Accidenti che sta succedendo: nel mondo delle corse ormai è una vera moria, non c’è categoria rimasta immune e di giorno in giorno arrivano notizie di abbandoni eccellenti.
La crisi economica internazionale, ha colpito più del previsto, dopo l’addio della Honda in Formula 1 s’è scatenato un vero effetto domino, Suzuki e Subaru nei Rally, Audi e Peugeot che ridimensionano drasticamente i loro programmi Endurance sia in LMS, che in ALMS.
Se poi allunghiamo la lista alle squadre private al di qua, e al di là dell’oceano e a tutte le case che ancora sono in bilico con la decisione c’è da rimanere angosciati.
Adesso dai fratelli di autoblog apprendiamo l’ennesima defezione: questa volta tocca alla GM, che non iscriverà le Corvette GT1 alla prossima 24 ore di Le Mans, le giallone americane negli ultimi anni avevano scritto una importante pagina nella storia della maratona francese e dell’Endurance.
Nella seconda metà del 2009 dovrebbe comunque debuttare la Corvette Gt2, che sarà la nuova classe regina della categoria GT, speriamo vada tutto per il meglio.
Via | autoblog.it
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Ryo
18 dic 2008 - 22:48 - #1con tutte queste notizie mi stanno venendo infarti a raffica… anche se purtroppo c’era da aspettarselo per la general motors..
nex the rider
18 dic 2008 - 23:00 - #2Si ma e’ tristissimo vedre Le Mans senza Corvette…Un altro pilastro che cade come Subaru nei rally
JosephShelbyFocus
18 dic 2008 - 23:01 - #3aspettati il prossimo infarto perchè mi meraviglio che ford non abbia ancora lasciato in qualche disciplina… :(
Victory
18 dic 2008 - 23:09 - #4beh era nell’aria già da tempo che la Corvette non fosse più interessata in GT1, anche l’Aston Martin, non a caso le norme lmp per il 2009 hanno introdotto motori fino a 7.000cc omologati gt1, da montare su prototipi P1, la Corvette era più intenzionata a fornire i propri motori, si vociferava a Pescarolo
Victory
18 dic 2008 - 23:23 - #5Attenzione prego, cerchiamo di chiarire la situazione, la GM non parteciperà con le sue 2 vetture ufficiali, le 2 giallone, invece le Corvette di team privati come quello di Luc Aphand saranno al via, sentiremo ancora il borbottio del V8 americano
tuan
19 dic 2008 - 07:54 - #6#5
E meno male!
Kimmi
19 dic 2008 - 13:53 - #7Di questo passo rimarrà solo Lada nel WTCC…
Victory
19 dic 2008 - 14:36 - #8ATTENZIONE!!! Il team Corvette Racing sarà presente a Le Mans oltre che a Sebring! Questa notizia smentisce del tutto quella appena data qui sopra, il menager che segue il settore sportivo ha confermato la presenza della squadra.
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=6919&thold=0
patrick depailler on tyrrell p34
19 dic 2008 - 14:50 - #9attenzione: da endurance-info.com
Programme maintenu pour le Corvette Racing.
19 décembre 2008
Dans son édition hebdomadaire, le magazine Autosport annonçait l’absence du Corvette Racing aux prochaines 24 Heures du Mans. Une information que General Motors a tenu à démentir par la voie de Steve Wesoloski, Road Racing Group Manager.
Le Corvette Racing, qui bénéficie de deux invitations d’office pour la 77ème édition des 24 Heures du Mans, devrait bien être présent dans la Sarthe en juin prochain. « Je peux confirmer que nous serons à Sebring, Long Beach et au Mans avec les C6.R alignées en GT1 » nous a expliqué Steve Wesoloski ce matin. Le programme annoncé à Detroit en septembre dernier est donc maintenu : une véritable course de préparation avec les 12 Heures de Sebring, une présence à Long Beach avec une épreuve particulièrement importante sur le plan marketing et enfin les 24 Heures du Mans, où Corvette Racing tentera de renouer avec la victoire pour la première fois depuis 2006. Le Road Racing Group Manager précise en revanche que « pour plusieurs raisons, essentiellement pour préserver notre budget, nous ne serons pas présents au Winter Test de l’ALMS. »
En outre, le programme Corvette en GT2 est toujours d’actualité. « Le projet GT2 est en cours, avec pour objectif de débuter à Mid-Ohio » conclut Steve Wesoloski.
Voilà qui méritait d’être dit. Rendez-vous donc à Sebring, pour l’ouverture de l’American Le Mans Series, et surtout au Mans, avec une nouvelle bagarre en perspective contre Aston Martin et les autres GT1.
Anthony Megevand