Il kERS questo strano artifizio per il recupero dell’energia continua a suscitare perplessità, oltre a quelle di carattere economico, ricordiamo che ha avuto costi di sviluppo notevoli per tutte le squadre, suscita ancor più perplessità nei tecnici.
I quali non sono ancora del tutto convinti della sua utilità e funzionalità, tante che molti team inizieranno il campionato senza questo artifizio.
A palesare altri dubbi sul KERS sono adesso anche i commissari di pista, che temono per la loro sicurezza in caso di intervento su vetture incidentate, la Fia ha promesso un certo numero di guanti speciali, ma essendo i commissari nell’ordine di 350 persone i guanti non basteranno per tutti, ricordiamo il precedente del meccanico BMW feritosi seriamente toccando la vettura dopo una sosta.
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glp
02 feb 2009 - 09:28 - #1AH AH AH !!! Continuo a ridere !!!
Lo avevo detto che questo KERS
alla fine sarebbe finito in burletta.
giulianog
02 feb 2009 - 11:02 - #2Mandino sado-Max quando è ora di toccare le vetture…..sappiamo che lui ha un debole per certi “giochini”….magari gli piace! ihi..ihi
patrick depailler on tyrrell p34
02 feb 2009 - 11:47 - #3minardi ha detto che al meccanico bmw è rimasto parzialmente immobilizzata la mano colpita dalla scossa del kers. poi, a portimao quando la toyota ha preso fuoco il motore in corsia box i meccanici hanno allontanato i pompieri perchè sapevano loro come spegnere il fuoco col kers e c’è rischi che ogni tipo di kers abbia bisogno di un tipo di estinguente per le batterie diverse tra team e team…
Poi pensiamo ad una auto ferma in mezzo alla pist ed i commissari che devono attendere per non prendere la scossa prima di intervenire. Pensiamo solo che può succedere in quei circuiti dove nn ci sono commissari esperti tipo singapore cina ecc
blue angel-1
02 feb 2009 - 12:02 - #4Potrei dire: gia’si sapeva!!!!! Mosley ed i suoi compagni di merenda farebbero bene a dedicarsi a giochi erotici vestiti da gerarchi SS, lasciando da parte la F1.Ancora una volta hanno mostrato la loro incompetenza ma, quello che fa’piu’pensare, appoggiati da quasi tutte le scuderie…
jack.o.matic
02 feb 2009 - 12:07 - #5comunque è scandaloso che la Fia non abbia almeno previsto i guanti per tutti
Camoz
02 feb 2009 - 13:21 - #6vedremo le f1 con la massa a terra come negli anni 70-80?? mi ricordo ancora mio zio con quel pezzetto di plastica, con diseganto il fulmine rosso , ciondolante sotto la 131
Zaborg
02 feb 2009 - 13:37 - #7Eppure il nazi-fustigatore E’ STATO RIELETTO DA TUTTI I TEAM ALL’UNANIMITA’. Un motivo ci sarà…
FranzBS
02 feb 2009 - 14:39 - #8con questo kers hanno avuto proprio un’idea del kerssss!!!!!!! a cosa serve?? solo ad innalzare i costi di sviluppo delle monoposto, ma non si andava sulla riduzione dei costi? bhà che kersata
Wolfsburg
02 feb 2009 - 16:22 - #9Il kers serviva solo a dare una finta maschera ecologista alla f1… quando poi si inquina il triplo per produrlo e per smaltire le batterie esauste… se poi ci aggiungete i problemi di sicurezza e i maggiori costi, la frittata è fatta
Desmomaniaco
02 feb 2009 - 20:36 - #10BELLA FOTO!