L’ultima giornata di test di Kimi Raikkonen a Sakhir non e’ nata sotto una buona stella. Dopo che la giornata era iniziata discretamente, con una serie di run dedicati al confronto fra varie configurazioni di assetto.
Poco dopo le 11.30 si e’ verificato un problema al circuito di raffreddamento del sistema di recupero dell’energia cinetica che ha costretto il pilota finlandese a rientrare prematuramente ai box. Fino a quel momento, Kimi aveva percorso 40 giri, il piu’ veloce nel tempo di 1.33.108.
La sosta per la necessaria riparazione e’ durata oltre tre ore: soltanto dopo le 15 - il primo giro e e’ stato effettuato alle 15.20 - Kimi ha potuto fare il suo rientro in pista. Il contrattempo ha avuto almeno un risvolto positivo, in quanto e’ servito per sperimentare sul campo la gestione dell’emergenza in caso di guasto del KERS.
Durante la pausa invernale e’ stato fatto a Maranello un lavoro di analisi e di formazione del personale molto approfondito e oggi ne abbiamo visto i frutti. La squadra ha lavorato seguendo tutte le procedure con rigore e precisione ma, soprattutto, in assoluta sicurezza. Certo, Kimi e tutti quanti avrebbero preferito continuare a girare in pista ma questo fuori programma sara’ sicuramente utile come esperienza per il futuro.
Fino al momento del rientro in pista il miglior tempo della giornata apparteneva a Jarno Trulli (Toyota) in 1.32.845, seguito da Nick Heidfeld (BMW) in 1.32.879. Il pilota della Toyota e’ stato l’unico indenne da guai e ha potuto cosi’ accumulare gia’ 111 giri mentre il suo collega tedesco e’ stato a sua volta costretto ad una lunga sosta a meta’ mattina e ha percorso 58 tornate.
Via | Comunicato Stampa
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DoomToretto
18 feb 2009 - 01:33 - #1e che dio ce la mandi buona con questo kers…
glp
18 feb 2009 - 01:40 - #2Trulli eh! Guarda caso,veloce e senza problemi.
Il KERS manderà al manicomio più di qualche
squadra.Come dovevasi dimostrare!
Quelli della Toyota avevano dichiarato tutte
le negatività del dispositivo,a cominciare dal
peso.
Luca8089
18 feb 2009 - 02:08 - #3Speriamo bene….non vorrei che le scuderie out sider (tipo Toyota, eventualmente red bull) magari senza kers non si mangiassero i top team….
Nick heid
18 feb 2009 - 10:21 - #4diamine come sono vicini i tempi, in tutte le giornate!!!
sono tutti alla pari.
mi sa che avremo un bel campionato, ma in condizioni di parità di vettura i piloti ferrari le prenderanno da altri più bravi
sikumera
18 feb 2009 - 10:38 - #5quto, il ciccolatino caraibico sarà carico a pallettoni
FranzBS
18 feb 2009 - 12:05 - #6questo Kers è stata proprio un’idea del kers!!!
RPM
18 feb 2009 - 16:03 - #7ma…. vedremo.. non si capisce tanto.. sto coso farà fermare tante squadre durante le gare…..
glp
18 feb 2009 - 20:26 - #8A Sakhir Glock ha rifilato mezzo secondo a Massa,
dopo la performance di Trulli ora anche il tedesco
il più veloce della giornata.La Toyota conferma,
senza problema alcuno,di essere costantemente
veloce.
simo17
18 feb 2009 - 21:16 - #9…magari con l’ala posteriore dello scorso anno…
glp
18 feb 2009 - 21:27 - #10Ti ho riconosciuto dai meno.
ex driver
18 feb 2009 - 21:35 - #11@9
Quella era la McLaren,piuttosto pensa ai
guai al cambio della Ferrari.La Toyota sta
andando bene.Glock intanto si è messo
dietro quel fermo del brasiliano.