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International GT Open, svelato il calendario del 2009

Pubblicato: 16 dic 2008 da Rosario Scelsi

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La GT Sport Organizaciòn, che pianifica il campionato International GT Open, ha annunciato l’articolazione ufficiale della serie per il prossimo anno.

Il primo appuntamento si svolgerà nel rinnovato autodromo di Imola, in Italia, dove si tornerà nella seconda parte della stagione, con la tappa di Monza.

Agli appassionati di casa nostra consigliamo quindi di segnare in agenda i week-end del 19 aprile e del 4 ottobre. Il gran finale è invece previsto a Losail, nel deserto del Qatar.

International Gt Open, calendario 2009:

17/19 aprile - Autodromo Enzo e Dino Ferrari - Imola (Italia)
15/17 maggio - Autodromo di Algarve - (Portogallo)
26/28 giugno - Circuito di Spa-Francorchamps - (Belgio)
11/12 luglio - Donington Park - (Inghilterra)
28/30 agosto - Circuito cittadino di Valencia - (Spagna)
18-20 settembre - Circuito di Magny-Cours - (Francia)
2/4 ottobre - Autodromo di Monza - (Italia)
23/25 ottobre - Circuito di Catalunya - (Spagna)
21/22 novembre - Circuito di Losail - (Quatar)

Via | Racingworld.it
Foto | Paddock.it

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4 commenti

Commenti dei lettori

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  • Alfredo James

    16 dic 2008 - 12:28 - #1
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    Forza Rossa, speriamo di ripetere il rendimento di quest’anno con un pò di fortuna in + per non arrivare a dover recuperare tanti punti all’ultima gara.
    Se non sbaglio in Qatar è la prima volta che corrono.

  • tuan

    16 dic 2008 - 14:04 - #2
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    Almeno questo a mOnza è rimasto….

  • Profilo di gv27

    gv27

    16 dic 2008 - 16:33 - #3
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    @ tuan: la frase è da ribaltare: come hanno fatto i “direttori” di monza a non perdere anche questo!!!

  • Profilo di GruppoC

    GruppoC

    17 dic 2008 - 02:28 - #4
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    Entrambi gli appuntamenti saranno da non mancare. E uno dei motivi, purtroppo, è che questo sarà l’unico appuntamento internazionale (al di fuori della F1) che si disputerà a Monza.
    E pensare che, nei giorni in cui hanno riaperto Imola, addirittura fantasticavo di vedere due gare della LMS in Italia (cosa comunque un po’ utopica, me ne rendo conto), oppure, più realisticamente, due gare del FIA GT. E invece, nè l’uno nè l’altro. Io ad Adria non riesco proprio ad andare; e poi, per me non è un circuito adatto ad ospitare delle GT.