Con le notizie che si susseguono frammentarie ed un futuro tutt’altro che certo - complice anche la Petrobras che ha smentito di essere coinvolta interessata ad un rapporto di sponsorizzazione per portare Bruno Senna in Formula 1 - le ultime indiscrezioni rivelano che potrebbe essere la Virgin a salvare il destino del team Honda.
Sarebbe infatti lei la “famosa compagnia” di cui si parla in questi giorni per l’acquisto dell’ex team Honda Formula 1, e la cosa pare prendere concretezza. L’azienda del resto pare averne il potenziale e la voglia: la Virgin è capitanata dal miliardario inglese Richard Branson, e con una mossa di questo tipo estenderebbe così in un nuovo ambito la propria espansione commerciale.
Forza già presente in una miriade di settori, tra cui quello discografico, dei trasporti aerei, della comunicazione e dell’elettronica di consumo.
E non solo, perchè sempre secondo i ben informati Branson chiamerebbe al proprio fianco Adrian Reynard, fondatore dell’omonima factory (che ha chiuso i battenti nel 2001) e che a suo tempo fu coinvolto nella nascita della BAR, diventata proprio Honda F1 nel 2006.
Branson e Reynard non a caso sono amici da lunga data, e lo stesso Reynard è socio di Virgin Galactic, la compagnia che mira a offrire la possibilità di viaggiare nello spazio anche ai non astronauti.
via | RacingWorld (grazie ad Ogamitto per la segnalazione
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Ogamitto
18 feb 2009 - 13:19 - #1Probabile, almeno vediamo una griglia piu`popolata.
http://www.motorsportblog.it/user/ogamitto/tips
X-VOX
18 feb 2009 - 13:37 - #2Personalmente vedrei bene team di propietà privata come ev questo
molto meglio dei costruttori generalisti che partecipano in prima persona, che sempre a mio parere sono il vero problema della F1 visto che portano i costi a livelli stellari (e qst è il problema delle corse attualmente, non certo i piloti tipo Danica Patrick, come si diceva i giorni scorsi)
l’unico problema è che visto che i costi restano cmq altissimi, si rischia di aver dei team “zombie” privati.. e niente di più
Ryuk Shinigami
18 feb 2009 - 14:49 - #3@2
“l’unico problema è che visto che i costi restano cmq altissimi, si rischia di aver dei team “zombie” privati.. e niente di più”
Certo che se si permettesse ai team di comprare la vettura completa, i team privati non farebbero solo le comparse.
Il problema potrebbe essere opposto: il team cliente che sta davanti alla casa madre.
Come dici? Gia’ visto a Monza (quasi)?!?!?!? 8-O
X-VOX
18 feb 2009 - 15:43 - #4@3: può essere, parliamone..
qlq soluzione sarebbe meglio che avere team-comparse solo per riempire la griglia, ovvio che i team ufficiali avrebbero poi paura di essere superati dai clienti.. eheh
cmq ci pensino Bernie & la FIA, sono loro che ci guadagnano milioni..
Ryuk Shinigami
18 feb 2009 - 17:05 - #5@4
“cmq ci pensino Bernie & la FIA, sono loro che ci guadagnano milioni..”
Si, ma siamo noi che ci addormentiamo durante le gare! ;-)
X-VOX
18 feb 2009 - 17:20 - #6@5: infatti, decide il mercato: se non troveranno un sistema convincente e la gente continuerà ad addormentarsi
vorrà dire che non guadagneranno più milioni, anzi ne perderanno..