Dopo l’abbandono della Honda, la Formula 1 ha rischiato seriamente di perdere anche la Mercedes. Questo è il dato che emerge nelle ultime ore sfogliando la rivista tedesca Focus. Dalle pagine del magazine si apprende che Dieter Zetsche, presidente del gruppo Daimler AG, al cospetto della difficile congiuntura economica globale, avrebbe sottoposto al consiglio di amministrazione la decisione sul proseguimento dell’impegno nel Circus.
La votazione ha partorito la scelta di andare avanti, con tre componenti a favore e due contrari. Un voto sul filo del rasoio, che se avesse preso una piega diversa avrebbe portato la McLaren nella nebbia più fitta. Non bisogna dimenticare, infatti, che il costruttore tedesco è l’azionista di riferimento del team di Woking, la cui eventuale uscita avrebbe determinato conseguenze facilmente immaginabili sul mondo dei Gran Premi. Per fortuna le cose sono andate in modo diverso, lasciando integro lo spettacolo al vertice.
Secondo Focus, però, resta il rischio che Bmw valuti il ritiro qualora il team di Hinwil non riesca a spiccare il volo nella stagione ormai alle porte. Per evitare il rincorrersi di simili pericoli Bernie Ecclestone sarebbe orientato a legare a lungo termine le aziende della Formula 1. Così si potrebbero scongiurare defezioni improvvise e dolorose.
Via | F1grandprix.it
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
TAKE(F.L.P.M.)
02 feb 2009 - 13:23 - #1da ferrarista sono contento della decisione presa da Mercedes… altrimenti lo spettacolo dove sarebbe andato a finire??
marco m.
02 feb 2009 - 14:45 - #2Quale spettacolo?
f190
02 feb 2009 - 14:53 - #3Di spettacolo ce ne era di più quando la Mercedes non c’era e la Mclaren era solo telaista, quando la Renault forniva solo i motori, quando il team honda era solamente tyrrell, quando la jaguar era Stewart-Ford, quando il team BMW era solo Sauber e quando la Williams vinceva a ripetizione xchè aveva idee migliori degli altri e c’erano le prequalifiche e 30 auto in pista.
Quando un team di una categoria inferiore ancora poteva tentare l’avventura in F1 con qualche possibilità di ben figurare, i piloti potevano sbagliare a mettere le marce nel motore e andare in fuorigiri, quando c’erano le staccate vere e non solo le frenate di oggi, quando le auto potevano stare in scia una dietro l’altra senza problemi…
Wolfsburg
02 feb 2009 - 16:19 - #4@2: quoto
Alfredo James
02 feb 2009 - 18:12 - #5#3
quotone e aggiungo anche quando Bernie aveva ancora il cervello che gli funzionava (forse)
TAKE(F.L.P.M.)
02 feb 2009 - 20:13 - #6#2
hai perfettamente ragione, come darti torto.
ma non trovi che l’ uscita di scena di Mercedes avrebbe peggiorato la già “soporifera” situazione?
io si, ed è per questo motivo che non posso che essere felice della scelta di Mercedes poi che le cose andavano meglio una volta, che ci si divertiva molto di più prima a guardare le gare rispetto da oggi sono cose già dette e stradette e continuare a ripeterle inizia a diventare noioso almeno quanto le gare di questi ultimi anni.