Sarà Will Power nell’abitacolo della Dallara del Team Penske nei test precampionato in programma a fine febbraio, e di fatto questo lo proietta ad essere il candidato più probabile a sostituire Helio Castroneves in seno al Team fin quando il brasiliano non sarà disponibile.
Ricordiamo che Castroneves è ancora impelagato in una brutta storia di evasione fiscale, e non si sa ancora le conseguenze che porterà al bravo pilota, Power per il momento ha avuto la meglio su altri suoi connazionali quali Ryan Briscoe, Justin Wilson e Ryan Hunter Reay.
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patrick depailler on tyrrell p34
14 gen 2009 - 08:06 - #1son sopreso..pensavo scegliessero tra briscoe e wilson sinceramente.
patrick depailler on tyrrell p34
14 gen 2009 - 08:08 - #2già che parliamo di irl posto anche questa news:
Fisher secures four-race programme
By Matt Beer Tuesday, January 13th 2009, 21:20 GMT
Sarah Fisher will contest four IndyCar Series races with her own team this year, and hopes to increase her schedule if further backing can be found.
The 28-year-old established Sarah Fisher Racing for last year’s Indianapolis 500 and hoped the squad would become series regulars. But the withdrawal of a major sponsor before the race and then the costly damage inflicted when she was caught up in Tony Kanaan’s crash meant Fisher only made two further appearances in 2008.
This season she plans to race at Kansas, Indianapolis, Kentucky and Chicagoland at least, with backing from returning sponsor Dollar General.
“I enjoyed racing for them last year and am thrilled that they are back for four more races,” said Fisher. “With Dollar General behind us, we are planning on a very successful season.”
Fisher was the first woman to take a pole position and a podium finish in the IndyCar Series, where she has raced semi-regularly since 2000.
f190
14 gen 2009 - 08:21 - #3Briscoe è già pilota Penske in IRL dal 2008…
Io pensavo ad uno scambio quasi casalingo con Matos, dato che andrà a correre nel team del figlio di Penske.
Certo che Rahal è raccomandato forte dal padre xchè in Newman-Haas tenere lui e lasciare a piedi Wilson che a mio parere ha fatto una stagione migliore ci vuole del coraggio.
Un po come Marco Andretti, l’AGR si è fatto soffiare Matos x non far rimanere a piedi lui.
I problemi di parentela della F1 ci sono anche in America
patrick depailler on tyrrell p34
14 gen 2009 - 08:27 - #4@3
eh si…
contento per la fisher..nonostante le difficoltà economiche riesce sempre a fare ottime prestazioni
Bellof_the_king
14 gen 2009 - 10:58 - #5Ehm.. Hunter Reay non è connazionale di Power, è americano.
..e Wilson è inglese…
Dertos
14 gen 2009 - 12:03 - #6peccato per Wilson se non riuscirà a trovare un contratto per inizio stagione,possibile che piu’ avanti nel corso del campionato (nel caso la crisi di mercato concedesse un insperata tregua) qualche team decida di schierare una vettura extra,lo stesso nhl?
tanti i talenti rischiano di rimanere a piedi Wilson Doornbos,Hunter-Reay,Alex Lloyd ecc…
Will Power ha trovato una buona sistemazione momentanea,dopo la perdita del supporto di Craig Gore,nel caso tornasse Castroneves forse una terza vettura almeno per Indy in Penske potrebbe starci
e chissà se Bourdais………
Robocop81
14 gen 2009 - 18:44 - #7Il problema oltre ai piloti già citati è che anche Pantano cercava un sedile dopo che la F1 gli ha voltato le spalle (che strano… i piloti davvero forti non sono mai stati ben visti) e adesso difficilmente riuscirà a trovare una buona sistemazione, i sedili liberi ci sarebbero anche ma di team di fascia medio-bassa dove è facile bruciarsi, vedi Bruno Junqueira che si sta auto-rovinando da Coyne o Pizzonia da Conquest, tanto per dirne due…
Stafon
06 set 2011 - 17:09 - #8Yeah that’s what I’m tlankig about baby–nice work!