettura venne distrutta in un test prendendo anche fuoco, se proprio non vogliono montarci il BMW, potrebbero in teoria montarci il V12 6.000 Mercedes
grogz
05 nov 2008 - 20:00 - #29Come al solito dennis si rimangia la parola
Victory
05 nov 2008 - 20:47 - #30ron ci va cauto con questa vettura, probabilmente perché si ricorda ancora che ne ha distrutta una a Suzuka e si rende conto quanto vale
Robocop81
05 nov 2008 - 21:21 - #31grazie Stella rossa!!
polimar
05 nov 2008 - 22:13 - #32Questa e’ semplicemente la piu’ grande supercar della storia.
Prestazioni all’epoca incredibili (e ancora oggi straordinarie) ha detenuto il record del mondo di velocita’ massima per vetture stradali per 13 anni (386 Km/m).
Non solo porta tre persone, ma anche i loro bagagli (ha due grossi vani laterali).
E ha vinto la 24 ore di Le Mans al debutto - impresa eccezionale per un’auto nata principalmente per la strada e senza intezioni agonistiche.
Esistono solamente quattro esemplari al mondo della F1 LM, tutti di colore arancione. Valore stimato 7 milioni di Euro.
Insuperabile in tutto.
ivan1979
06 nov 2008 - 08:08 - #33Il buon(eufemisticamente) vecchio ladRon si venderebbe la madre per poche sterline(l’amina non credo possa più il diavolo la usa gia come tovaglia a cena da tanto tempo che la ha comprata), l’importante è fare qualche scorrettezza!!!
E cosi l’auto non gliela darà mai…..
MACCA-F1
06 nov 2008 - 10:06 - #34Sentite che sound, da far drizzare i capelli:
http://uk.youtube.com/watch?v=YR3Ge0TVzPw
memet
06 nov 2008 - 12:24 - #35Un po come quelli della FIA che hanno ricevuto le Ferrari..
memet
06 nov 2008 - 15:45 - #36..E un po come me che ho ricevuto Rocco domenica scorsa
Max Vtec Ej1
06 nov 2008 - 20:16 - #37Stupenda auto. Se fossi milionario me la prenderei pure io…altro che maranelliani accrocchi rossi.
Max Vtec Ej1
06 nov 2008 - 21:17 - #38…però dato che sono un povero disgraziato, tutto ciò che posso fare è dare il culo insieme a quel ricchione di memet! Me tapino non basterebbero nemmeno 100000 aste da soddisfare per potermela permettere!
carbontoxin
08 nov 2008 - 07:10 - #39tenendo conto che nelle formule minori hamilton ha semplicemente dominato.. con la F1 depotenziata e semplificata del prossimo anno non avrà rivali.
pa t t y
08 nov 2008 - 21:19 - #40Viva la McLaren, abbasso Ferrari, ascoltate un ibrido come me, non so se ho il pipino o la gigetta…. Uh uh….