Max Papis, che dal 2009 sarà il primo italiano a correre stabilmente nella Nascar con la Toyota del team Germain Racing, aprirà la nuova stagione al volante di una Ferrari. Lo farà con una delle due F430 preparate dal team Mastercar per la prossima 24 Ore di Daytona.
Le creature del “cavallino rampante” sono in partenza per i test days che si svolgeranno dal 2 al 5 gennaio sul circuito della Florida. Durante il loro svolgersi verranno definite le composizioni degli equipaggi che affronteranno la gara americana, in programma il 24 e 25 gennaio.
Papis non nasconde la sua soddisfazione: “Sono veramente felice di poter tornare a Daytona con una Ferrari. Da italiano in Usa è un orgoglio essere alla 24 Ore con una Rossa, specie perché il mio nome è legato a questa pista proprio grazie a quello che ho fatto nel 1996 con la 333SP del team Momo di Moretti“.
“Dopo tanti anni di conoscenza -aggiunge- sarà bello dividere un evento come la 24 Ore con Mario Crugnola, proprietario di Mastercar. Essendo entrambi di Varese rappresenteremo con orgoglio la nostra città. La F430 ha dimostrato di essere una delle vetture piu veloci del 2008 e mi auguro di poter vincere la sfida per la terza volta. Sarebbe veramente speciale, perché l’ultimo successo per me è arrivato con un’altra vettura italiana, la Dallara. Sono particolarmente motivato per questo evento che per me marcherà la ventesima partecipazione ad una gara di tale durata“.
Il team varesino, reduce dalla fresca conquista del campionato GT3 Asia, sta ormai definendo gli ultimi dettagli per la gara di apertura della nuova stagione. Dopo le speranze sfumate lo scorso anno a seguito di un incidente che fermò la Ferrari F430 mentre era in prima posizione, Mastercar torna a Daytona con rinnovato entusiamo ed un’ottima squadra.
Accanto a Papis infatti ci saranno piloti di ottimo livello come Christian Montanari che lo scorso anno, sempre con Mastercar, fallì la pole position per soli 7 millesimi di secondo; Luca Drudi, campione di grande esperienza nelle gare di durata; Cesar Campanico portoghese con esperienze importanti nelle Formula 3 e Renault e già pilota Mastercar in Asia; Costantino Bertuzzi e Beppe Gabbiani, piloti ben noti e di grandissima esperienza.
Trattative in corso per gli ultimi due posti a disposizione con possibilità anche per Roberto Sperati, Luca Pirri ed il portoghese di Macao Rodolfo Avila, fresco neo campione asiatico proprio con Mastercar. Ma non sono esclusi altri possibili candidati: tutto si deciderà nelle prossime settimane e con i test days.
Via | Press Office
PATRICK DEPAILLER ON TYRRELL P34
15 dic 2008 - 11:47 - #1OTTIMO..GRANDE MAX!!!!!
D.K. Import
15 dic 2008 - 12:07 - #2Vai Papis!!!
www.dkimport.com
Alfredo James
15 dic 2008 - 14:33 - #3scusate ma so che alla 24 ore di Daytona corrono anche prototipi e la F430 è una GT, quindi in teoria svantaggiata rispetto ai prototipi. Mi chiedo se le speranze di vincere per le GT siano basse oppure un pò migliori, considerato pure che a Daytona in passato anche le GT hanno ottenuto vittorie assolute…
Forza Ferrari!
gabry92
15 dic 2008 - 16:38 - #4Alfredo, ci sono due classi: DP (Daytona Prototipe) e GT (tipo 997 Cup, F430, RX-8…). No, le GT non hanno alcuna possibilità di vittoria.
Alfredo James
15 dic 2008 - 17:18 - #5ok grazie
LordMarkus
15 dic 2008 - 20:23 - #6grande, grandissimo Max!
gabry92
16 dic 2008 - 17:35 - #7prego.