Sebastien Ogier ha portato a casa il successo nel Rally di Montecarlo, valido quest’anno per la serie IRC. Il campione mondiale Junior è stato il migliore interprete del percorso di gara, spettacolare e ricco di insidie, come dimostrano i lastroni di ghiaccio e gli improvvisi banchi di nebbia che si sono abbattuti su alcuni settori del campo di battaglia.
Ad agevolare la marcia del pilota Peugeot sono stati i problemi che hanno tormentato la prova di Juho Hanninen, protagonista con la sua Skoda Fabia delle fasi iniziali della sfida del Principato. Un fatto normale in una competizione come quella monegasca, entrata nella storia per il fascino della cornice e le grandi difficoltà presentate ai concorrenti.
Alle spalle del vincitore si sono piazzati Freddy Loix, Stéphane Sarrazin e Giandomenico Basso, al volante della sua Abarth Grande Punto. Decisive sull’esito della gara sono state le scelte delle gomme: solo chi si è avvicinano al compromesso migliore ha potuto interpretare con sufficiente armonia il percorso, caratterizzato da coefficienti d’aderenza sempre diversi. Gli altri hanno pagato il conto, anche in maniera pesante. Basta vedere quello che è successo ad Auriol (finito fuori strada) e Rossetti (che ha picchiato contro un’abitazione) per averne conferma. Da segnalare l’ottima prestazione di Luca Betti, primo fra le due ruote motrici.
Classifica generale
01 Sébastien Ogier (FRA) Peugeot France 4h40:45.700
02 Freddy Loix (BEL) Peugeot Belux +01:43.600
03 Stéphane Sarrazin (FRA) Peugeot France +02:21.600
04 Jan Kopecky (CZE) Skoda Motorsport +03:17.300
05 Giandomenico Basso (ITA) Abarth & C. SpA +04:28.000
06 Anton Alen (FIN) Abarth & C. SpA +10:49.700
07 Frédéric Romeyer (FRA) Mitsubishi +20:30.300
08 Olivier Burri (SUI) Abarth +21:23.000
09 Luca Betti (ITA) Renault +24:04.800
10 Patrick Artru (FRA) Mitsubishi +25:50.700
11 Damien Daumas (FRA) +27:59.800
12 Tobia Cavallini (ITA) Peugeot
Via | Eurosport.com
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Frax
24 gen 2009 - 17:38 - #1alla faccia del “mondiale per i poveri”..
questo è il vero mondiale!
tante auto di alto livello, ufficiali e non, tanti piloti competitivi e agguerriti…
mica 2 casa impegnate con 3 auto e in 2 a giocarsi le posizioni che contano..
quest’anno seguirò di + l’IRC missà, dato anche l’ottima copertura televisiva…
ben bene..
riguardo la gara, peccato per i piloti abarth, un po’ sfortunati, ma quello che conta è che han dimostrato di essere tornati competitivi,e la stagione è ancora lunga…
ciao
Gimbo007
24 gen 2009 - 18:42 - #2.
La sconfitta della Abarth è stata netta nei confronti della Peugeot, ma il recupero delle Punto nelle fasi finali della gara fa presagire un prosieguo di stagione combattuto e avvincente.
Da notare che la vittoria fra le “nonSuper2000″ è andata alla Clio di Luca Betti. Anche queste sono soddisfazioni per noi italiani.
Peccato per Rossetti che forse deve prendere ancora un po’ di confidenza con la Punto: si starà mangiando le mani a vedere le 207 nelle primissime posizioni….
.
djp46
24 gen 2009 - 19:21 - #3Complimenti a Ogier… un altro Sebastian succede a sua maestà Sebastian Loeb nell’albo d’oro del Montecarlo… sarà un caso?! Molti dicono di no… e probabilmente sarà vero!
staremo a vedere!
gabry92
24 gen 2009 - 21:39 - #4Ogier s’è trovato davanti un pò per caso, però è stato bravissimo a mantenere la concentrazione ed a non farsi distruggere dalla pressione. Gardemeister sfortunatissimo, poteva arrivare a podio… :((( Sarrazin è partito in pompa magna, ma poi s’è un pò ridimensionato. Speriamo che il recupero finale delle Punto sia un buon presagio per i rally futuri.
Ottimo l’inizio delle Skoda Fabia. Le vedremo spesso nelle primissime posizioni… :-)
Gattopazzo
25 gen 2009 - 01:46 - #5Che spettacolo vedere un’altra macchina targata Torino sulle strade del monte… sono passati quasi vent’anni..
Danjele
25 gen 2009 - 10:06 - #6GRAN BEL RALLY, non so se con le WRC sarebbe stato + bello… poi con 3 costruttori inpegnati UFFICIALMENE c’è da divertirsi!!
Speriamo che arrivi anche qualcun’altro nell’IRC (+ sono meglio è)!!